トモエバルブ K バタ弁【アルミ・SCS13・EPDM・ギア式】
■ギヤはバルブ本体と一体化し、機能性とコンパクト化を両立■樹脂とアルミ材のハイブリッド構造のギヤボックスにより、強度、耐久性を向上させ、結露防止機能を持たせた。
■ギヤはバルブ本体と一体化し、機能性とコンパクト化を両立■樹脂とアルミ材のハイブリッド構造のギヤボックスにより、強度、耐久性を向上させ、結露防止機能を持たせた。+もっと見る
トモエバルブ K バタ弁【アルミ・SCS13・EPDM・ギア式】
■ギヤはバルブ本体と一体化し、機能性とコンパクト化を両立■樹脂とアルミ材のハイブリッド構造のギヤボックスにより、強度、耐久性を向上させ、結露防止機能を持たせた。
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■ギヤはバルブ本体と一体化し、機能性とコンパクト化を両立■樹脂とアルミ材のハイブリッド構造のギヤボックスにより、強度、耐久性を向上させ、結露防止機能を持たせた。
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トモエバルブ K バタ弁【アルミ・SCS13・EPDM・ギア式】
■ギヤはバルブ本体と一体化し、機能性とコンパクト化を両立■樹脂とアルミ材のハイブリッド構造のギヤボックスにより、強度、耐久性を向上させ、結露防止機能を持たせた。
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■ギヤはバルブ本体と一体化し、機能性とコンパクト化を両立■樹脂とアルミ材のハイブリッド構造のギヤボックスにより、強度、耐久性を向上させ、結露防止機能を持たせた。
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■ギヤはバルブ本体と一体化し、機能性とコンパクト化を両立■樹脂とアルミ材のハイブリッド構造のギヤボックスにより、強度、耐久性を向上させ、結露防止機能を持たせた。
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