スガツネ工業 ＳＵＧＡＴＳＵＮＥ （２００１３９４５５）ＳＵＧ３１４０８ＦＰＳＥ重量用キャスター
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。各種産業機器。
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。各種産業機器。＋もっと見る
スガツネ工業 ＳＵＧＡＴＳＵＮＥ （２００１３３３９８）ＳＵＧ３１７３ＲＰＳＥ重量用キャスター
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。各種産業機器。
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。各種産業機器。＋もっと見る
スガツネ工業 ＳＵＧＡＴＳＵＮＥ （２００１３３３９７）ＳＵＧ３１７５ＦＰＳＥ重量用キャスター
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。各種産業機器。
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。各種産業機器。＋もっと見る
スガツネ工業 ＳＵＧＡＴＳＵＮＥ （２００１３３３７３）ＳＵＧ８８０５ＦＰＳＥ重量用キャスター
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。各種産業機器。
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。各種産業機器。＋もっと見る
スガツネ工業 ＳＵＧＡＴＳＵＮＥ （２００１３３３７４）ＳＵＧ８８０６ＦＰＳＥ重量用キャスター
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。各種産業機器。
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スガツネ工業 ＳＵＧＡＴＳＵＮＥ （２００１３９４５８）ＳＵＧ８８１０ＦＰＳＥ重量用キャスター
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。各種産業機器。
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。各種産業機器。＋もっと見る
シシク シシク ステンレスキャスター 固定 １５０径 ウレタン車輪
芯金・金具（旋回部ボール含む）・ベアリングにはステンレス３０４を使用しています。強度に自信のＳＩＳＩＫＵ独自のボックススタイルです （意匠登録Ｎｏ．９６８３１３号）。
芯金・金具（旋回部ボール含む）・ベアリングにはステンレス３０４を使用しています。強度に自信のＳＩＳＩＫＵ独自のボックススタイルです （意匠登録Ｎｏ．９６８３１３号）。＋もっと見る
シシク シシク ステンレスキャスター 固定 １５０径 ゴム車輪
芯金・金具（旋回部ボール含む）・ベアリングにはステンレス３０４を使用しています。強度に自信のＳＩＳＩＫＵ独自のボックススタイルです （意匠登録Ｎｏ．９６８３１３号）。
芯金・金具（旋回部ボール含む）・ベアリングにはステンレス３０４を使用しています。強度に自信のＳＩＳＩＫＵ独自のボックススタイルです （意匠登録Ｎｏ．９６８３１３号）。＋もっと見る
ヨドノ ヨドノ 鋳物重荷重用ウレタン車輪ベアリング入 ＵＨＢ１５０Ｘ１００
ウレタン車輪で重荷重用一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。重量物の足回り・搬送用に。
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ヨドノ ヨドノ 鋳物重荷重用ウレタン車輪ベアリング入 ＵＨＢ１５０Ｘ５０
ウレタン車輪で重荷重用一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。重量物の足回り・搬送用に。
ウレタン車輪で重荷重用一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。重量物の足回り・搬送用に。＋もっと見る
ヨドノ ヨドノ 鋳物重荷重用ウレタン車輪ベアリング入 ＵＨＢ１８０Ｘ７５
ウレタン車輪で重荷重用一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。重量物の足回り・搬送用に。
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ヨドノ ヨドノ 鋳物重荷重用ウレタン車輪ベアリング入 ＵＨＢ２００Ｘ５０
ウレタン車輪で重荷重用一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。重量物の足回り・搬送用に。
ウレタン車輪で重荷重用一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。重量物の足回り・搬送用に。＋もっと見る
ヨドノ ヨドノ 鋳物重荷重用ウレタン車輪ベアリング入 ＵＨＢ ３００Ｘ７５
ウレタン車輪で重荷重用一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。重量物の足回り・搬送用に。
ウレタン車輪で重荷重用一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。重量物の足回り・搬送用に。＋もっと見る
ヨドノ ヨドノ 鋳物中荷重用ウレタン車輪自在車付ベアリング入 １５０φ
ウレタン車輪で一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。運搬台車、機械の足回りなどに。
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ＲＳ Ｐｒｏ スイベルキャスター タイヤ材 ナイロン 取付けプレートサイズ ７３ ｘ ７３ｍｍ ６１１４４８６ ６１１４４８６ １個
Ｆｏｏｔｍａｓｔｅｒシリーズ、ラチェット付きＦｏｏｔｍａｓｔｅｒキャスターシリーズは、滑り止め及び振動を減衰するゴム脚を備えた汎用スイベルキャスターです。
Ｆｏｏｔｍａｓｔｅｒシリーズ、ラチェット付きＦｏｏｔｍａｓｔｅｒキャスターシリーズは、滑り止め及び振動を減衰するゴム脚を備えた汎用スイベルキャスターです。＋もっと見る
ＲＳ Ｐｒｏ スイベルキャスター タイヤ材 ナイロン 取付けプレートサイズ ９０ ｘ ９０ｍｍ ６１１４４３６ ６１１４４３６ １個
Ｆｏｏｔｍａｓｔｅｒシリーズ、ラチェット付きＦｏｏｔｍａｓｔｅｒキャスターシリーズは、滑り止め及び振動を減衰するゴム脚を備えた汎用スイベルキャスターです。
Ｆｏｏｔｍａｓｔｅｒシリーズ、ラチェット付きＦｏｏｔｍａｓｔｅｒキャスターシリーズは、滑り止め及び振動を減衰するゴム脚を備えた汎用スイベルキャスターです。＋もっと見る
栃木屋 双輪キャスター（部品リサイクル型） ＴＣＡｅシリーズ
一般工具で部品単体に容易に分解でき、金属部と樹脂部を完全に分けることができるキャスターです。
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東海 双輪キャスターφ４０自在プレート式
双輪であるため高い旋回能力を発揮します。ＯＡ機器、情報機器、ディスプレイ用什器、医療機器など。
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東海 双輪キャスターφ７５自在ダブルＳ付
双輪であるため高い旋回能力を発揮します。ＯＡ機器、情報機器、ディスプレイ用什器、医療機器など。
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ユーエイキャスター 自在車
走行性、耐荷重を備えた一般的な小型キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。
