トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １２００Ｘ７５０ Φ２００鋳物車輪 ＯＨ１ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １４００Ｘ７５０ Φ２００鋳物車輪 ＯＨ１Ｌ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １２００Ｘ６００ Φ１５０鋳物車輪 ＯＨ２Ｌ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ８００Ｘ４５０ Φ１００鋳物車輪 ＯＨ３ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ９００Ｘ６００ 観音扉付 プレス車輪 ＰＨ２６Ｐ １台
バラ物の運搬・鉄くずなどの保管・運搬に最適です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。サイドにトビラがあり廃棄物などの排出が容易です。
バラ物の運搬・鉄くずなどの保管・運搬に最適です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。サイドにトビラがあり廃棄物などの排出が容易です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ ステンレス鋼板製運搬車 固定式 １２００Ｘ７５０ ＳＨＳ１ １台
本体およびキャスター金具の細部に渡り、ＳＵＳ３０４を使用することにより、さびにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。
本体およびキャスター金具の細部に渡り、ＳＵＳ３０４を使用することにより、さびにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ ステンレス鋼板製運搬車 固定式 ９００Ｘ６００ ＳＨＳ２ １台
本体およびキャスター金具の細部に渡り、ＳＵＳ３０４を使用することにより、さびにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。
本体およびキャスター金具の細部に渡り、ＳＵＳ３０４を使用することにより、さびにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ ステンレス鋼板製運搬車 固定式 ８００Ｘ４５０ ＳＨＳ３ １台
本体およびキャスター金具の細部に渡り、ＳＵＳ３０４を使用することにより、さびにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。
本体およびキャスター金具の細部に渡り、ＳＵＳ３０４を使用することにより、さびにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。＋もっと見る
ＨＡＬＤＥＲ ＨＡＬＤＥＲ ＳＩＭＰＬＥＸハンマー ＴＰＥソフト 鋳造製ハウジングと高級木製ハンドルの組合せ 径８０ｍｍ ３００１．０８０ １本
ＳＩＭＰＬＥＸハンマーの中で一番柔らかく、クッション性があり、一般的なゴム製ハンマーのように黒い打痕を残しません。傷つきやすい材料に。造園 、ガーデニングに。床タイル工事に。自然石の設置に。
ＳＩＭＰＬＥＸハンマーの中で一番柔らかく、クッション性があり、一般的なゴム製ハンマーのように黒い打痕を残しません。傷つきやすい材料に。造園 、ガーデニングに。床タイル工事に。自然石の設置に。＋もっと見る
浅香工業 金象 キャリーラックジャンボエース６ １５０ｍｍ ＃１８００２９ ＃１８００２９ 運搬車 １個
日本製。ハンドル固定式スチール製台車。工場、倉庫、店舗での運搬作業用の使用備品に。余裕の積載面で大きな物の運搬におすすめ。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。
日本製。ハンドル固定式スチール製台車。工場、倉庫、店舗での運搬作業用の使用備品に。余裕の積載面で大きな物の運搬におすすめ。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。＋もっと見る
浅香工業 金象 キャリーラックジャンボエース８ ２００ｍｍ ＃１８００３６ ＃１８００３６ 運搬車 １個
日本製。ハンドル固定式スチール製台車。工場、倉庫、店舗での運搬作業用の使用備品に。余裕の積載面で大きな物の運搬におすすめ。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。
日本製。ハンドル固定式スチール製台車。工場、倉庫、店舗での運搬作業用の使用備品に。余裕の積載面で大きな物の運搬におすすめ。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。＋もっと見る
シモン シモン 安全靴 短靴 ＡＳ２１ＤＸ ２５．０ｃｍ
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。＋もっと見る
シモン シモン 安全靴 短靴 ＡＳ２１ＤＸ ２５．５ｃｍ
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。＋もっと見る
シモン シモン 安全靴 短靴 ＡＳ２１ＤＸ ２６．０ｃｍ
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。＋もっと見る
シモン シモン 安全靴 短靴 ＡＳ２１ＤＸ ２６．５ｃｍ
