京都機械工具 ディープソケット（六角）
接触面をより大きくすることで薄肉部への応力の集中を低減するＮパワーフィット形状を採用、ボルト・ナットにやさしく、なめりを防ぎます。 ネプロス・汎用工具として。
接触面をより大きくすることで薄肉部への応力の集中を低減するＮパワーフィット形状を採用、ボルト・ナットにやさしく、なめりを防ぎます。 ネプロス・汎用工具として。＋もっと見る
京都機械工具 ディープソケット（六角）
接触面をより大きくすることで薄肉部への応力の集中を低減するＮパワーフィット形状を採用、ボルト・ナットにやさしく、なめりを防ぎます。 ネプロス・汎用工具として。
接触面をより大きくすることで薄肉部への応力の集中を低減するＮパワーフィット形状を採用、ボルト・ナットにやさしく、なめりを防ぎます。 ネプロス・汎用工具として。＋もっと見る
京都機械工具 ディープソケット（六角）
接触面をより大きくすることで薄肉部への応力の集中を低減するＮパワーフィット形状を採用、ボルト・ナットにやさしく、なめりを防ぎます。 ネプロス・汎用工具として。
接触面をより大きくすることで薄肉部への応力の集中を低減するＮパワーフィット形状を採用、ボルト・ナットにやさしく、なめりを防ぎます。 ネプロス・汎用工具として。＋もっと見る
京都機械工具 ディープソケット（六角）
接触面をより大きくすることで薄肉部への応力の集中を低減するＮパワーフィット形状を採用、ボルト・ナットにやさしく、なめりを防ぎます。 ネプロス・汎用工具として。
接触面をより大きくすることで薄肉部への応力の集中を低減するＮパワーフィット形状を採用、ボルト・ナットにやさしく、なめりを防ぎます。 ネプロス・汎用工具として。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ ９．５ｓｑ．水温センサソケット
トヨタ、ニッサン、マツダ、ホンダ、ダイハツの各車に使用できます。外径を小さくした薄肉タイプにより、狭いエンジンルーム内での作業に有効です。水温センサの脱着に。
トヨタ、ニッサン、マツダ、ホンダ、ダイハツの各車に使用できます。外径を小さくした薄肉タイプにより、狭いエンジンルーム内での作業に有効です。水温センサの脱着に。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ １２．７ｓｑ．インパクトレンチ用ホイールガードソケット（ロング薄肉） （自動車整備用） 対辺寸法１７ｍｍ
ホイールが傷つきにくい樹脂製ガード付きです。自動車のホイールナットの緩め・締めに使用する専用ソケットとして。
ホイールが傷つきにくい樹脂製ガード付きです。自動車のホイールナットの緩め・締めに使用する専用ソケットとして。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ １２．７ｓｑ．インパクトレンチ用ホイールガードソケット（ロング薄肉） （自動車整備用） 対辺寸法１９ｍｍ
ホイールが傷つきにくい樹脂製ガード付きです。自動車のホイールナットの緩め・締めに使用する専用ソケットとして。
ホイールが傷つきにくい樹脂製ガード付きです。自動車のホイールナットの緩め・締めに使用する専用ソケットとして。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ １２．７ｓｑ．インパクトレンチ用ホイールガードソケット（ロング薄肉） （自動車整備用） 対辺寸法２１ｍｍ
ホイールが傷つきにくい樹脂製ガード付きです。自動車のホイールナットの緩め・締めに使用する専用ソケットとして。
ホイールが傷つきにくい樹脂製ガード付きです。自動車のホイールナットの緩め・締めに使用する専用ソケットとして。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ １２．７ｓｑ．インパクトレンチ用ホイールガードソケット（ロング薄肉） （自動車整備用） 対辺寸法２２ｍｍ
ホイールが傷つきにくい樹脂製ガード付きです。自動車のホイールナットの緩め・締めに使用する専用ソケットとして。
ホイールが傷つきにくい樹脂製ガード付きです。自動車のホイールナットの緩め・締めに使用する専用ソケットとして。＋もっと見る
京都機械工具 インパクトソケット（ディープ） １２．７ＳＱ ＢＰ４Ｌ１９Ｔ ＢＰ４Ｌ１９Ｔ １個
差込角１２．７ｓｑ．のインパクトレンチ用ソケットです。六角ソケットです。ディープ薄肉タイプです。ピンとリングは別売りです。
差込角１２．７ｓｑ．のインパクトレンチ用ソケットです。六角ソケットです。ディープ薄肉タイプです。ピンとリングは別売りです。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ ９．５ｓｑ．インパクトレンチ用ソケット（ディープ薄肉） 対辺寸法６ｍｍ 差込角９．５ｍｍ ＢＰ３Ｌ０６Ｔ １個
ピン抜け防止機構ＡＭＢＡＣ（アンバック）システム（ＰＡＴ．）を採用しています。
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京都機械工具 ＫＴＣ ９．５ｓｑ．インパクトレンチ用ソケット（ディープ薄肉） 対辺寸法７ｍｍ 差込角９．５ｍｍ ＢＰ３Ｌ０７Ｔ １個
ピン抜け防止機構ＡＭＢＡＣ（アンバック）システム（ＰＡＴ．）を採用しています。
ピン抜け防止機構ＡＭＢＡＣ（アンバック）システム（ＰＡＴ．）を採用しています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ ９．５ｓｑ．インパクトレンチ用ソケット（ディープ薄肉） 対辺寸法９ｍｍ 差込角９．５ｍｍ ＢＰ３Ｌ０９Ｔ １個
