カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 ＪＩＳ型側溝用 ＨＸＪ４１２５Ｂ １枚
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 ＪＩＳ型側溝用 ＨＸＪ５１５０Ａ １枚
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 ＪＩＳ型側溝用 ＨＸＪ５１６０Ｂ １枚
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 ＪＩＳ型側溝用 ＨＸＪ５１６５Ａ １枚
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 クッション付 ＨＸＹＰ３３４４Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 クッション付 ＨＸＹＰ３９４４Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 クッション付 ＨＸＹＰ５９７５Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ 車止め スチール製 焼付塗装 脱着式 鋳鉄製蓋 鍵付 Ｅシリーズ ＥＣ１０８５ＲＣＨＤＬＷ １本
建物外構に最適な車止めです。集合住宅地や、オフィスビルの公開広場など敷地内へのクルマの進入を防ぎたい場合や、クルマから建物や屋外設置機器を保護したい場合に。
建物外構に最適な車止めです。集合住宅地や、オフィスビルの公開広場など敷地内へのクルマの進入を防ぎたい場合や、クルマから建物や屋外設置機器を保護したい場合に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ 車止め スチール製 焼付塗装 脱着式 鋳鉄製蓋 鍵付 Ｅシリーズ ＥＣ１０８５ＲＥＨＤＬＹ １本
建物外構に最適な車止めです。集合住宅地や、オフィスビルの公開広場など敷地内へのクルマの進入を防ぎたい場合や、クルマから建物や屋外設置機器を保護したい場合に。
建物外構に最適な車止めです。集合住宅地や、オフィスビルの公開広場など敷地内へのクルマの進入を防ぎたい場合や、クルマから建物や屋外設置機器を保護したい場合に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ 車止め ピラー型 ステンレス製 脱着式 スチール製蓋 鍵付 Ｅシリーズ ＥＦ１０８５ＥＤＬ １本
建物外構に最適な車止めです。建物の搬入口等に。
建物外構に最適な車止めです。建物の搬入口等に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ 車止め アーチ型 スチール製 焼付塗装 後付タイプ Ｙシリーズ ＹＢ６Ｌ１０ＡＷ １本
駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。
駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。＋もっと見る
カネソウ カネソウ 車止め アーチ型 スチール製 焼付塗装 後付タイプ Ｙシリーズ ＹＢ６Ｌ２０ＡＷ １本
駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。
駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。＋もっと見る
カネソウ カネソウ 車止め アーチ型 スチール製 焼付塗装 後付タイプ Ｙシリーズ ＹＢ６Ｌ２０ＡＹ １本
駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。
駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。＋もっと見る
カネソウ カネソウ 車止め アーチ型 スチール製 焼付塗装 後付タイプ Ｙシリーズ ＹＢ６Ｌ３０ＡＹ １本
駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。
駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。＋もっと見る
カネソウ カネソウ 車止め アーチ型 スチール製 焼付塗装 後付タイプ Ｙシリーズ ＹＢ７Ｈ１０ＡＷ １本
駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。
駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。＋もっと見る
カネソウ カネソウ フロアーハッチ 充填用 屋内用 一般形 スチール製 ステンレス目地 ＭＳＳＴＭ６００Ｘ１２００ １組（１個）
落し込み把手付の、スチール製、ステンレス目地付です。ガタツキ、騒音を防止する、クッション付の受枠です。屋内用（廊下・室内などに）。
落し込み把手付の、スチール製、ステンレス目地付です。ガタツキ、騒音を防止する、クッション付の受枠です。屋内用（廊下・室内などに）。＋もっと見る
カネソウ カネソウ フロアーハッチ 張物用 屋内用 一般形 スチール製 ステンレス目地 ＭＳＳＴＰ６００Ｘ１２００ １組（１個）
落し込み把手付の、スチール製、ステンレス目地付です。ガタツキ、騒音を防止する、クッション付の受枠です。屋内用（廊下・室内などに）。
落し込み把手付の、スチール製、ステンレス目地付です。ガタツキ、騒音を防止する、クッション付の受枠です。屋内用（廊下・室内などに）。＋もっと見る
カネソウ カネソウ 車止め スチール製 焼付塗装 脱着式 鋳鉄製蓋 鍵付 Ｅシリーズ ＥＣ１０８５ＮＨＤＬＷ １本
建物外構に最適な車止めです。集合住宅地や、オフィスビルの公開広場など敷地内へのクルマの進入を防ぎたい場合や、クルマから建物や屋外設置機器を保護したい場合に。
建物外構に最適な車止めです。集合住宅地や、オフィスビルの公開広場など敷地内へのクルマの進入を防ぎたい場合や、クルマから建物や屋外設置機器を保護したい場合に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ 車止め ピラー型 ステンレス製 脱着式 スチール製蓋 鍵付 Ｅシリーズ ＥＦ１０８５ＣＤＬ １本
建物外構に最適な車止めです。建物の搬入口等に。
建物外構に最適な車止めです。建物の搬入口等に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 ＪＩＳ型側溝用 クッション付 ＨＳＪＰ３６３８Ｂ １枚
