HELM ニコ 23HE4WHABF
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
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HELM ニコ 23HE4WHBF
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
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HELM ニコ 24HE4WHABF
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
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HELM ニコ 24HE4WHBF
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
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HELM ニコ 25HE4WHABF
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
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HELM ニコ 25HE4WHBF
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
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HELM ニコ 26HE4WHABF
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
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HELM ニコ 26HE4WHBF
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
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ダイケン ステンレス製重量戸車車径Φ50
防錆処理を施したベアリング(SUS440C)を使用しているので耐蝕性に優れ、堅牢でスムーズな回転です。
防錆処理を施したベアリング(SUS440C)を使用しているので耐蝕性に優れ、堅牢でスムーズな回転です。+もっと見る
ダイケン ステンレス製重量戸車車径Φ60
防錆処理を施したベアリング(SUS440C)を使用しているので耐蝕性に優れ、堅牢でスムーズな回転です。
防錆処理を施したベアリング(SUS440C)を使用しているので耐蝕性に優れ、堅牢でスムーズな回転です。+もっと見る
ダイケン ステンレス製重量戸車車径Φ70
防錆処理を施したベアリング(SUS440C)を使用しているので耐蝕性に優れ、堅牢でスムーズな回転です。
防錆処理を施したベアリング(SUS440C)を使用しているので耐蝕性に優れ、堅牢でスムーズな回転です。+もっと見る
ダイケン ステンレス製重量戸車車径Φ80
防錆処理を施したベアリング(SUS440C)を使用しているので耐蝕性に優れ、堅牢でスムーズな回転です。
防錆処理を施したベアリング(SUS440C)を使用しているので耐蝕性に優れ、堅牢でスムーズな回転です。+もっと見る
ダイケン ステンレス製重量戸車車径Φ90
防錆処理を施したベアリング(SUS440C)を使用しているので耐蝕性に優れ、堅牢でスムーズな回転です。
防錆処理を施したベアリング(SUS440C)を使用しているので耐蝕性に優れ、堅牢でスムーズな回転です。+もっと見る
ハンマーキャスター ハンマー 旋回式ウレタン車輪(ローラーベアリング)
荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズな高品質な大型キャスターです。重量物運搬用として
荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズな高品質な大型キャスターです。重量物運搬用として+もっと見る
ふじわら ふじわら 固定ブロック タテ型1車 50mm
4点で壁、天井などに固定できます。ベアリング入りですので回転がスムーズです。
4点で壁、天井などに固定できます。ベアリング入りですので回転がスムーズです。+もっと見る
ふじわら 固定ブロックタテ、ヨコ型兼用タイプ2車60mm
縦・横兼用タイプの固定ブロック2車で、現場で取付けの際に便利です。
縦・横兼用タイプの固定ブロック2車で、現場で取付けの際に便利です。+もっと見る
MK オールステンレス枠付
密閉防塵ベアリング(SUS440C)を使用しています。ラバーシールを使用しているため、耐水性に優れています。フラットバー用。
密閉防塵ベアリング(SUS440C)を使用しています。ラバーシールを使用しているため、耐水性に優れています。フラットバー用。+もっと見る
ふじわら 固定ブロック
MCナイロン車ベアリング入りは防音効果に優れています。ワイヤロープ、繊維ロープ両方に使用できます。ロープの磨耗が少ない。
MCナイロン車ベアリング入りは防音効果に優れています。ワイヤロープ、繊維ロープ両方に使用できます。ロープの磨耗が少ない。+もっと見る
ふじわら 固定ブロック
MCナイロン車ベアリング入りは防音効果に優れています。ワイヤロープ、繊維ロープ両方に使用できます。ロープの磨耗が少ない。
MCナイロン車ベアリング入りは防音効果に優れています。ワイヤロープ、繊維ロープ両方に使用できます。ロープの磨耗が少ない。+もっと見る
ハスコー ベアリングプーラー
クラッチパイロット、2輪車のハブ、クランクケース、農機、エアツールなど、底部の貫通していないケースからもベアリングを抜き取れます。
クラッチパイロット、2輪車のハブ、クランクケース、農機、エアツールなど、底部の貫通していないケースからもベアリングを抜き取れます。+もっと見る
京都機械工具 パイロットベアリングブッシュプラー 使用範囲Φ12から19 PBU1219 車輌整備用工具 1セット
小型軽量で使いやすく、取扱いが容易で作業性がアップします。クローのかかりがよく、車上整備も可能です。幅広い車種に適用します。フライホイルのパイロットベアリング・ブッシュの引き抜き作業に。
小型軽量で使いやすく、取扱いが容易で作業性がアップします。クローのかかりがよく、車上整備も可能です。幅広い車種に適用します。フライホイルのパイロットベアリング・ブッシュの引き抜き作業に。+もっと見る
ふじわら 固定ブロックタテ、ヨコ型兼用タイプ1車60mm
縦・横兼用タイプの固定ブロック1車で、現場で取付けの際便利です。3点M6ボルト止めでしっかり固定出来ます。
縦・横兼用タイプの固定ブロック1車で、現場で取付けの際便利です。3点M6ボルト止めでしっかり固定出来ます。+もっと見る
MK マルコン枠付オールSUS重量車 110mm
密閉防じん式ベアリング(SUS440C)を使用しています。ラバーシールを使用しておりますので耐水等に優れています。
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HELM ニコ27号ドアハンガー用トロリーハンガー単車
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。+もっと見る
HELM ニコ21号ドアハンガー用トロリーハンガー単車
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。+もっと見る
