サカエ コンテナ台車（２００ｋｇタイプ・グリーン） Ｓ１ＤＧ １台
分かりやすく色管理現場でも事務所でも見てわかる色管理のご提案です。
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サカエ コンテナ台車（２００ｋｇタイプ・グリーン） Ｓ３ＤＧ １台
分かりやすく色管理現場でも事務所でも見てわかる色管理のご提案です。
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サカエ コンテナ台車（２００ｋｇタイプ・グリーン） Ｓ５ＤＧ １台
分かりやすく色管理現場でも事務所でも見てわかる色管理のご提案です。
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サカエ ステンレスコンテナ台車 エラストマー車仕様 ＳＯ１３５ＤＳＵ４ １台
床面に汚れがつきにくいエラストマー車を採用したコンテナ台車。
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アズワン 折り畳みコンテナ付き２段台車（Ｃｌａｘ Ｍｏｂｉｌ Ｔｒｏｌｌｅｙ） ００４０００２ ３８１９１０１ 樹脂製運搬車
台車・コンテナ共に折り畳み可能です。
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トラスコ中山 伸縮式コンテナ台車用コーナーセットＳＵＳ金具 ＦＣＤＣＲＳＵＳ １セット
連結バーの長さを替えることにより、お好みのコンテナ台車の寸法が作れます。連結バー、ボルト、ナット、キャスター金具全てにＳＵＳ３０４を使用しています。
連結バーの長さを替えることにより、お好みのコンテナ台車の寸法が作れます。連結バー、ボルト、ナット、キャスター金具全てにＳＵＳ３０４を使用しています。＋もっと見る
山善 オリコンカート２６ １セット（６台入） ＷＯＣ２６（ＢＫ） コンテナ台車
荷物の持ち運びに最適、折りたたみ簡単組み立て キャスター付き
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山善 オリコンカート４２ １セット（６台入） ＷＯＣ４２（ＢＫＲＤ） コンテナ台車
荷物の持ち運びに最適、折りたたみ簡単組み立て キャスター付き
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トラスコ中山 箱台車 ゴムキャスター 自在ストッパー付き
溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。（固定車品番：ＳＲ７５ＲＨＰ５５×４２（株式会社ユーエイキャスター製））積み重ねることができます。
溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。（固定車品番：ＳＲ７５ＲＨＰ５５×４２（株式会社ユーエイキャスター製））積み重ねることができます。＋もっと見る
トラスコ中山 箱台車内寸５５０Ｘ３９０ナイロン車自在Ｓ付Ｘ２ Ｂ３ＢＳ コンテナ台車 １台
溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。（固定車品番：ＳＲ７５ＮＰ５５×４２（株式会社ユーエイキャスター製））積み重ねることができます。
溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。（固定車品番：ＳＲ７５ＮＰ５５×４２（株式会社ユーエイキャスター製））積み重ねることができます。＋もっと見る
トラスコ中山 箱台車内寸６２０Ｘ４３０ゴム車自在Ｓ付Ｘ２ Ｂ５ＢＧＳ コンテナ台車 １台
溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。（固定車品番：ＳＲ７５ＲＨＰ５５×４２（株式会社ユーエイキャスター製））積み重ねることができます。
溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。（固定車品番：ＳＲ７５ＲＨＰ５５×４２（株式会社ユーエイキャスター製））積み重ねることができます。＋もっと見る
トラスコ中山 箱台車内寸５２０Ｘ３７０ゴム車自在Ｓ付Ｘ２ Ｂ１ＢＧＳ コンテナ台車 １台
溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。（固定車品番：ＳＲ７５ＲＨＰ５５×４２（株式会社ユーエイキャスター製））積み重ねることができます。
溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。（固定車品番：ＳＲ７５ＲＨＰ５５×４２（株式会社ユーエイキャスター製））積み重ねることができます。＋もっと見る
トラスコ中山 箱台車内寸５００Ｘ４００ゴム車自在Ｓ付Ｘ２ Ｂ２ＢＧＳ コンテナ台車 １台
溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。（固定車品番：ＳＲ７５ＲＨＰ５５×４２（株式会社ユーエイキャスター製））積み重ねることができます。
溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。（固定車品番：ＳＲ７５ＲＨＰ５５×４２（株式会社ユーエイキャスター製））積み重ねることができます。＋もっと見る
トラスコ中山 箱台車内寸６２０Ｘ４３０ナイロン車自在Ｓ付Ｘ２ Ｂ５ＢＳ コンテナ台車 １台
溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。（固定車品番：ＳＲ７５ＮＰ５５×４２（株式会社ユーエイキャスター製））積み重ねることができます。
溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。（固定車品番：ＳＲ７５ＮＰ５５×４２（株式会社ユーエイキャスター製））積み重ねることができます。＋もっと見る
トラスコ中山 箱台車内寸５８０Ｘ４００ナイロン車自在Ｓ付Ｘ２ Ｂ４ＢＳ コンテナ台車 １台
溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。（固定車品番：ＳＲ７５ＮＰ５５×４２（株式会社ユーエイキャスター製））積み重ねることができます。
溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。（固定車品番：ＳＲ７５ＮＰ５５×４２（株式会社ユーエイキャスター製））積み重ねることができます。＋もっと見る
トラスコ中山 箱台車内寸５２０Ｘ３７０ナイロン車自在Ｓ付Ｘ２ Ｂ１ＢＳ コンテナ台車 １台
溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。（固定車品番：ＳＲ７５ＮＰ５５×４２（株式会社ユーエイキャスター製））積み重ねることができます。
溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。（固定車品番：ＳＲ７５ＮＰ５５×４２（株式会社ユーエイキャスター製））積み重ねることができます。＋もっと見る
トラスコ中山 箱台車内寸５００Ｘ４００ナイロン車自在Ｓ付Ｘ２ Ｂ２ＢＳ コンテナ台車 １台
溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。（固定車品番：ＳＲ７５ＮＰ５５×４２（株式会社ユーエイキャスター製））積み重ねることができます。
溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。（固定車品番：ＳＲ７５ＮＰ５５×４２（株式会社ユーエイキャスター製））積み重ねることができます。＋もっと見る
ルート工業 ルート コンテナ台車 ルートボーイ２０２ＰＰ型（樹脂仕様） 最大４１０×５１０
樹脂製の伸縮キャリーです。枠内は１０ｍｍピッチで寸法の調整が可能です。連結バーの長さを変えることにより寸法が変更できます。食品工場。薬品工場。一般店舗などに。
樹脂製の伸縮キャリーです。枠内は１０ｍｍピッチで寸法の調整が可能です。連結バーの長さを変えることにより寸法が変更できます。食品工場。薬品工場。一般店舗などに。＋もっと見る
ルート工業 ルート コンテナ台車 ルートボーイ２０２ＰＰ型（樹脂仕様） 最大４１０×６１０
樹脂製の伸縮キャリーです。枠内は１０ｍｍピッチで寸法の調整が可能です。連結バーの長さを変えることにより寸法が変更できます。食品工場。薬品工場。一般店舗などに。
樹脂製の伸縮キャリーです。枠内は１０ｍｍピッチで寸法の調整が可能です。連結バーの長さを変えることにより寸法が変更できます。食品工場。薬品工場。一般店舗などに。＋もっと見る
ルート工業 ルート コンテナ台車 ルートボーイ２０２ＰＰ型（樹脂仕様） 最大４１０×７１０
樹脂製の伸縮キャリーです。枠内は１０ｍｍピッチで寸法の調整が可能です。連結バーの長さを変えることにより寸法が変更できます。食品工場。薬品工場。一般店舗などに。
樹脂製の伸縮キャリーです。枠内は１０ｍｍピッチで寸法の調整が可能です。連結バーの長さを変えることにより寸法が変更できます。食品工場。薬品工場。一般店舗などに。＋もっと見る
トラスコ中山 伸縮式コンテナ台車 ＦＣＤ３０４０ＳＵＳ ＦＣＤ３０４０ＳＵＳ （ステンレスセイ １台
１０ｍｍピッチで自由に寸法の調整ができます。
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トラスコ中山 伸縮式コンテナ台車 ＦＣＤ５０６０ＳＵＳ ＦＣＤ５０６０ＳＵＳ （ステンレスセイ １台
１０ｍｍピッチで自由に寸法の調整ができます。
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トラスコ中山 伸縮式コンテナ台車 ＦＣＤ５０５０ＳＵＳ ＦＣＤ５０５０ＳＵＳ （ステンレスセイ １台
１０ｍｍピッチで自由に寸法の調整ができます。
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トラスコ中山 伸縮式コンテナ台車 ＦＣＤ３０３０ＳＵＳ ＦＣＤ３０３０ＳＵＳ （ステンレスセイ １台
１０ｍｍピッチで自由に寸法の調整ができます。
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トラスコ中山 伸縮式コンテナ台車 ＦＣＤ３０５０ＳＵＳ ＦＣＤ３０５０ＳＵＳ （ステンレスセイ １台
１０ｍｍピッチで自由に寸法の調整ができます。
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トラスコ中山 伸縮式コンテナ台車 ＦＣＤ３０６０ＳＵＳ ＦＣＤ３０６０ＳＵＳ （ステンレスセイ １台
１０ｍｍピッチで自由に寸法の調整ができます。
１０ｍｍピッチで自由に寸法の調整ができます。＋もっと見る
トラスコ中山 伸縮式コンテナ台車 ＦＣＤ４０４０ＳＵＳ ＦＣＤ４０４０ＳＵＳ （ステンレスセイ １台
１０ｍｍピッチで自由に寸法の調整ができます。
１０ｍｍピッチで自由に寸法の調整ができます。＋もっと見る
トラスコ中山 伸縮式コンテナ台車 ＦＣＤ４０５０ＳＵＳ ＦＣＤ４０５０ＳＵＳ （ステンレスセイ １台
１０ｍｍピッチで自由に寸法の調整ができます。
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