視覚デザイン研究所 VDL TYPE LIBRARY デザイナーズフォント Mac版 OT ギガJr Ultra47600
直線と円弧のエレメントで構成した、楽しく自由奔放なデザインゴシック体
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視覚デザイン研究所 VDL TYPE LIBRARY デザイナーズフォント Win版 OT ギガJr Light47210
直線と円弧のエレメントで構成した、楽しく自由奔放なデザインゴシック体
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視覚デザイン研究所 VDL TYPE LIBRARY デザイナーズフォント Win版 OT ギガJr Medium47310
直線と円弧のエレメントで構成した、楽しく自由奔放なデザインゴシック体
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視覚デザイン研究所 VDL TYPE LIBRARY デザイナーズフォント Win版 OT ギガJr Bold47410
直線と円弧のエレメントで構成した、楽しく自由奔放なデザインゴシック体
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視覚デザイン研究所 VDL TYPE LIBRARY デザイナーズフォント Win版 OT ギガJr Extra Bold47510
直線と円弧のエレメントで構成した、楽しく自由奔放なデザインゴシック体
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視覚デザイン研究所 VDL TYPE LIBRARY デザイナーズフォント Win版 OT ギガJr Ultra47610
直線と円弧のエレメントで構成した、楽しく自由奔放なデザインゴシック体
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Gates Unitta Asia パワーグリップEVベルト
ベルト構成材料を改良して伝動容量をアップした高強度ベルト。新円弧歯形、円弧歯形の優位性はそのままに、材料改良により大幅な伝動容量のアップを実現。
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Gates Unitta Asia パワーグリップGTベルト
新円弧歯形で高精度・高負荷・低騒音を実現。インボリュートかみ合いを採用した新円弧歯形の歯付ベルト。
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Gates Unitta Asia パワーグリップEVベルト
ベルト構成材料を改良して伝動容量をアップした高強度ベルト。新円弧歯形、円弧歯形の優位性はそのままに、材料改良により大幅な伝動容量のアップを実現。
ベルト構成材料を改良して伝動容量をアップした高強度ベルト。新円弧歯形、円弧歯形の優位性はそのままに、材料改良により大幅な伝動容量のアップを実現。+もっと見る
Gates Unitta Asia パワーグリップEVベルト
ベルト構成材料を改良して伝動容量をアップした高強度ベルト。新円弧歯形、円弧歯形の優位性はそのままに、材料改良により大幅な伝動容量のアップを実現。
ベルト構成材料を改良して伝動容量をアップした高強度ベルト。新円弧歯形、円弧歯形の優位性はそのままに、材料改良により大幅な伝動容量のアップを実現。+もっと見る
Gates Unitta Asia パワーグリップGTベルト 2GT
新円弧歯形で高精度・高負荷・低騒音を実現。インボリュートかみ合いを採用した新円弧歯形の歯付ベルト。
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Gates Unitta Asia パワーグリップHTDベルト
業界初の円弧歯形。ベルト歯に伝わる力の解析により開発された円弧歯形の歯付ベルト。ベルト歯を高く大きくすることで、1歯あたりの伝動容量アップを実現。
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マーベル MARVEL ダウンライトMバーカッター
開口の際に出てきたMバーをカットできます。円弧形状のカット仕上がりです。軽天材Mバー専用工具。
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Gates Unitta Asia パワーグリップGTベルト 3GT
新円弧歯形で高精度・高負荷・低騒音を実現。インボリュートかみ合いを採用した新円弧歯形の歯付ベルト。
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Gates Unitta Asia パワーグリップGTベルト
新円弧歯形で高精度・高負荷・低騒音を実現。インボリュートかみ合いを採用した新円弧歯形の歯付ベルト。
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スーパーツール スクリューカムクランプ
■円弧状カムは、ばねの力で常に正常な姿勢に戻る機構になっています。■吊上げ・吊下げ・横引き・反転等あらゆる作業ができる万能型。
■円弧状カムは、ばねの力で常に正常な姿勢に戻る機構になっています。■吊上げ・吊下げ・横引き・反転等あらゆる作業ができる万能型。+もっと見る
スーパーツール スクリューカムクランプ
■円弧状カムは、ばねの力で常に正常な姿勢に戻る機構になっています。■吊上げ・吊下げ・横引き・反転等あらゆる作業ができる万能型。
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NTN H大形ベアリング 6856 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN H大形ベアリング 6852 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN ボールベアリング 6828 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN ボールベアリング 6830 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN H大形ベアリング6834 6834 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN H大形ベアリング6836 6836 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN H大形ベアリング6838 6838 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN H大形ベアリング6840 6840 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN H大形ベアリング6844 6844 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN H大形ベアリング6848 6848 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN H大形ベアリング6860 6860 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN ボールベアリング 6914 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN ボールベアリング 6915 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN ボールベアリング 6916 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN ボールベアリング 6917 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN ボールベアリング 6918 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN ボールベアリング 6919 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN ボールベアリング 6920 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN ボールベアリング 6921 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN ボールベアリング 6922 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN ボールベアリング 6924 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN ボールベアリング 6928 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN H大形ベアリング6930 6930 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN H大形ベアリング6932 6932 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN ボールベアリング 6015 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN H大形ベアリング6934 6934 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN ボールベアリング 6016 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN ボールベアリング 6017 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN ボールベアリング 6018 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN ボールベアリング 6019 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN ボールベアリング 6020 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN H大形ベアリング6036 6036 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る
NTN H大形ベアリング6048 6048 ボールベアリング/玉軸受 1個
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。+もっと見る



































































