住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形（立形・取付台付） ＣＶＶＭ１Ｈ６１９０ＤＡＥＰＢ４７３
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形（立形・取付台付） ＣＶＶＭ１Ｈ６１９０ＤＡＥＰＢ４９３
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形（立形・取付台付） ＣＶＶＭ１Ｈ６１９０ＤＡＥＰＢ５５９
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形（立形・取付台付） ＣＶＶＭ１Ｈ６１９０ＤＡＥＰＢ６４９
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形（立形・取付台付） ＣＶＶＭ１Ｈ６１９０ＤＡＥＰＢ７３１
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形（立形・取付台付） ＣＶＶＭ１Ｈ６１９０ＤＡＥＰＢ８４１
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形（立形・取付台付） ＣＶＶＭ１Ｈ６１９５ＤＡＥＰＢ４７３
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形（立形・取付台付） ＣＶＶＭ１Ｈ６１９５ＤＡＥＰＢ４９３
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形（立形・取付台付） ＣＶＶＭ１Ｈ６１９５ＤＡＥＰＢ５５９
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形（立形・取付台付） ＣＶＶＭ１Ｈ６１９５ＤＡＥＰＢ６４９
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形（立形・取付台付） ＣＶＶＭ１Ｈ６１９５ＤＡＥＰＢ７３１
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形（立形・取付台付） ＣＶＶＭ１Ｈ６１９５ＤＡＥＰＢ８４１
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
セコツールズジャパン ミニディスク３３５．１４ インサート
径が９．７ｍｍ以上のヘッド交換式超硬サイドカッタ、円弧補間加工または直線溝入れ加工によるすべてのサイドカッタに対して、幅広い種類のヘッドやシャンクが利用できます。
径が９．７ｍｍ以上のヘッド交換式超硬サイドカッタ、円弧補間加工または直線溝入れ加工によるすべてのサイドカッタに対して、幅広い種類のヘッドやシャンクが利用できます。＋もっと見る
Ｇａｔｅｓ Ｕｎｉｔｔａ Ａｓｉａ パワーグリップＧＴベルト
新円弧歯形で高精度・高負荷・低騒音を実現。インボリュートかみ合いを採用した新円弧歯形の歯付ベルト。
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不二越 単列深溝玉軸受
転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。
転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。＋もっと見る
Ｇａｔｅｓ Ｕｎｉｔｔａ Ａｓｉａ パワーグリップＨＴＤベルト ５Ｍ
業界初の円弧歯形。ベルト歯に伝わる力の解析により開発された円弧歯形の歯付ベルト。ベルト歯を高く大きくすることで、１歯あたりの伝動容量アップを実現。
業界初の円弧歯形。ベルト歯に伝わる力の解析により開発された円弧歯形の歯付ベルト。ベルト歯を高く大きくすることで、１歯あたりの伝動容量アップを実現。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
Ｇａｔｅｓ Ｕｎｉｔｔａ Ａｓｉａ パワーグリップＨＴＤベルト ８Ｍ
業界初の円弧歯形。ベルト歯に伝わる力の解析により開発された円弧歯形の歯付ベルト。ベルト歯を高く大きくすることで、１歯あたりの伝動容量アップを実現。
業界初の円弧歯形。ベルト歯に伝わる力の解析により開発された円弧歯形の歯付ベルト。ベルト歯を高く大きくすることで、１歯あたりの伝動容量アップを実現。＋もっと見る
Ｇａｔｅｓ Ｕｎｉｔｔａ Ａｓｉａ パワーグリップＨＴＤベルト ８Ｍ
業界初の円弧歯形。ベルト歯に伝わる力の解析により開発された円弧歯形の歯付ベルト。ベルト歯を高く大きくすることで、１歯あたりの伝動容量アップを実現。
業界初の円弧歯形。ベルト歯に伝わる力の解析により開発された円弧歯形の歯付ベルト。ベルト歯を高く大きくすることで、１歯あたりの伝動容量アップを実現。＋もっと見る
椿本チエイン タイミングベルト ＰＸベルト Ｐ５Ｍ形
つばきＰＸベルトはより高性能なタイミングベルトを目指して開発されました。緻密なかみ合い理論に基づく合理的な円弧歯形を採用し、タイミングベルトの飛躍的な高性能化を実現しています。
つばきＰＸベルトはより高性能なタイミングベルトを目指して開発されました。緻密なかみ合い理論に基づく合理的な円弧歯形を採用し、タイミングベルトの飛躍的な高性能化を実現しています。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機 ６０００シリーズ 三相モータ直結形
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
住友重機械工業 サイクロ減速機
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。
サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。内歯車にも独自の円弧歯型を採用。＋もっと見る
