ユーエイキャスター 車輪 ゴム車 径150mm
一般的に広く使用して頂いています。弾性があり、凹凸のある路面での走行性に優れます。
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ユーエイキャスター 車輪 ゴム車 径200mm
一般的に広く使用して頂いています。弾性があり、凹凸のある路面での走行性に優れます。
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イノアック イノアック 中荷重用キャスターゴム車輪付タイプ 300径 車輪のみ
ソフトで弾力があります。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。各種手押し運搬台車に最適です。
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イノアック イノアック 中荷重用キャスターゴム車輪付タイプ 180径 車輪のみ
ソフトで弾力があります。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。各種手押し運搬台車に最適です。
ソフトで弾力があります。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。各種手押し運搬台車に最適です。+もっと見る
イノアック イノアック 中荷重用キャスターゴム車輪付タイプ 150径 車輪のみ
ソフトで弾力があります。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。ベアリング部分がブッシュタイプになります。各種手押し運搬台車に最適です。
ソフトで弾力があります。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。ベアリング部分がブッシュタイプになります。各種手押し運搬台車に最適です。+もっと見る
イノアック イノアック 中荷重用キャスターゴム車輪付タイプ 100径 車輪のみ
ソフトで弾力があります。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。ベアリング部分がブッシュタイプになります。各種手押し運搬台車に最適です。
ソフトで弾力があります。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。ベアリング部分がブッシュタイプになります。各種手押し運搬台車に最適です。+もっと見る
イノアック イノアック 中荷重用キャスターゴム車輪付タイプ 180径 車輪のみ
ソフトで弾力があります。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。ベアリング部分がブッシュタイプになります。各種手押し運搬台車に最適です。
ソフトで弾力があります。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。ベアリング部分がブッシュタイプになります。各種手押し運搬台車に最適です。+もっと見る
イノアック イノアック 中荷重用キャスターゴム車輪付タイプ 200径 車輪のみ
ソフトで弾力があります。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。ベアリング部分がブッシュタイプになります。各種手押し運搬台車に最適です。
ソフトで弾力があります。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。ベアリング部分がブッシュタイプになります。各種手押し運搬台車に最適です。+もっと見る
ハンマーキャスター ハンマー 125mm ゴムB車輪
グレー車もできます。100mm/125mm/150mmは導電車輪もできます。
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ハンマーキャスター ハンマー ゴムB車輪 100mm
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ハンマーキャスター ハンマー ゴムB車輪 150mm
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ハンマーキャスター ハンマー ゴムB車輪 200mm
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ナンシン ゴム車輪 NRC100 NRC100 1個
最も一般的な車輪で、屋内外を問わず幅広い用途で使われています。クッション性が良好なので多少凹凸のある走行路面でも安定した走行性能を発揮します。車輪形状はサイズによって多少異なります。
最も一般的な車輪で、屋内外を問わず幅広い用途で使われています。クッション性が良好なので多少凹凸のある走行路面でも安定した走行性能を発揮します。車輪形状はサイズによって多少異なります。+もっと見る