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キャスター
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キャスター
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ユーエイキャスター Ｊシリーズ ＪＳ型キャスター 自在車プレート式（ストッパー付） 径１３０
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。＋もっと見る
ユーエイキャスター キャスターＳ付自在車 ナイロン車輪径６５
走行性・耐荷重を備えた標準的な小型キャスターです。耐摩耗性に優れたナイロン車輪を使用しています。 台車や家具、什器などに。
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ユーエイキャスター キャスター固定車 径１００ウレタン車輪
高級感のあるクロムメッキ仕上げで装飾性に優れます。耐油性、耐摩耗性に優れたウレタン車輪を使用しています。 台車や家具、什器などに。
高級感のあるクロムメッキ仕上げで装飾性に優れます。耐油性、耐摩耗性に優れたウレタン車輪を使用しています。 台車や家具、什器などに。＋もっと見る
ユーエイキャスター キャスター自在車 径１００ウレタン車輪
高級感のあるクロムメッキ仕上げで装飾性に優れます。耐油性、耐摩耗性に優れたウレタン車輪を使用しています。 台車や家具、什器などに。
高級感のあるクロムメッキ仕上げで装飾性に優れます。耐油性、耐摩耗性に優れたウレタン車輪を使用しています。 台車や家具、什器などに。＋もっと見る
ユーエイキャスター キャスター自在車 ナイロン車輪径６５ 黒キャスター
走行性・耐荷重を備えた標準的な小型キャスターです。耐摩耗性に優れたナイロン車輪を使用しています。 台車や家具、什器などに。
走行性・耐荷重を備えた標準的な小型キャスターです。耐摩耗性に優れたナイロン車輪を使用しています。 台車や家具、什器などに。＋もっと見る
トラスコ中山 αプレス製ゴムキャスタ ＴＪＢ２００Ｃ
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。＋もっと見る
トラスコ中山 αプレス製ゴムキャスタ ＴＪＢ１００Ｃ
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。＋もっと見る
トラスコ中山 αプレス製ゴムキャスタ ＴＪＢ１３０Ｃ
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。＋もっと見る
トラスコ中山 αプレス製ゴムキャスタ 固定 Φ１００
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。＋もっと見る
トラスコ中山 αプレス製ゴムキャスタ 固定 Φ１５０
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＹＳシリーズ 車輪のみ グレーゴム １５０Φ
車輪にエラストマー（キャスター径５０７５ｍｍ）、グレーゴム（キャスター径１００１５０ｍｍ）を使用しているので床面への走行痕が発生しにくくなっています。
車輪にエラストマー（キャスター径５０７５ｍｍ）、グレーゴム（キャスター径１００１５０ｍｍ）を使用しているので床面への走行痕が発生しにくくなっています。＋もっと見る
トラスコ中山 ねじ込み導電性ゴムキャスタ ステンレス金具 自在
ステンレス製なので耐食性、耐水性に優れています。導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ホコリの吸着防止効果にも優れています。
ステンレス製なので耐食性、耐水性に優れています。導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ホコリの吸着防止効果にも優れています。＋もっと見る
トラスコ中山 耐油性ゴムキャスタ 自在 Φ１５０
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。油を多く使用する工場などでの重量物運搬用などにオススメです。
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。油を多く使用する工場などでの重量物運搬用などにオススメです。＋もっと見る
トラスコ中山 耐油性ゴムキャスタ 自在 Φ１３０
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。油を多く使用する工場などでの重量物運搬用などにオススメです。
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トラスコ中山 耐油性ゴムキャスタ 自在 Φ１００
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。油を多く使用する工場などでの重量物運搬用などにオススメです。
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。油を多く使用する工場などでの重量物運搬用などにオススメです。＋もっと見る
トラスコ中山 耐油性ゴムキャスタ 自在ダブルスットパー付
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。油を多く使用する工場などでの重量物運搬用などにオススメです。
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。油を多く使用する工場などでの重量物運搬用などにオススメです。＋もっと見る
トラスコ中山 耐油性ゴムキャスタ 固定 Φ１００
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。油を多く使用する工場などでの重量物運搬用などにオススメです。
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。油を多く使用する工場などでの重量物運搬用などにオススメです。＋もっと見る
トラスコ中山 耐油性ゴムキャスタ 固定 Φ１５０
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。油を多く使用する工場などでの重量物運搬用などにオススメです。
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。油を多く使用する工場などでの重量物運搬用などにオススメです。＋もっと見る
トラスコ中山 耐油性ゴムキャスタ 固定 Φ１３０
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。油を多く使用する工場などでの重量物運搬用などにオススメです。
従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。油を多く使用する工場などでの重量物運搬用などにオススメです。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤ ＺＰＷ８Ｘ２．００ＨＳＢＫ
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤ ＺＰＷ８Ｘ２．００ＨＳＧＹ
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤＺＰＷ１０Ｘ２．７５ＭＳＢＫ
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤＺＰＷ１０Ｘ２．７５ＨＳＢＫ
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤＺＰＷ１０Ｘ２．７５ＨＳＧＹ
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。＋もっと見る