HELM ニコ23号ドアハンガー用トロリーハンガー単車
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。+もっと見る
HELM ニコ24号ドアハンガー用トロリーハンガー単車
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。+もっと見る
HELM ニコ25号ドアハンガー用トロリーハンガー単車
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。+もっと見る
HELM ニコ26号ドアハンガー用トロリーハンガー単車
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。+もっと見る
ハンマーキャスター ハンマー 旋回式ゴム車輪(ローラーベアリング)65
荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズな代表的ねじ込みキャスターです。工場、店舗、事業所などの様々な場所に
荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズな代表的ねじ込みキャスターです。工場、店舗、事業所などの様々な場所に+もっと見る
ハンマーキャスター ハンマー 旋回式ゴム車輪(ローラーベアリング)75
荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズな代表的ねじ込みキャスターです。工場、店舗、事業所などの様々な場所に
荷重に対する抵抗力が大きく、旋回もスムーズな代表的ねじ込みキャスターです。工場、店舗、事業所などの様々な場所に+もっと見る
ユーエイキャスター G型キャスター 自在車プレート式 径50mm ナイロン車輪(黒)
シングルベアリングタイプの一般的な小型キャスターで、平台車等に数多く使用されております。
シングルベアリングタイプの一般的な小型キャスターで、平台車等に数多く使用されております。+もっと見る
ユーエイキャスター G型キャスター 自在車プレート式 径25mm ナイロン車輪(黒)
シングルベアリングタイプの一般的な小型キャスターで、平台車等に数多く使用されております。
シングルベアリングタイプの一般的な小型キャスターで、平台車等に数多く使用されております。+もっと見る
ユーエイキャスター G型キャスター 自在車プレート式 径38mm ナイロン車輪(黒)
シングルベアリングタイプの一般的な小型キャスターで、平台車等に数多く使用されております。
シングルベアリングタイプの一般的な小型キャスターで、平台車等に数多く使用されております。+もっと見る
ユーエイキャスター G型キャスター 自在車プレート式 径32mm ナイロン車輪(黒)
シングルベアリングタイプの一般的な小型キャスターで、平台車等に数多く使用されております。
シングルベアリングタイプの一般的な小型キャスターで、平台車等に数多く使用されております。+もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車 HTTUJB150
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。+もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車 HTTUJB130
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。+もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車 HTTUJB100
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。+もっと見る
HELM ニコ 21号ドアハンガー用 21HE4WHTR
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。
大きいベアリングが使用されていることで、より小さな力で、吊り車のスムーズかつ安定した走行を確保してます。+もっと見る
MK マルコン枠付オールSUS重量車 90mm V型
密閉防じん式ベアリング(SUS440C)を使用しています。ラバーシールを使用しておりますので耐水等に優れています。
密閉防じん式ベアリング(SUS440C)を使用しています。ラバーシールを使用しておりますので耐水等に優れています。+もっと見る
MK マルコン枠付オールSUS重量車 75mm V型
密閉防じん式ベアリング(SUS440C)を使用しています。ラバーシールを使用しておりますので耐水等に優れています。
密閉防じん式ベアリング(SUS440C)を使用しています。ラバーシールを使用しておりますので耐水等に優れています。+もっと見る
トラスコ中山 ハイグレード運搬車 金網付 1200×750 507EBNA
四方の金網で細かな荷物を押して搬送できます。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。
四方の金網で細かな荷物を押して搬送できます。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。+もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ゴム車 自在金具付 φ130
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。+もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ゴム車 固定金具付 φ100
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。+もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ゴム車 固定金具付 φ150
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。+もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車 自在金具付 φ100
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。+もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車 自在金具付 φ150
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。+もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車 自在金具付 φ130
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。+もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車 固定金具付φ100
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。+もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車 固定金具付 φ130
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(弊社従来品比)ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。+もっと見る