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 ＪＩＳ型側溝用 クッション付 ＨＳＪＰ５１６５Ａ １枚
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 ＪＩＳ型側溝用 クッション付 ＨＳＪＰ６２３２Ｂ １枚
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 ＪＩＳ型側溝用 クッション付 ＨＳＪＰ６２７５Ａ １枚
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 ＪＩＳ型側溝用 クッション付 ＨＳＪＰ６２９０Ａ １枚
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 自由勾配側溝用 クッション付 ＨＳＶＰ９３９５０Ｂ １枚
グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 自由勾配側溝用 クッション付 ＨＳＶＰ９４９５０Ｂ １枚
グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 自由勾配側溝用 クッション付 ＨＳＶＰ９４９５５Ａ １枚
グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 自由勾配側溝用 クッション付 ＨＳＶＰ９５９５０Ａ １枚
グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 自由勾配側溝用 クッション付 ＨＳＶＰ９５９５０Ｂ １枚
グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 自由勾配側溝用 クッション付 ＨＳＶＰ９５９６０Ｂ １枚
グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 自由勾配側溝用 クッション付 ＨＳＶＰ９５９７５Ａ １枚
グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 自由勾配側溝用 クッション付 ＨＳＶＰ９５９７５Ｂ １枚
グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
グレーチングの下面両側にスペーサを溶接した構造で、既設のコンクリート製みぞ蓋と簡単に交換できて同じレベルで施工できます。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 ＨＳＹＫ４３４４Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 ＨＳＹＫ５３７５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 ＨＳＹＫ７３３８Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 ＪＩＳ型側溝用 ＨＸＪ３６３８Ｂ １枚
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 ＪＩＳ型側溝用 ＨＸＪ５１６０Ａ １枚
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 ＪＩＳ型側溝用 ＨＸＪ６２３２Ｂ １枚
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 ＪＩＳ型側溝用 ＨＸＪ６２７５Ｂ １枚
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
プレキャスト鉄筋コンクリート製品（ＪＩＳＡ５３７２）附属書Ｅ・推奨仕様Ｅ３「落ちふた式Ｕ形側溝」の寸法に対応しています。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 クッション付 ＨＸＹＰ３３３２Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 クッション付 ＨＸＹＰ３３３８Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 クッション付 ＨＸＹＰ４９５０Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 クッション付 ＨＸＹＰ４９５５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 クッション付 ＨＸＹＰ５９５０Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 クッション付 ＨＸＹＰ５９５０Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 クッション付 ＨＸＹＰ５９７５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ 車止め アーチ型 ステンレス製 脱着式 スチール製蓋 Ｙシリーズ ＹＡ６Ｈ７ＡＤ １本
駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。
駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。＋もっと見る
カネソウ カネソウ 車止め アーチ型 ステンレス製 脱着式 スチール製蓋 Ｙシリーズ ＹＡ６Ｌ１５Ｄ １本
駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。
駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。＋もっと見る
カネソウ カネソウ 車止め アーチ型 ステンレス製 脱着式 スチール製蓋 Ｙシリーズ ＹＡ６Ｌ３０Ｄ １本
駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。
駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。＋もっと見る
カネソウ カネソウ 車止め アーチ型 スチール製 焼付塗装 後付タイプ Ｙシリーズ ＹＢ７Ｈ１０ＡＹ １本
駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。
駐車場における歩道と車路の分離や、駐輪場の区画分離に適し、公園や広場の出入口に最適なアーチ型の車止めです。設置方法により自転車やバイクの進入を規制し、歩行者のみの通行が可能です。＋もっと見る