ナンシン ゴム車輪 CNC150 CNC150 1個
最も一般的な車輪で、屋内外を問わず幅広い用途で使われています。クッション性が良好なので多少凹凸のある走行路面でも安定した走行性能を発揮します。耐寒グリス入り。車輪形状はサイズによって多少異なります。
最も一般的な車輪で、屋内外を問わず幅広い用途で使われています。クッション性が良好なので多少凹凸のある走行路面でも安定した走行性能を発揮します。耐寒グリス入り。車輪形状はサイズによって多少異なります。+もっと見る
ナンシン ゴム車輪 CBC125 CBC125 1個
最も一般的な車輪で、屋内外を問わず幅広い用途で使われています。クッション性が良好なので多少凹凸のある走行路面でも安定した走行性能を発揮します。耐寒グリス入り。車輪形状はサイズによって多少異なります。
最も一般的な車輪で、屋内外を問わず幅広い用途で使われています。クッション性が良好なので多少凹凸のある走行路面でも安定した走行性能を発揮します。耐寒グリス入り。車輪形状はサイズによって多少異なります。+もっと見る
ナンシン ゴム車輪 CBC150 CBC150 1個
最も一般的な車輪で、屋内外を問わず幅広い用途で使われています。クッション性が良好なので多少凹凸のある走行路面でも安定した走行性能を発揮します。耐寒グリス入り。車輪形状はサイズによって多少異なります。
最も一般的な車輪で、屋内外を問わず幅広い用途で使われています。クッション性が良好なので多少凹凸のある走行路面でも安定した走行性能を発揮します。耐寒グリス入り。車輪形状はサイズによって多少異なります。+もっと見る
ナンシン ゴム車輪 VS180 VS180 1個
最も一般的な車輪で、屋内外を問わず幅広い用途で使われています。クッション性が良好なので多少凹凸のある走行路面でも安定した走行性能を発揮します。車輪形状はサイズによって多少異なります。
最も一般的な車輪で、屋内外を問わず幅広い用途で使われています。クッション性が良好なので多少凹凸のある走行路面でも安定した走行性能を発揮します。車輪形状はサイズによって多少異なります。+もっと見る
ナンシン ゴム車輪 AR2504 AR2504 1個
最も一般的な車輪で、屋内外を問わず幅広い用途で使われています。クッション性が良好なので多少凹凸のある走行路面でも安定した走行性能を発揮します。標準空気圧2.5kgf/cm2(204B)。
最も一般的な車輪で、屋内外を問わず幅広い用途で使われています。クッション性が良好なので多少凹凸のある走行路面でも安定した走行性能を発揮します。標準空気圧2.5kgf/cm2(204B)。+もっと見る
シシク シシク 緩衝キャスター 自在 100径 ゴム車輪
センタースプリング方式(特許取得済)の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
センタースプリング方式(特許取得済)の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。+もっと見る
シシク シシク 緩衝キャスター 自在 200径 ゴム車輪
センタースプリング方式(特許取得済)の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
センタースプリング方式(特許取得済)の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。+もっと見る
シシク シシク 緩衝キャスター 固定 100径 ゴム車輪
センタースプリング方式(特許取得済)の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
センタースプリング方式(特許取得済)の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。+もっと見る
シシク シシク 緩衝キャスター 固定 200径 ゴム車輪
センタースプリング方式(特許取得済)の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
センタースプリング方式(特許取得済)の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。+もっと見る
ヨドノ ヨドノ 樹脂製ゴム車輪(ベアリング入) 100
ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。樹脂製ホイルを使用しているため、軽量です。運搬台車、機械の足回りに。
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ヨドノ ヨドノ 樹脂製ゴム車輪(ベアリング入) 150
ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。樹脂製ホイルを使用しているため、軽量です。運搬台車、機械の足回りに。
ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。樹脂製ホイルを使用しているため、軽量です。運搬台車、機械の足回りに。+もっと見る
ヨドノ ヨドノ 樹脂製ゴム車輪(ベアリング入) 75
ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。樹脂製ホイルを使用しているため、軽量です。運搬台車、機械の足回りに。
ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。樹脂製ホイルを使用しているため、軽量です。運搬台車、機械の足回りに。+もっと見る
ヨドノ ヨドノ 樹脂製ウレタンゴム車輪(ベアリング無)
ベアリング無しタイプの樹脂製ホイル仕様のウレタン車輪です。運搬台車、機械の足回りに。
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ヨドノ ヨドノ 樹脂製ウレタンゴム車輪(ベアリング無)
ベアリング無しタイプの樹脂製ホイル仕様のウレタン車輪です。運搬台車、機械の足回りに。
ベアリング無しタイプの樹脂製ホイル仕様のウレタン車輪です。運搬台車、機械の足回りに。+もっと見る
シシク シシク 緩衝キャスター 自在 150径 ゴム車輪
センタースプリング方式(特許取得済)の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
センタースプリング方式(特許取得済)の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。+もっと見る
ハンマーキャスター ハンマー スイッチキャスター ゴム車輪(ローラーベ
レバーとペダルの操作により、簡単に旋回式と固定式を切り替える事ができるスイッチキャスターです。代表的な大型キャスターで工場、事業所などさまざまな環境に。
レバーとペダルの操作により、簡単に旋回式と固定式を切り替える事ができるスイッチキャスターです。代表的な大型キャスターで工場、事業所などさまざまな環境に。+もっと見る
ハンマーキャスター ハンマー スイッチキャスター ゴム車輪(ローラーベ
レバーとペダルの操作により、簡単に旋回式と固定式を切り替える事ができるスイッチキャスターです。代表的な大型キャスターで工場、事業所などさまざまな環境に。
レバーとペダルの操作により、簡単に旋回式と固定式を切り替える事ができるスイッチキャスターです。代表的な大型キャスターで工場、事業所などさまざまな環境に。+もっと見る
ハンマーキャスター ハンマー スイッチキャスター ゴム車輪(ローラーベ
レバーとペダルの操作により、簡単に旋回式と固定式を切り替える事ができるスイッチキャスターです。代表的な大型キャスターで工場、事業所などさまざまな環境に。
レバーとペダルの操作により、簡単に旋回式と固定式を切り替える事ができるスイッチキャスターです。代表的な大型キャスターで工場、事業所などさまざまな環境に。+もっと見る
ハンマーキャスター ハンマー ゴムB車輪 125mm
+もっと見る
ハンマーキャスター ハンマー ゴムB車輪 125mm
+もっと見る
ハンマーキャスター ハンマー ゴムB車輪 150mm
+もっと見る
ハンマーキャスター ハンマー スイッチキャスター ゴム車輪(ローラーベ
進行方向後方部にあるペダルを操作することにより、簡単に旋回式と固定式を切り替える事ができるスイッチキャスターです。代表的な大型キャスターで工場、事業所などさまざまな環境に。
進行方向後方部にあるペダルを操作することにより、簡単に旋回式と固定式を切り替える事ができるスイッチキャスターです。代表的な大型キャスターで工場、事業所などさまざまな環境に。+もっと見る
ハンマーキャスター ハンマー スイッチキャスター ゴム車輪(ローラーベ
レバーとペダルの操作により、簡単に旋回式と固定式を切り替える事ができるスイッチキャスターです。代表的な大型キャスターで工場、事業所などさまざまな環境に。
レバーとペダルの操作により、簡単に旋回式と固定式を切り替える事ができるスイッチキャスターです。代表的な大型キャスターで工場、事業所などさまざまな環境に。+もっと見る
ヨドノ ヨドノ 樹脂製ゴム車輪(ベアリング入) 130
ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。樹脂製ホイルを使用しているため、軽量です。運搬台車、機械の足回りに。
ラジアルベアリングを使用しておりますので、回転がスムーズです。樹脂製ホイルを使用しているため、軽量です。運搬台車、機械の足回りに。+もっと見る
ヨドノ ヨドノ 樹脂製ウレタンゴム車輪(ベアリング無)
ベアリング無しタイプの樹脂製ホイル仕様のウレタン車輪です。運搬台車、機械の足回りに。
ベアリング無しタイプの樹脂製ホイル仕様のウレタン車輪です。運搬台車、機械の足回りに。+もっと見る
ヨドノ ヨドノ 樹脂製ウレタンゴム車輪(ベアリング無)
