トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １４００Ｘ７５０ Φ２００ ハンドル側自在車 鋳物車輪 ＯＨ１ＬＲ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １４００Ｘ７５０ Φ２００鋳物車輪 Ｌストッパー付 ＯＨ１ＬＳＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １２００Ｘ７５０ ハンドル側自在車 鋳物車輪 Ｌストッパー付 ＯＨ１ＲＳＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １２００Ｘ７５０ Φ２００鋳物車輪 Ｌストッパー付 ＯＨ１ＳＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ９００Ｘ６００ 前方トビラ Ｌストッパー付 ＯＨ２４ＰＳＳ １台
バラ物の運搬・鉄くずなどの保管・運搬に最適です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。
バラ物の運搬・鉄くずなどの保管・運搬に最適です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １２００Ｘ６００ Φ１５０ ハンドル側自在車 鋳物車輪 ＯＨ２ＬＲ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １２００Ｘ６００ Φ１５０鋳物車輪 Ｌストッパー付 ＯＨ２ＬＳＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ９００Ｘ６００ ハンドル側自在車 鋳物車輪 Ｌストッパー付 ＯＨ２ＲＳＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ９００Ｘ６００ Φ１５０鋳物車輪 Ｌストッパー付 ＯＨ２ＳＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ８００Ｘ４５０ ハンドル側自在車 鋳物車輪 Ｌストッパー付 ＯＨ３ＲＳＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ８００Ｘ４５０ Φ１００鋳物車輪 Ｌストッパー付 ＯＨ３ＳＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ９００Ｘ６００ 観音扉 プレス車輪 Ｌストッパー付 ＰＨ２６ＰＳＳ １台
バラ物の運搬・鉄くずなどの保管・運搬に最適です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。
バラ物の運搬・鉄くずなどの保管・運搬に最適です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １トン ハンドル側自在車輪 １２００Ｘ７５０ Φ２００ウレタン車輪 ＳＨ１０１Ｃ １台
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １トン ハンドル側自在車輪 ９００Ｘ６００ Φ２００ウレタン車輪 ＳＨ１０２Ｃ １台
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ハンドル側自在車輪 １２００Ｘ７５０ Φ２００プレス車 ＳＨ１Ｃ １台
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ハンドル側自在車輪 １４００Ｘ７５０ Φ２００プレス車 ＳＨ１ＬＣ １台
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ハンドル側自在車輪 ９００Ｘ６００ Φ１５０プレス車 ＳＨ２Ｃ １台
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ハンドル側自在車輪 １２００Ｘ６００ Φ１５０プレス車 ＳＨ２ＬＣ １台
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ハンドル側自在車輪 ９００Ｘ６００ Φ１５０ウレタン車 緑 ＳＨ２ＵＣ １台
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ハンドル側自在車輪 ８００Ｘ４５０ Φ１００プレス車 ＳＨ３Ｃ １台
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ハンドル側自在車輪 ８００Ｘ４５０ Φ１００ウレタン車 緑 ＳＨ３ＵＣ １台
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ ステンレス鋼板製運搬車 固定式 １４００Ｘ７５０ ストッパー付 ＳＨＳ１ＬＳ １台
本体およびキャスター金具の細部に渡り、ＳＵＳ３０４を使用することにより、さびにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。
本体およびキャスター金具の細部に渡り、ＳＵＳ３０４を使用することにより、さびにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ ステンレス鋼板製運搬車 固定式 １２００Ｘ６００ ＳＨＳ２Ｌ １台
本体およびキャスター金具の細部に渡り、ＳＵＳ３０４を使用することにより、さびにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。
本体およびキャスター金具の細部に渡り、ＳＵＳ３０４を使用することにより、さびにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ ステンレス鋼板製運搬車 固定式 ９００Ｘ６００ ストッパー付 ＳＨＳ２Ｓ １台
本体およびキャスター金具の細部に渡り、ＳＵＳ３０４を使用することにより、さびにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。
本体およびキャスター金具の細部に渡り、ＳＵＳ３０４を使用することにより、さびにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ ステンレス鋼板製運搬車 固定式 ８００Ｘ４５０ ストッパー付 ＳＨＳ３Ｓ １台
本体およびキャスター金具の細部に渡り、ＳＵＳ３０４を使用することにより、さびにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。
本体およびキャスター金具の細部に渡り、ＳＵＳ３０４を使用することにより、さびにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。＋もっと見る
ワコー 洗車用品 スポンジブロック２５０※７個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
アイデア次第で使い方いろいろ 自由な形、大きさに切って使用できます！ 洗車に。お子様の工作材料に。 梱包時のクッション材に。家具の角などのぶつかり保護に。作業現場の水たまりの吸出しに。
アイデア次第で使い方いろいろ 自由な形、大きさに切って使用できます！ 洗車に。お子様の工作材料に。 梱包時のクッション材に。家具の角などのぶつかり保護に。作業現場の水たまりの吸出しに。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １４００Ｘ７５０ Φ２００ ハンドル側自在車 鋳物車輪 Ｌストッパー付 ＯＨ１ＬＲＳＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １４００Ｘ７５０ 両袖型 鋳物６輪車 ストッパー付 ＯＨ１ＬＷ６Ｓ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １４００Ｘ７５０ 両袖型 鋳物６輪車 Ｌストッパー付 ＯＨ１ＬＷ６ＳＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １２００Ｘ６００ Φ１５０ ハンドル側自在車 鋳物車輪 Ｌストッパー付 ＯＨ２ＬＲＳＳ １台
