デンゲン R134a用 低圧ケミカルジョイント
R134a専用のCCCF6S注入用ジョイントで、冷媒の注入作業を確実に行える専用設計となっています。
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JTC Auto JTC マニホールドゲージR134a用 JTC1105B 1個
各種整備用途にお使いいただけます。R134aカーエアコン用ゲージマニホールドです。R134aフロンガスの測定、補充用サイトグラス付で、冷媒の状態がわかります。
各種整備用途にお使いいただけます。R134aカーエアコン用ゲージマニホールドです。R134aフロンガスの測定、補充用サイトグラス付で、冷媒の状態がわかります。+もっと見る
BBK BBK ラインタップバルブR134a用 (2個入)
サービスポートの無い機器の冷媒チャージ等の作業時に、配管に直接接続します。R134a用です。ガスケットはHNBRを使用しています。サービスポートの無い機器の銅管に接続に。
サービスポートの無い機器の冷媒チャージ等の作業時に、配管に直接接続します。R134a用です。ガスケットはHNBRを使用しています。サービスポートの無い機器の銅管に接続に。+もっと見る
デンゲン R134a用 低圧ケミカルジョイント 精密逆止弁付
R134a専用のCCCF6S注入用ジョイントで、精密逆止弁を備えており、冷媒の確実な注入と逆流防止を実現する高精度仕様です。
R134a専用のCCCF6S注入用ジョイントで、精密逆止弁を備えており、冷媒の確実な注入と逆流防止を実現する高精度仕様です。+もっと見る
Honeywell カーエアコン フロンガス新冷媒 Solstice HFO1234yf サービス缶 200g 1セット(24個入) HFO1234yf
非常に低いGWP(地球温暖化係数)のカーエアコン向けR134a 代替冷媒。フロン排出抑制法が定める低GWP化目標(カーエアコン用途は2023年までにGWP150以下)に適合しています。
非常に低いGWP(地球温暖化係数)のカーエアコン向けR134a 代替冷媒。フロン排出抑制法が定める低GWP化目標(カーエアコン用途は2023年までにGWP150以下)に適合しています。+もっと見る
デンゲン CPH2200YFBSL 2.2m(青)ホース
カーエアコン用チャージングホースで、冷媒R134a対応の青色ホース。
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デンゲン CPH2200YFGSL 2.2m(緑)ホース
カーエアコン用チャージングホースで、冷媒R134a対応の緑色ホース。
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JTC Auto JTC ハイブリッド車用マニホールドゲージ JTC1105BH 1個
各種整備用途にお使いいただけます。R134aカーエアコン用ゲージマニホールドです。R134aフロンガスの測定、補充用サイトグラス付で、冷媒の状態がわかります。
各種整備用途にお使いいただけます。R134aカーエアコン用ゲージマニホールドです。R134aフロンガスの測定、補充用サイトグラス付で、冷媒の状態がわかります。+もっと見る
タスコ サービス缶バルブT型ジョイント2缶用 TA163RW
冷媒:R134a用R134aサービス缶バルブ2個接続用ジョイント逆止弁付のためサービス缶に逆圧がかからず安全。
冷媒:R134a用R134aサービス缶バルブ2個接続用ジョイント逆止弁付のためサービス缶に逆圧がかからず安全。+もっと見る
タスコ カーエアコンクイックジョイント
ハンドル操作でバルブコア(ムシ)の押し戻しが可能 !R134aカーエアコンの冷媒封入及び冷媒回収時に使用します。(一部車種によっては取付けられないものもあります。)
ハンドル操作でバルブコア(ムシ)の押し戻しが可能 !R134aカーエアコンの冷媒封入及び冷媒回収時に使用します。(一部車種によっては取付けられないものもあります。)+もっと見る
タスコ カーエアコンクイックジョイント TA163SH3
ハンドル操作でバルブコア(ムシ)の押し戻しが可能 !R134aカーエアコンの冷媒封入及び冷媒回収時に使用します。(一部車種によっては取付けられないものもあります。)
ハンドル操作でバルブコア(ムシ)の押し戻しが可能 !R134aカーエアコンの冷媒封入及び冷媒回収時に使用します。(一部車種によっては取付けられないものもあります。)+もっと見る
タスコ ユニバーサルクイックカプラ
R134aカーエアコンの冷媒封入及び冷媒回収時に使用します。(一部車種によっては取付けられないものもあります。
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タスコ サービス缶バルブマルチジョイント4缶用 TA163RQ
冷媒:R134a用R134aサービス缶バルブ4缶接続用ジョイント逆止弁付のためサービス缶に逆圧がかからず安全。また、全バルブを接続しなくても使用できます。
冷媒:R134a用R134aサービス缶バルブ4缶接続用ジョイント逆止弁付のためサービス缶に逆圧がかからず安全。また、全バルブを接続しなくても使用できます。+もっと見る
BBK 文化貿易工業 CPR2F
冷媒:R134a用残留ガスの放出時・真空引等で溜まったオイルはガスチャージの時、自動的にコンプレッサーへ戻します。
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タスコ L型クイックカプラ
R134aカーエアコンの冷媒封入及び冷媒回収時に使用します。(一部車種によっては取付けられないものもあります。