ベアリング無しタイプの樹脂製ホイル仕様のウレタン車輪です。運搬台車、機械の足回りに。
ベアリング無しタイプの樹脂製ホイル仕様のウレタン車輪です。運搬台車、機械の足回りに。+もっと見る
シシク シシク 緩衝キャスター 固定 150径 ゴム車輪
センタースプリング方式(特許取得済)の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
センタースプリング方式(特許取得済)の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。+もっと見る
ナンシン ゴム車輪 VAH100 VAH100 1個
最も一般的な車輪で、屋内外を問わず幅広い用途で使われています。クッション性が良好なので多少凹凸のある走行路面でも安定した走行性能を発揮します。車輪形状はサイズによって多少異なります。
最も一般的な車輪で、屋内外を問わず幅広い用途で使われています。クッション性が良好なので多少凹凸のある走行路面でも安定した走行性能を発揮します。車輪形状はサイズによって多少異なります。+もっと見る
ナンシン ゴム車輪 CNC125 CNC125 1個
最も一般的な車輪で、屋内外を問わず幅広い用途で使われています。クッション性が良好なので多少凹凸のある走行路面でも安定した走行性能を発揮します。耐寒グリス入り。車輪形状はサイズによって多少異なります。
最も一般的な車輪で、屋内外を問わず幅広い用途で使われています。クッション性が良好なので多少凹凸のある走行路面でも安定した走行性能を発揮します。耐寒グリス入り。車輪形状はサイズによって多少異なります。+もっと見る
ナンシン ゴム車輪 RL100 RL100 1個
最も一般的な車輪で、屋内外を問わず幅広い用途で使われています。クッション性が良好なので多少凹凸のある走行路面でも安定した走行性能を発揮します。車輪形状はサイズによって多少異なります。
最も一般的な車輪で、屋内外を問わず幅広い用途で使われています。クッション性が良好なので多少凹凸のある走行路面でも安定した走行性能を発揮します。車輪形状はサイズによって多少異なります。+もっと見る
ハンマーキャスター ハンマー プレート式キャスター 自在 車輪径100mm ゴム車輪(ボールベアリング)
コストパフォーマンスに優れた新車輪採用による420Sタイプの軽量キャスターです。物流関連のロールボックスやパレット等に使用されます。
コストパフォーマンスに優れた新車輪採用による420Sタイプの軽量キャスターです。物流関連のロールボックスやパレット等に使用されます。+もっと見る
ハンマーキャスター ハンマー プレート式キャスター 自在 車輪径125mm ゴム車輪(ボールベアリング)
コストパフォーマンスに優れた新車輪採用による420Sタイプの軽量キャスターです。物流関連のロールボックスやパレット等に使用されます。
コストパフォーマンスに優れた新車輪採用による420Sタイプの軽量キャスターです。物流関連のロールボックスやパレット等に使用されます。+もっと見る
ハンマーキャスター ハンマー プレート式キャスター 自在 車輪径150mm ゴム車輪(ボールベアリング)
コストパフォーマンスに優れた新車輪採用による420Sタイプの軽量キャスターです。物流関連のロールボックスやパレット等に使用されます。
コストパフォーマンスに優れた新車輪採用による420Sタイプの軽量キャスターです。物流関連のロールボックスやパレット等に使用されます。+もっと見る
ハンマーキャスター ハンマー プレート式キャスター 固定 車輪径100mm ゴム車輪(ボールベアリング)
コストパフォーマンスに優れた新車輪採用による420Sタイプの軽量キャスターです。使用例:物流関連のロールボックスやパレット等に使用されています。
コストパフォーマンスに優れた新車輪採用による420Sタイプの軽量キャスターです。使用例:物流関連のロールボックスやパレット等に使用されています。+もっと見る
ハンマーキャスター ハンマー プレート式キャスター 固定 車輪径150mm ゴム車輪(ボールベアリング)
コストパフォーマンスに優れた新車輪採用による420Sタイプの軽量キャスターです。使用例:物流関連のロールボックスやパレット等に使用されています。
コストパフォーマンスに優れた新車輪採用による420Sタイプの軽量キャスターです。使用例:物流関連のロールボックスやパレット等に使用されています。+もっと見る
ハンマーキャスター ハンマー プレート式キャスター 固定 車輪径125mm ゴム車輪(ボールベアリング)
コストパフォーマンスに優れた新車輪採用による420Sタイプの軽量キャスターです。使用例:物流関連のロールボックスやパレット等に使用されています。
コストパフォーマンスに優れた新車輪採用による420Sタイプの軽量キャスターです。使用例:物流関連のロールボックスやパレット等に使用されています。+もっと見る




























































