アカギ ドブメッキ Ｕバンド （ＳＧＰ管用）＿１５０Ａ Ａ１０６３３＿１５０Ａ 管工機材（その他） １個
■ＳＧＰ管用のＵバンド。〇平板とボルトの結合部は「１５Ａから３２Ａと１２５Ａから１５０Ａは溶接」、「４０Ａから１００Ａはかしめ」になります。〇１５０ＡまでのＶＰ管にも使用可能。〇溶融亜鉛めっき仕上げ。
■ＳＧＰ管用のＵバンド。〇平板とボルトの結合部は「１５Ａから３２Ａと１２５Ａから１５０Ａは溶接」、「４０Ａから１００Ａはかしめ」になります。〇１５０ＡまでのＶＰ管にも使用可能。〇溶融亜鉛めっき仕上げ。＋もっと見る
アカギ ドブメッキ Ｕバンド （ＳＧＰ管用）＿２０Ａ Ａ１０６３３＿２０Ａ 管工機材（その他） １個
■ＳＧＰ管用のＵバンド。〇平板とボルトの結合部は「１５Ａから３２Ａと１２５Ａから１５０Ａは溶接」、「４０Ａから１００Ａはかしめ」になります。〇１５０ＡまでのＶＰ管にも使用可能。〇溶融亜鉛めっき仕上げ。
■ＳＧＰ管用のＵバンド。〇平板とボルトの結合部は「１５Ａから３２Ａと１２５Ａから１５０Ａは溶接」、「４０Ａから１００Ａはかしめ」になります。〇１５０ＡまでのＶＰ管にも使用可能。〇溶融亜鉛めっき仕上げ。＋もっと見る
アカギ ドブメッキ Ｕバンド （ＳＧＰ管用）＿２５Ａ Ａ１０６３３＿２５Ａ 管工機材（その他） １個
■ＳＧＰ管用のＵバンド。〇平板とボルトの結合部は「１５Ａから３２Ａと１２５Ａから１５０Ａは溶接」、「４０Ａから１００Ａはかしめ」になります。〇１５０ＡまでのＶＰ管にも使用可能。〇溶融亜鉛めっき仕上げ。
■ＳＧＰ管用のＵバンド。〇平板とボルトの結合部は「１５Ａから３２Ａと１２５Ａから１５０Ａは溶接」、「４０Ａから１００Ａはかしめ」になります。〇１５０ＡまでのＶＰ管にも使用可能。〇溶融亜鉛めっき仕上げ。＋もっと見る
アカギ ドブメッキ Ｕバンド （ＳＧＰ管用）＿３２Ａ Ａ１０６３３＿３２Ａ 管工機材（その他） １個
■ＳＧＰ管用のＵバンド。〇平板とボルトの結合部は「１５Ａから３２Ａと１２５Ａから１５０Ａは溶接」、「４０Ａから１００Ａはかしめ」になります。〇１５０ＡまでのＶＰ管にも使用可能。〇溶融亜鉛めっき仕上げ。
■ＳＧＰ管用のＵバンド。〇平板とボルトの結合部は「１５Ａから３２Ａと１２５Ａから１５０Ａは溶接」、「４０Ａから１００Ａはかしめ」になります。〇１５０ＡまでのＶＰ管にも使用可能。〇溶融亜鉛めっき仕上げ。＋もっと見る
アカギ ドブメッキ Ｕバンド （ＳＧＰ管用）＿４０Ａ Ａ１０６３３＿４０Ａ 管工機材（その他） １個
■ＳＧＰ管用のＵバンド。〇平板とボルトの結合部は「１５Ａから３２Ａと１２５Ａから１５０Ａは溶接」、「４０Ａから１００Ａはかしめ」になります。〇１５０ＡまでのＶＰ管にも使用可能。〇溶融亜鉛めっき仕上げ。
■ＳＧＰ管用のＵバンド。〇平板とボルトの結合部は「１５Ａから３２Ａと１２５Ａから１５０Ａは溶接」、「４０Ａから１００Ａはかしめ」になります。〇１５０ＡまでのＶＰ管にも使用可能。〇溶融亜鉛めっき仕上げ。＋もっと見る
アカギ ドブメッキ Ｕバンド （ＳＧＰ管用）＿５０Ａ Ａ１０６３３＿５０Ａ 管工機材（その他） １個
■ＳＧＰ管用のＵバンド。〇平板とボルトの結合部は「１５Ａから３２Ａと１２５Ａから１５０Ａは溶接」、「４０Ａから１００Ａはかしめ」になります。〇１５０ＡまでのＶＰ管にも使用可能。〇溶融亜鉛めっき仕上げ。
■ＳＧＰ管用のＵバンド。〇平板とボルトの結合部は「１５Ａから３２Ａと１２５Ａから１５０Ａは溶接」、「４０Ａから１００Ａはかしめ」になります。〇１５０ＡまでのＶＰ管にも使用可能。〇溶融亜鉛めっき仕上げ。＋もっと見る
アカギ ドブメッキ Ｕバンド （ＳＧＰ管用）＿６５Ａ Ａ１０６３３＿６５Ａ 管工機材（その他） １個
■ＳＧＰ管用のＵバンド。〇平板とボルトの結合部は「１５Ａから３２Ａと１２５Ａから１５０Ａは溶接」、「４０Ａから１００Ａはかしめ」になります。〇１５０ＡまでのＶＰ管にも使用可能。〇溶融亜鉛めっき仕上げ。
■ＳＧＰ管用のＵバンド。〇平板とボルトの結合部は「１５Ａから３２Ａと１２５Ａから１５０Ａは溶接」、「４０Ａから１００Ａはかしめ」になります。〇１５０ＡまでのＶＰ管にも使用可能。〇溶融亜鉛めっき仕上げ。＋もっと見る
アカギ ドブメッキ Ｕバンド （ＳＧＰ管用）＿８０Ａ Ａ１０６３３＿８０Ａ 管工機材（その他） １個
■ＳＧＰ管用のＵバンド。〇平板とボルトの結合部は「１５Ａから３２Ａと１２５Ａから１５０Ａは溶接」、「４０Ａから１００Ａはかしめ」になります。〇１５０ＡまでのＶＰ管にも使用可能。〇溶融亜鉛めっき仕上げ。
■ＳＧＰ管用のＵバンド。〇平板とボルトの結合部は「１５Ａから３２Ａと１２５Ａから１５０Ａは溶接」、「４０Ａから１００Ａはかしめ」になります。〇１５０ＡまでのＶＰ管にも使用可能。〇溶融亜鉛めっき仕上げ。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 ＱＳＹ３９２５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 ＱＳＹ３９３２Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 ＱＳＹ５９３２Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 ＱＳＹ５９３２Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 ＨＳＹ５９７５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 クッション付 ＨＳＹＰ３９５０Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 クッション付 ＨＳＹＰ４９５０Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 クッション付 ＨＳＹＰ５９６０Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 クッション付 ＨＳＹＰ５９７５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 