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。＋もっと見る
シモン シモン 安全靴 短靴 ＡＳ２１ＤＸ ２７．０ｃｍ
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。＋もっと見る
シモン シモン 安全靴 短靴 ＡＳ２１ＤＸ ２７．５ｃｍ
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。＋もっと見る
シモン シモン 安全靴 短靴 ＡＳ２１ＤＸ ２８．０ｃｍ
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。＋もっと見る
シモン シモン 安全靴 短靴 ＡＳ２１ＤＸ ２４．０ｃｍ
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。＋もっと見る
シモン シモン 安全靴 短靴 ＡＳ２１ＤＸ ２４．５ｃｍ
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。＋もっと見る
シモン 重作業用安全靴 ３１１Ｈ種 ２６．０ｃｍ ３１１Ｈ２６．０ 安全靴（ローカット） １足
ＪＩＳ規格合格の安心安全性能です。耐油・耐薬品性があり、耐久性に優れた合成ゴム底です。足当たりが優しく着脱時もスムーズなトップラインクッションを採用しています。 重作業に。
ＪＩＳ規格合格の安心安全性能です。耐油・耐薬品性があり、耐久性に優れた合成ゴム底です。足当たりが優しく着脱時もスムーズなトップラインクッションを採用しています。 重作業に。＋もっと見る
シモン 重作業用安全靴 ３１１Ｈ種 ２６．５ｃｍ ３１１Ｈ２６．５ 安全靴（ローカット） １足
ＪＩＳ規格合格の安心安全性能です。耐油・耐薬品性があり、耐久性に優れた合成ゴム底です。足当たりが優しく着脱時もスムーズなトップラインクッションを採用しています。 重作業に。
ＪＩＳ規格合格の安心安全性能です。耐油・耐薬品性があり、耐久性に優れた合成ゴム底です。足当たりが優しく着脱時もスムーズなトップラインクッションを採用しています。 重作業に。＋もっと見る
シモン 重作業用安全靴 ３１１Ｈ種 ２７．０ｃｍ ３１１Ｈ２７．０ 安全靴（ローカット） １足
ＪＩＳ規格合格の安心安全性能です。耐油・耐薬品性があり、耐久性に優れた合成ゴム底です。足当たりが優しく着脱時もスムーズなトップラインクッションを採用しています。 重作業に。
ＪＩＳ規格合格の安心安全性能です。耐油・耐薬品性があり、耐久性に優れた合成ゴム底です。足当たりが優しく着脱時もスムーズなトップラインクッションを採用しています。 重作業に。＋もっと見る
シモン 重作業用安全靴 ３１１Ｈ種 ２８．０ｃｍ ３１１Ｈ２８．０ 安全靴（ローカット） １足
ＪＩＳ規格合格の安心安全性能です。耐油・耐薬品性があり、耐久性に優れた合成ゴム底です。足当たりが優しく着脱時もスムーズなトップラインクッションを採用しています。 重作業に。
ＪＩＳ規格合格の安心安全性能です。耐油・耐薬品性があり、耐久性に優れた合成ゴム底です。足当たりが優しく着脱時もスムーズなトップラインクッションを採用しています。 重作業に。＋もっと見る
シモン シモン 安全靴 短靴 ＡＳ２１ＤＸ ２３．５ｃｍ
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。
履き口のトップラインクッションにより、快適な履き心地です。ワイドな鋼製先芯で、足当りを軽減します。靴底にはＮＢＲ系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた効果を発揮します。一般作業、熱現場など。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ハンドル側自在車輪 １２００Ｘ７５０ Φ２００ウレタン車 緑 ＳＨ１ＵＣ １台
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ ステンレス鋼板製運搬車 固定式 １４００Ｘ７５０ ＳＨＳ１Ｌ １台
本体およびキャスター金具の細部に渡り、ＳＵＳ３０４を使用することにより、さびにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。
本体およびキャスター金具の細部に渡り、ＳＵＳ３０４を使用することにより、さびにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。＋もっと見る
グリーンクロス グリーンクロス 融雪マット 通路用 Ｍ１９０１８ ６３０００３３００４ １枚
炭素繊維を発熱体に使用しているので、強度、耐久性が抜群です。透水性があり下部に水を排出するので、２次凍結防止、電気代の削減効果があります。ゴムチップ素材のクッション性で滑りにくく、衝撃を吸収します。
炭素繊維を発熱体に使用しているので、強度、耐久性が抜群です。透水性があり下部に水を排出するので、２次凍結防止、電気代の削減効果があります。ゴムチップ素材のクッション性で滑りにくく、衝撃を吸収します。＋もっと見る
サンワサプライ ＡＩＲセルショルダーベルト ストレートタイプ ＢＡＧＢＥＬＴ２Ｎ
肩にやさしいエアークッション内蔵ショルダーベルト環境に優しいウレタンゴムで成形されたエアーセルが、肩への圧力を分散して柔らげます。重たい荷物を持つ職業の方に最適です。セルは完全に独立しているので仮に一
