トラスコ中山 鋼鉄製運搬車１２００Ｘ７５０径２００プレス車緑
前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
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トラスコ中山 鋼鉄製運搬車９００Ｘ６００径１５０プレス車緑
前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
トラスコ中山 鋼鉄製運搬車８００Ｘ４５０径１００プレス車緑
前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
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ＨＥＬＭ ニコ２７号ドアハンガー用トロリーハンガー複車
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
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ＨＥＬＭ ニコ２３号ドアハンガー用トロリーハンガー複車
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。＋もっと見る
ＨＥＬＭ ニコ２４号ドアハンガー用トロリーハンガー複車
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。＋もっと見る
ＨＥＬＭ ニコ２５号ドアハンガー用トロリーハンガー複車
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。＋もっと見る
ＨＥＬＭ ニコ２６号ドアハンガー用トロリーハンガー複車
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
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トラスコ中山 グランカート用自在省音キャスター径１２５ゴム車
自在車・固定車が同一の取付ピッチで、２種類の取付寸法で済みます。独自構造「ＤＲＳ」を採用し、ダブルベアリング仕様で旋回もスムーズで快適なハンドリングを実現します。
自在車・固定車が同一の取付ピッチで、２種類の取付寸法で済みます。独自構造「ＤＲＳ」を採用し、ダブルベアリング仕様で旋回もスムーズで快適なハンドリングを実現します。＋もっと見る
トラスコ中山 グランカート用自在省音キャスター径１００ゴム車
自在車・固定車が同一の取付ピッチで、１種類の取付寸法で済みます。独自構造「ＤＲＳ」を採用し、ダブルベアリング仕様で旋回もスムーズで快適なハンドリングを実現します。
自在車・固定車が同一の取付ピッチで、１種類の取付寸法で済みます。独自構造「ＤＲＳ」を採用し、ダブルベアリング仕様で旋回もスムーズで快適なハンドリングを実現します。＋もっと見る
トラスコ中山 グランカート用固定省音キャスター径１００ゴム車
自在車・固定車が同一の取付ピッチで、３種類の取付寸法で済みます。独自構造「ＤＲＳ」を採用し、ダブルベアリング仕様で旋回もスムーズで快適なハンドリングを実現します。
自在車・固定車が同一の取付ピッチで、３種類の取付寸法で済みます。独自構造「ＤＲＳ」を採用し、ダブルベアリング仕様で旋回もスムーズで快適なハンドリングを実現します。＋もっと見る
トラスコ中山 グランカート用固定省音キャスター径１２５ゴム車
自在車・固定車が同一の取付ピッチで、４種類の取付寸法で済みます。独自構造「ＤＲＳ」を採用し、ダブルベアリング仕様で旋回もスムーズで快適なハンドリングを実現します。
自在車・固定車が同一の取付ピッチで、４種類の取付寸法で済みます。独自構造「ＤＲＳ」を採用し、ダブルベアリング仕様で旋回もスムーズで快適なハンドリングを実現します。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイグレード運搬車 サイドハンドル型 ９４６Ｘ６４６ ３１０ＥＢＮ
両サイドのハンドルにより長尺物を搬送できます。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。
両サイドのハンドルにより長尺物を搬送できます。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイグレード運搬車 平台車型 １２００×７５０ ５１５ＥＢＮＡ
平台車により幅を必要とする長尺物を搬送できます。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在キャスター４個なので取り回しに便利です。
平台車により幅を必要とする長尺物を搬送できます。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在キャスター４個なので取り回しに便利です。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイグレード運搬車 固定式
たわみのこない堅牢な固定ハンドルです。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
たわみのこない堅牢な固定ハンドルです。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
アロン化成 （電動アシスト付用）前輪セット（右）（ホイール、タイヤ、ベアリング×２、前輪フォーク、前輪カシメワッシャー、前輪キャップ、前輪キャップ固定ネジ、前輪フォーク固定ナット） ５９１９８０ 歩行車 １式
リトルターン電動アシスト付用部品
リトルターン電動アシスト付用部品＋もっと見る
アロン化成 （電動アシスト付用）前輪セット（左）（ホイール、タイヤ、ベアリング×２、前輪フォーク、前輪カシメワッシャー、前輪キャップ、前輪キャップ固定ネジ、前輪フォーク固定ナット） ５９１９８１ 歩行車 １式
リトルターン電動アシスト付用部品
リトルターン電動アシスト付用部品＋もっと見る
浅香工業 金象 メタルリール Ｍタイプ ＃１５２７９６ ＃１５２７９６ 運搬車 １個
φ３３０ｍｍ大径ドラムで余裕に巻取りができ、ベアリング採用により巻取りがスムーズで丈夫なスチール製ホースリール。
φ３３０ｍｍ大径ドラムで余裕に巻取りができ、ベアリング採用により巻取りがスムーズで丈夫なスチール製ホースリール。＋もっと見る
カツヤマキカイ リボキャスター固定車 ウレタン車輪 ＡＴＦ１００
センター軸のないスライドベアリング構造のため、ガタやゆるみが少なく旋回がスムーズです。
センター軸のないスライドベアリング構造のため、ガタやゆるみが少なく旋回がスムーズです。＋もっと見る
カツヤマキカイ リボキャスター固定車 ウレタン車輪 ＡＴＦ２００
センター軸のないスライドベアリング構造のため、ガタやゆるみが少なく旋回がスムーズです。
センター軸のないスライドベアリング構造のため、ガタやゆるみが少なく旋回がスムーズです。＋もっと見る
カツヤマキカイ リボキャスター固定車 ウレタン車輪 ＡＴＦ２５０