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １２００Ｘ７５０ 空気入タイヤ ＰＨ１ＡＲ １台
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １２００Ｘ７５０ 空気入タイヤ Ｌストッパー付 ＰＨ１ＡＲＳＳ １台
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ９００Ｘ６００ プレス製空気入タイヤ ＰＨ２ＡＲ １台
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １２００Ｘ６００ 空気入タイヤ Ｌストッパー付 ＰＨ２ＬＡＲＳＳ １台
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製平台車 １２００Ｘ７５０ Φ１００プレス車 フック引棒付 ＰＨＴ１２７５Ｆ １台
オール溶接構造のため強度が高く機能的に設計しています。付属フック引棒を利用すれば、空荷状態での台車の取り回しが容易です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
オール溶接構造のため強度が高く機能的に設計しています。付属フック引棒を利用すれば、空荷状態での台車の取り回しが容易です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製平台車 ８００Ｘ４５０ Φ１００プレス車 フック引棒付 ＰＨＴ８０４５Ｆ １台
オール溶接構造のため強度が高く機能的に設計しています。付属フック引棒を利用すれば、空荷状態での台車の取り回しが容易です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
オール溶接構造のため強度が高く機能的に設計しています。付属フック引棒を利用すれば、空荷状態での台車の取り回しが容易です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製平台車 ９００Ｘ６００ Φ１００プレス車 フック引棒付 ＰＨＴ９０６０Ｆ １台
オール溶接構造のため強度が高く機能的に設計しています。付属フック引棒を利用すれば、空荷状態での台車の取り回しが容易です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
オール溶接構造のため強度が高く機能的に設計しています。付属フック引棒を利用すれば、空荷状態での台車の取り回しが容易です。キャスターの４角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １トン ハンドル側自在車輪 １２００Ｘ７５０ Φ２００ウレタン Ｌストッパー付 ＳＨ１０１ＣＳ １台
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １トン １２００Ｘ７５０ ダーコキャスター仕様 ＳＨ１０１Ｄ １台
車輪にダーコキャスターを採用し、始動抵抗力が低いため軽く押せることで作業者の負担を軽減し、移動時間も短縮ができます。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。
車輪にダーコキャスターを採用し、始動抵抗力が低いため軽く押せることで作業者の負担を軽減し、移動時間も短縮ができます。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 １トン ハンドル側自在車輪 ９００Ｘ６００ Φ２００ウレタン Ｌストッパー付 ＳＨ１０２ＣＳ １台
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ハンドル側自在車輪 １２００Ｘ７５０ Φ２００プレス車 Ｌストッパー付 ＳＨ１ＣＳ １台
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ハンドル側自在車輪 １４００Ｘ７５０ Φ２００プレス車 Ｌストッパー付 ＳＨ１ＬＣＳ １台
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ハンドル側自在車輪 ９００Ｘ６００ Φ１５０プレス車 Ｌストッパー付 ＳＨ２ＣＳ １台
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ハンドル側自在車輪 １２００Ｘ６００ Φ１５０プレス車 Ｌストッパー付 ＳＨ２ＬＣＳ １台
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ハンドル側自在車輪 ８００Ｘ４５０ Φ１００プレス車 Ｌストッパー付 ＳＨ３ＣＳ １台
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
シモジマ 業務用エアクッション袋 １１２２ 長３用 １００枚
ポリエチレンフィルムで成形された気泡緩衝材で出来た袋です。送付物の緩衝材にオススメです。長３サイズ（１２０×２３５ｍｍ）の封筒に入るサイズです。粒が外側についている２層タイプの軽梱包用。１００枚入りお
ポリエチレンフィルムで成形された気泡緩衝材で出来た袋です。送付物の緩衝材にオススメです。長３サイズ（１２０×２３５ｍｍ）の封筒に入るサイズです。粒が外側についている２層タイプの軽梱包用。１００枚入りお＋もっと見る
シモジマ 業務用エアクッション袋 ２４３５ 角１用 １００枚
ポリエチレンフィルムで成形された気泡緩衝材で出来た袋です。送付物の緩衝材にオススメです。角１サイズ（２７０×３８２ｍｍ）の封筒に入るサイズです。粒が外側についている２層タイプの軽梱包用。１００枚入りお
ポリエチレンフィルムで成形された気泡緩衝材で出来た袋です。送付物の緩衝材にオススメです。角１サイズ（２７０×３８２ｍｍ）の封筒に入るサイズです。粒が外側についている２層タイプの軽梱包用。１００枚入りお＋もっと見る
シモジマ 業務用エアクッション袋 ２０２６ 角３用 １００枚
ポリエチレンフィルムで成形された気泡緩衝材で出来た袋です。送付物の緩衝材にオススメです。角３サイズ（２１６×２７７ｍｍ）の封筒に入るサイズです。粒が外側についている２層タイプの軽梱包用。１００枚入りお
ポリエチレンフィルムで成形された気泡緩衝材で出来た袋です。送付物の緩衝材にオススメです。角３サイズ（２１６×２７７ｍｍ）の封筒に入るサイズです。粒が外側についている２層タイプの軽梱包用。１００枚入りお＋もっと見る
カウネット 養生テープ
長尺５０ｍ巻の養生テープが新登場！作業現場でブルーシート、パネル等をしっかり固定。オフィス・家庭用途でも封筒の封緘やエアクッションの梱包などにも利用可能です。
長尺５０ｍ巻の養生テープが新登場！作業現場でブルーシート、パネル等をしっかり固定。オフィス・家庭用途でも封筒の封緘やエアクッションの梱包などにも利用可能です。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＲＵＳＣＯ 鋼鉄製運搬車 ９００Ｘ６００ プレス製空気入タイヤ Ｌストッパー付 ＰＨ２ＡＲＳＳ １台
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、４角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。＋もっと見る