肩にやさしいエアークッション内蔵ショルダーベルト環境に優しいウレタンゴムで成形されたエアーセルが、肩への圧力を分散して柔らげます。重たい荷物を持つ職業の方に最適です。セルは完全に独立しているので仮に一＋もっと見る
サンワサプライ ＡＩＲセルショルダーベルト カーブタイプ ＢＡＧＢＥＬＴ４Ｎ
肩にやさしいエアークッション内蔵ショルダーベルト環境に優しいウレタンゴムで成形されたエアーセルが、肩への圧力を分散して柔らげます。重たい荷物を持つ職業の方に最適です。セルは完全に独立しているので仮に一
肩にやさしいエアークッション内蔵ショルダーベルト環境に優しいウレタンゴムで成形されたエアーセルが、肩への圧力を分散して柔らげます。重たい荷物を持つ職業の方に最適です。セルは完全に独立しているので仮に一＋もっと見る
トラスコ中山 鋼鉄製平台車 １１００Ｘ１０００ Φ１００プレス車 フック引棒付
オール溶接構造のため強度が高く機能的に設計しています。付属フック引棒を利用すれば、空荷状態での台車の取り回しが容易です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
オール溶接構造のため強度が高く機能的に設計しています。付属フック引棒を利用すれば、空荷状態での台車の取り回しが容易です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 鋼鉄製平台車 １２００Ｘ１２００ Φ１００プレス車 フック引棒付
オール溶接構造のため強度が高く機能的に設計しています。付属フック引棒を利用すれば、空荷状態での台車の取り回しが容易です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
オール溶接構造のため強度が高く機能的に設計しています。付属フック引棒を利用すれば、空荷状態での台車の取り回しが容易です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １４００Ｘ７５０ Φ２００ ハンドル側自在車 鋳物車輪 ＯＨ１ＬＲ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １４００Ｘ７５０ Φ２００鋳物車輪 Ｌストッパー付 ＯＨ１ＬＳＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １２００Ｘ７５０ ハンドル側自在車 鋳物車輪 ＯＨ１Ｒ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １２００Ｘ７５０ ハンドル側自在車 鋳物車輪 Ｌストッパー付 ＯＨ１ＲＳＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １２００Ｘ７５０ Φ２００鋳物車輪 Ｌストッパー付 ＯＨ１ＳＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ９００Ｘ６００ 前方トビラ Ｌストッパー付 ＯＨ２４ＰＳＳ １台
バラ物の運搬・鉄くずなどの保管・運搬に最適です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。
バラ物の運搬・鉄くずなどの保管・運搬に最適です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １２００Ｘ６００ Φ１５０ ハンドル側自在車 鋳物車輪 ＯＨ２ＬＲ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １２００Ｘ６００ Φ１５０鋳物車輪 Ｌストッパー付 ＯＨ２ＬＳＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ９００Ｘ６００ ハンドル側自在車 鋳物車輪 ＯＨ２Ｒ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ９００Ｘ６００ ハンドル側自在車 鋳物車輪 Ｌストッパー付 ＯＨ２ＲＳＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ９００Ｘ６００ Φ１５０鋳物車輪 Ｌストッパー付 ＯＨ２ＳＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ８００Ｘ４５０ ハンドル側自在車 鋳物車輪 ＯＨ３Ｒ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ８００Ｘ４５０ ハンドル側自在車 鋳物車輪 Ｌストッパー付 ＯＨ３ＲＳＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ８００Ｘ４５０ Φ１００鋳物車輪 Ｌストッパー付 ＯＨ３ＳＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １４００Ｘ７５０ Φ２００鋳物車輪 ストッパー付 ＯＨＮ１ＬＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １２００Ｘ７５０ Φ２００鋳物車輪 ストッパー付 ＯＨＮ１Ｓ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ９００Ｘ６００ Φ１５０鋳物車輪 ストッパー付 ＯＨＮ２Ｓ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ８００Ｘ４５０ Φ１００鋳物車輪 ストッパー付 ＯＨＮ３Ｓ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