センター軸のないスライドベアリング構造のため、ガタやゆるみが少なく旋回がスムーズです。
センター軸のないスライドベアリング構造のため、ガタやゆるみが少なく旋回がスムーズです。＋もっと見る
カツヤマキカイ リボキャスター固定車ウレタン車輪Φ１５０
センター軸のないスライドベアリング構造のため、ガタやゆるみが少なく旋回がスムーズです。
センター軸のないスライドベアリング構造のため、ガタやゆるみが少なく旋回がスムーズです。＋もっと見る
ダイケン ドアハンガーニュートン１０単車
ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。
ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイグレード平台車
大きな荷物の運び出しなどに適しています。キャスターはすべて、ラジアルベアリングを標準採用し、始動時は軽く静かに動きます。
大きな荷物の運び出しなどに適しています。キャスターはすべて、ラジアルベアリングを標準採用し、始動時は軽く静かに動きます。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイグレード運搬車 金網付
四方の金網で細かな荷物を押して搬送できます。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
四方の金網で細かな荷物を押して搬送できます。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
ダイケン ドアハンガーニュートン１０ツール単車
ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。
ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。＋もっと見る
ダイケン ドアハンガーニュートン２０トロリー単車
ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。
ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。＋もっと見る
ダイケン ドアハンガーニュートン４０ツール単車
ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。
ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。＋もっと見る
岡田装飾金物 岡田 カーテンレール キャリーベアリング入複車ラン
ベランダ、テラス、バルコニー、ガレージ、玄関、倉庫、機械室、事務所等のコンクリート床に。
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トラスコ中山 ハイグレード運搬車 ２段片袖型 １２００×７５０ ５０４ＥＢＮＡ
重量物のピッキングに適した２段片袖タイプです。上下の天板を押さえる４点止めです。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
重量物のピッキングに適した２段片袖タイプです。上下の天板を押さえる４点止めです。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。＋もっと見る
トラスコ中山 αプレス製ゴムキャスター自在Φ１００
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。＋もっと見る
トラスコ中山 αプレス製ゴムキャスター自在Φ１３０
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。＋もっと見る
トラスコ中山 αプレス製ゴムキャスター自在Φ１５０
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。＋もっと見る
トラスコ中山 αプレス製ゴムキャスター自在Φ２００
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。＋もっと見る
トラスコ中山 αプレス製ゴムキャスター固定Φ１３０
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。＋もっと見る
トラスコ中山 αプレス製ゴムキャスター固定Φ２００
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。＋もっと見る
ダイケン ドアハンガーニュートン１０単車２型
ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。
ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。＋もっと見る
ダイケン ドアハンガーニュートン２０単車２型
ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。
ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。＋もっと見る
ダイケン ドアハンガーニュートン４０単車２型
ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。
ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。＋もっと見る
トラスコ中山 ナイロンウレタン車 ＨＴＴＵＪＢ１００Ａ
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。＋もっと見る
トラスコ中山 ナイロンウレタン車 ＨＴＴＵＪＢ１５０Ａ
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。＋もっと見る
トラスコ中山 ナイロンウレタン車 ＨＴＴＵＪＢ１３０Ａ
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイグレード運搬車３段片袖
分けて整理しやすい３段式で、ピッキングに適した台車です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。
分けて整理しやすい３段式で、ピッキングに適した台車です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。＋もっと見る
トラスコ中山 αプレス製ゴムキャスター自在ダブルストッパー付
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。＋もっと見る
ＭＫ Ｃ２２００７５マルコン枠無トロッシャー
トロ車用です。密閉防塵式です。ダブルベアリングを使用しています。工場・学校・倉庫などの引戸用門扉など。
トロ車用です。密閉防塵式です。ダブルベアリングを使用しています。工場・学校・倉庫などの引戸用門扉など。＋もっと見る