ピン抜け防止機構ＡＭＢＡＣ（アンバック）システム（ＰＡＴ．）を採用しています。
ピン抜け防止機構ＡＭＢＡＣ（アンバック）システム（ＰＡＴ．）を採用しています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ ９．５ｓｑ．インパクトレンチ用ソケット（ディープ薄肉） 対辺寸法１１ｍｍ 差込角９．５ｍｍ ＢＰ３Ｌ１１Ｔ １Ｓ（１個）
ピン抜け防止機構ＡＭＢＡＣ（アンバック）システム（ＰＡＴ．）を採用しています。
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京都機械工具 インパクトソケット（セミディープ） １２．７ＳＱ ＢＰ４Ｍ１５Ｔ ＢＰ４Ｍ１５Ｔ １個
差込角１２．７ｓｑ．のインパクトレンチ用ソケットです。六角ソケットです。セミディープ薄肉タイプです。ピンとリングは別売りです。
差込角１２．７ｓｑ．のインパクトレンチ用ソケットです。六角ソケットです。セミディープ薄肉タイプです。ピンとリングは別売りです。＋もっと見る
トラスコ中山 インパクト用ソケット
インパクトソケットの薄肉タイプです。狭い箇所での使用にも最適な薄肉、軽量設計です。開口部はボルトナットを傷つけにくく、伝達効率に優れた面接触形状を採用しています。
インパクトソケットの薄肉タイプです。狭い箇所での使用にも最適な薄肉、軽量設計です。開口部はボルトナットを傷つけにくく、伝達効率に優れた面接触形状を採用しています。＋もっと見る
京都機械工具 １２．７ＳＱインパクトソケット セミディープ薄肉
差込角１２．７ｓｑ．のインパクトレンチ用ソケットです。六角ソケットです。スタンダードタイプです。ピン・リング付です。パック入です。
差込角１２．７ｓｑ．のインパクトレンチ用ソケットです。六角ソケットです。スタンダードタイプです。ピン・リング付です。パック入です。＋もっと見る
コーケン 薄肉インパクトセミディープソケット １３３０１Ｘ８
ボルト／ナットに接する開口部（６角）はもちろんのこと、差し込み側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。
ボルト／ナットに接する開口部（６角）はもちろんのこと、差し込み側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。＋もっと見る
コーケン 薄肉インパクトセミディープソケット対辺１１
ボルト／ナットに接する開口部（６角）はもちろんのこと、差し込み側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。
ボルト／ナットに接する開口部（６角）はもちろんのこと、差し込み側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。＋もっと見る
コーケン 薄肉インパクトセミディープソケット対辺１６
ボルト／ナットに接する開口部（６角）はもちろんのこと、差し込み側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。
ボルト／ナットに接する開口部（６角）はもちろんのこと、差し込み側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。＋もっと見る
コーケン 薄肉インパクトセミディープソケット対辺１８
ボルト／ナットに接する開口部（６角）はもちろんのこと、差し込み側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。
ボルト／ナットに接する開口部（６角）はもちろんのこと、差し込み側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。＋もっと見る
コーケン 薄肉インパクトセミディープソケット対辺２３
ボルト／ナットに接する開口部（６角）はもちろんのこと、差し込み側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。
ボルト／ナットに接する開口部（６角）はもちろんのこと、差し込み側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。＋もっと見る
コーケン 薄肉インパクトセミディープソケット １４３０１Ｘ８
ボルト／ナットに接する開口部（６角）はもちろんのこと、差し込み側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。
ボルト／ナットに接する開口部（６角）はもちろんのこと、差し込み側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。＋もっと見る
コーケン 薄肉インパクトセミディープソケット対辺３３
ボルト／ナットに接する開口部（６角）はもちろんのこと、差し込み側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。
ボルト／ナットに接する開口部（６角）はもちろんのこと、差し込み側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。＋もっと見る
コーケン 薄肉インパクトセミディープソケット対辺４６
ボルト／ナットに接する開口部（６角）はもちろんのこと、差し込み側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。