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BBK 文化貿易工業 530CM12
冷媒:R134a用カーエアコン用マニホールドは継手サイズが特殊な上、専用カプラーなしでは、カーエアコンと接続出来ないようになっています。
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タスコ タスコ R404A R134a用ボールバルブ式ゲージマニホールドキット
R404A及びR134a冷媒に対応する高圧連成計とチャージホースをセットにしたボールバルブ式ゲージマニホールドです
R404A及びR134a冷媒に対応する高圧連成計とチャージホースをセットにしたボールバルブ式ゲージマニホールドです+もっと見る
リークラボ・ジャパン 蛍光剤入り漏れ止め剤 1本
A/C漏れ止め、蛍光剤、潤滑油、R134aガスを含む高品質製品。1530分で冷媒ガス漏れを止め、漏れ検知効果は半永久的。経済的でカーエアコン修理費用を削減します。
A/C漏れ止め、蛍光剤、潤滑油、R134aガスを含む高品質製品。1530分で冷媒ガス漏れを止め、漏れ検知効果は半永久的。経済的でカーエアコン修理費用を削減します。+もっと見る
BBK カーエアコン用チャージングホース
冷媒:R134a用カーエアコン用のホースは継手径が低圧側と、高圧側とで異なります。
冷媒:R134a用カーエアコン用のホースは継手径が低圧側と、高圧側とで異なります。+もっと見る
CKD CKD 冷凍式ドライア ゼロアクア GX5206DAC200V 1台
オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用しました。ドライヤで発生したドレンを都度排出することによりエアロスを防止します。オゾン破壊係数ゼロの新冷媒R134aを採用しています。
オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用しました。ドライヤで発生したドレンを都度排出することによりエアロスを防止します。オゾン破壊係数ゼロの新冷媒R134aを採用しています。+もっと見る
CKD CKD 冷凍式ドライア ゼロアクア GX5203DAC100V 1台
オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用しました。ドライヤで発生したドレンを都度排出することによりエアロスを防止します。オゾン破壊係数ゼロの新冷媒R134aを採用しています。
オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用しました。ドライヤで発生したドレンを都度排出することによりエアロスを防止します。オゾン破壊係数ゼロの新冷媒R134aを採用しています。+もっと見る
CKD CKD 冷凍式ドライア ゼロアクア GX5203DAC200V 1台
オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用しました。ドライヤで発生したドレンを都度排出することによりエアロスを防止します。オゾン破壊係数ゼロの新冷媒R134aを採用しています。
オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用しました。ドライヤで発生したドレンを都度排出することによりエアロスを防止します。オゾン破壊係数ゼロの新冷媒R134aを採用しています。+もっと見る
CKD CKD 冷凍式ドライア ゼロアクア GX5204DAC100V 1台
オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用しました。ドライヤで発生したドレンを都度排出することによりエアロスを防止します。オゾン破壊係数ゼロの新冷媒R134aを採用しています。
オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用しました。ドライヤで発生したドレンを都度排出することによりエアロスを防止します。オゾン破壊係数ゼロの新冷媒R134aを採用しています。+もっと見る
CKD CKD 冷凍式ドライア ゼロアクア GX5204DAC200V 1台
オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用しました。ドライヤで発生したドレンを都度排出することによりエアロスを防止します。オゾン破壊係数ゼロの新冷媒R134aを採用しています。
オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用しました。ドライヤで発生したドレンを都度排出することによりエアロスを防止します。オゾン破壊係数ゼロの新冷媒R134aを採用しています。+もっと見る
CKD CKD 冷凍式ドライア ゼロアクア GX5206DAC100V 1台
オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用しました。ドライヤで発生したドレンを都度排出することによりエアロスを防止します。オゾン破壊係数ゼロの新冷媒R134aを採用しています。
オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用しました。ドライヤで発生したドレンを都度排出することによりエアロスを防止します。オゾン破壊係数ゼロの新冷媒R134aを採用しています。+もっと見る
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