ＨＸＹ５９６０Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 ＨＳＹ４９５０Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 ＨＳＹ５９５０Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 ＨＸＹ３９５０Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 ＨＳＹ３９５０Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 ＨＳＹ４９５５Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 ＨＳＹ５９７５Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 クッション付 ＨＳＹＰ３９４４Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 ＨＸＹ３９５０Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 ＨＸＹ５９６０Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 ＱＳＹ４９３８Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 クッション付 ＱＳＹＰ３９３２Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 ＱＳＹ４９３８Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 クッション付 ＱＳＹＰ３９３２Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 クッション付 ＱＳＹＰ４９２５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 クッション付 ＱＳＹＰ４９３８Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 ＨＳＹ５９６０Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 クッション付 ＨＳＹＰ３９３８Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
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カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 クッション付 ＨＳＹＰ４９５５Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
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カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 ＨＸＹ３３３８Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 ＨＸＹ３３４４Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
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カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 ＨＸＹ３９３８Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
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カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 ＨＸＹ４９５５Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
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カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 ＨＸＹ４９５５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 ＨＳＹ３３３８Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
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カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 ＨＳＹ３９３８Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 ＨＳＹ４９５５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 クッション付 ＨＳＹＰ４９５０Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 クッション付 ＨＳＹＰ４９５５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 側溝用 ＨＸＹ５９５０Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 ＱＳＹ３９３２Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 クッション付 ＱＳＹＰ３９３８Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 側溝用 クッション付 ＱＳＹＰ３９３８Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