ボルト／ナットに接する開口部（６角）はもちろんのこと、差し込み側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。＋もっと見る
ＴＯＮＥ ＴＯＮＥ プラグソケット（自動車整備用） （１２角・マグネット付） 対辺寸法１６．０ｍｍ 差込角９．５ｍｍ１６６１７３５
外車などに採用されている１２角タイプのプラグに対応しています。自動車スパークプラグ専用ソケットです。マグネット付の薄肉タイプです。
外車などに採用されている１２角タイプのプラグに対応しています。自動車スパークプラグ専用ソケットです。マグネット付の薄肉タイプです。＋もっと見る
コーケン Ｋｏｋｅｎ インパクトセミディープソケット（薄肉）
ボルト／ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。
ボルト／ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。＋もっと見る
コーケン Ｋｏｋｅｎ インパクト１２角ソケット（薄肉）
ボルト／ナットに接する開口部（１２角）はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。
ボルト／ナットに接する開口部（１２角）はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。＋もっと見る
コーケン Ｋｏｋｅｎ インパクトセミディープソケット（薄肉）
ボルト／ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。
ボルト／ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを採用しています。＋もっと見る
スエカゲツール スエカゲ ホイールナット専用インパクトソケット４本組セット
ホイールナット専用ソケット４本組セットです。一目でサイズが識別できるように色分けしています。薄肉タイプのアルミホイール専用ソケットです。自動車のホイール交換作業に。
ホイールナット専用ソケット４本組セットです。一目でサイズが識別できるように色分けしています。薄肉タイプのアルミホイール専用ソケットです。自動車のホイール交換作業に。＋もっと見る
スエカゲツール スエカゲ ホイールナット専用インパクトソケット３本組セット
ホイールナット専用ソケット３本組セットです。一目でサイズが識別できるように色分けしています。薄肉タイプのアルミホイール専用ソケットです。自動車のホイール交換作業に。
ホイールナット専用ソケット３本組セットです。一目でサイズが識別できるように色分けしています。薄肉タイプのアルミホイール専用ソケットです。自動車のホイール交換作業に。＋もっと見る
アズワン ３／４”ＤＲ／３８ｘ２０ｍｍ リアホイールナットソケット（薄肉） ＥＡ１６４ＥＪ３８Ａ ＥＡ１６４ＥＪ３８Ａ １個
１つのソケットでインナー・アウターナットの脱着ができます。１つのソケットでインナー・アウターナットの脱着ができます。
１つのソケットでインナー・アウターナットの脱着ができます。１つのソケットでインナー・アウターナットの脱着ができます。＋もっと見る
トップ工業 超ロングインパクトソケット肉薄タイプ 差込角１２．７ｍｍ １０ｍｍ ＰＴ４１０ＳＬ ＰＴ４１０ＳＬ １個
ボルトが長く出る場所や奥深い場所の作業に適しています。狭いところでの使用に便利な薄肉タイプです。
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トップ工業 超ロングインパクトソケット肉薄タイプ 差込角１２．７ｍｍ １２ｍｍ ＰＴ４１２ＳＬ ＰＴ４１２ＳＬ １個
ボルトが長く出る場所や奥深い場所の作業に適しています。狭いところでの使用に便利な薄肉タイプです。
ボルトが長く出る場所や奥深い場所の作業に適しています。狭いところでの使用に便利な薄肉タイプです。＋もっと見る
トップ工業 超ロングインパクトソケット肉薄タイプ 差込角１２．７ｍｍ １４ｍｍ ＰＴ４１４ＳＬ ＰＴ４１４ＳＬ １個
ボルトが長く出る場所や奥深い場所の作業に適しています。狭いところでの使用に便利な薄肉タイプです。
ボルトが長く出る場所や奥深い場所の作業に適しています。狭いところでの使用に便利な薄肉タイプです。＋もっと見る
トップ工業 超ロングインパクトソケット肉薄タイプ 差込角１２．７ｍｍ １３ｍｍ ＰＴ４１３ＳＬ ＰＴ４１３ＳＬ １個
ボルトが長く出る場所や奥深い場所の作業に適しています。狭いところでの使用に便利な薄肉タイプです。
ボルトが長く出る場所や奥深い場所の作業に適しています。狭いところでの使用に便利な薄肉タイプです。＋もっと見る
トップ工業 超ロングインパクトソケット肉薄タイプ 差込角１２．７ｍｍ ２３ｍｍ ＰＴ４２３ＳＬ ＰＴ４２３ＳＬ １個
ボルトが長く出る場所や奥深い場所の作業に適しています。狭いところでの使用に便利な薄肉タイプです。
ボルトが長く出る場所や奥深い場所の作業に適しています。狭いところでの使用に便利な薄肉タイプです。＋もっと見る
アズワン インパクトディ
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京都機械工具 ＫＴＣ １９．０ｓｑ．インパクト用ホイールナットロングコンビソケット ４１×２１ｍｍ
アウタナットとインナナット締緩作業に、１個のレンチで作業できる省力工具です。薄肉タイプで、ホイールハブとホイールナットのクリアランスの少ない車種にも有効です。
