カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HSYKP5375B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HSYKP6390A 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HSYKP7338B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HSYKP8338B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 HXYK4325B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 HXYK4355A 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 HXYK5355A 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 HXYK6365B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HXYKP4325B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HXYKP6332B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HXYKP6375B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HXYKP7338A 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HSYKP4355A 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HSYKP4355B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HSYKP5360A 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 HXYK5355B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 HXYK6365A 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 HXYK6375A 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HXYKP4350B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HXYKP5375A 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 QSYK5325B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 QSYK6332B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 QSYK6350A 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 QSYK7332A 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 QSYK8332A 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 QSYKP4325B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 QSYKP4338BI 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 QSYKP4344AI 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 QSYKP5338BI 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 QSYKP5350A 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 QSYKP7332B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 QXYK6325A 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HSYKP4350B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HSYKP5360B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HSYKP6365B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HSYKP6375B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング プレーンタイプ かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HSYKP8338A 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 HXYK4350B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 HXYK5375B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 HXYK6332B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HXYKP4355B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HXYKP5332B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HXYKP6365A 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HXYKP6365B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HXYKP7338B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HXYKP8338A 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 HXYKP8338B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
摂津金属工業 フロアレベラーセット (M16) W40×H121×D40mm 亜鉛めっき・ブラック 2本入 SSO121FLSB 1式
ラックの高さ調整と水平だしに用います。下面部のねじ穴(M16)に対して取り付けて使用します。キャスターを取り付けたラックの動きを完全に止めたい場合も使用します。
ラックの高さ調整と水平だしに用います。下面部のねじ穴(M16)に対して取り付けて使用します。キャスターを取り付けたラックの動きを完全に止めたい場合も使用します。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 QXYKP4332A 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 QXYKP4332B 1枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路(公共の車道を除く)に。+もっと見る



































