アウタナットとインナナット締緩作業に、１個のレンチで作業できる省力工具です。薄肉タイプで、ホイールハブとホイールナットのクリアランスの少ない車種にも有効です。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ １２．７ｓｑ．アルミホイール用ソケット１９ｍｍ 差込角１２．７ｍｍ
自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットです。薄肉タイプで化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッション付きです。自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに。
自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットです。薄肉タイプで化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッション付きです。自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ １２．７ｓｑ．インパクトレンチ用ソケット（ディープ薄肉）１３ｍｍ
ＡＭＢＡＣシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。
ＡＭＢＡＣシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ １２．７ｓｑ．インパクトレンチ用ソケット（ディープ薄肉）２６ｍｍ
ＡＭＢＡＣシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。
ＡＭＢＡＣシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ １２．７ｓｑ．アルミホイール用ソケット２１ｍｍ 差込角１２．７ｍｍ
自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットです。薄肉タイプで化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッション付きです。自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに。
自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに使用する専用ソケットです。薄肉タイプで化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッション付きです。自動車のアルミホイールナットの締め、緩めに。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ １２．７ｓｑ．インパクトレンチ用ソケット（ディープ薄肉）１０ｍｍ
ＡＭＢＡＣシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。
ＡＭＢＡＣシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ １２．７ｓｑ．インパクトレンチ用ソケット（ディープ薄肉）１２ｍｍ
ＡＭＢＡＣシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。
ＡＭＢＡＣシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ １２．７ｓｑ．インパクトレンチ用ソケット（ディープ薄肉）１４ｍｍ
ＡＭＢＡＣシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。
ＡＭＢＡＣシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ １２．７ｓｑ．インパクトレンチ用ソケット（ディープ薄肉）１７ｍｍ
ＡＭＢＡＣシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。
ＡＭＢＡＣシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ １２．７ｓｑ．インパクトレンチ用ソケット（ディープ薄肉）１９ｍｍ
ＡＭＢＡＣシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。
ＡＭＢＡＣシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ １２．７ｓｑ．インパクトレンチ用ソケット（ディープ薄肉）２１ｍｍ
ＡＭＢＡＣシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。
ＡＭＢＡＣシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ １２．７ｓｑ．インパクトレンチ用ソケット（ディープ薄肉）２２ｍｍ
ＡＭＢＡＣシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。
ＡＭＢＡＣシステム採用で、使用時のピン飛び出しを防止します。パワーフィット採用で、ボルト・ナットのなめりを防止します。新型リングの採用により、ピン・リングの装着も簡単です。＋もっと見る
