金沢車輌 特大スチール台車
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トラスコ中山 TRUSCO 樹脂台車 カルティオビッグ 折りたたみハンドル 900X600 空気入 黒
路面に凹凸があっても空気入タイヤが衝撃を軽減します。
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ダイヤ精工 タイヤ安全囲い
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金沢車輌 ハンドブレーキ付き台車 φ130mm PHB‐300GS 1台
ハンドルから手を放すとロックされる安全仕様。ハンドルから手を放すとロックされますのでブレーキのかけ忘れがありません。床を汚さないノーカーボンゴムタイヤです。
ハンドルから手を放すとロックされる安全仕様。ハンドルから手を放すとロックされますのでブレーキのかけ忘れがありません。床を汚さないノーカーボンゴムタイヤです。+もっと見る
アズワン 鋼鉄製運搬車 900X600 プレス製空気入タイヤ
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、4角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、4角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。+もっと見る
アズワン 樹脂台車 グランカート 折りたたみ 718X468 ストッパー付 TP701S
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ストッパーを踏み込むとブレーキがかかり、ストッパーを跳
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ストッパーを踏み込むとブレーキがかかり、ストッパーを跳+もっと見る
アズワン 樹脂台車 グランカート 固定 718X468 ストッパー付 TP702S
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ストッパーを踏み込むとブレーキがかかり、ストッパーを跳
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ストッパーを踏み込むとブレーキがかかり、ストッパーを跳+もっと見る
アズワン 樹脂台車 グランカート 2段片袖 718X468 ストッパー付
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ストッパ
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ストッパ+もっと見る
アズワン 樹脂台車 グランカート 2段片袖 800X535 ストッパー付
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ストッパ
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ストッパ+もっと見る
アズワン 樹脂台車 グランカート 2段片袖 900X605 ストッパー付
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ストッパ
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。ストッパ+もっと見る
ハラックス 愛菜号14インチノーパンクタイヤ CH1400 アルミ製固定ハンドル台車 1台
タイヤ幅調整可能です。(タイヤの芯々で2036cm)
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金沢車輌 大型樹脂台車
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トラスコ中山 TRUSCO 電動台車オートランナー 900X600 OR501N 1台
凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ(2.5044)を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。
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トラスコ中山 TRUSCO 電動台車オートランナー 1200X750 OR502N 1台
凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ(2.5044)を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。
凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ(2.5044)を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。+もっと見る
トラスコ中山 TRUSCO 電動台車オートランナー 1315X750 鉛蓄電池 OR25062 1台
鉛蓄電池バッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ(2.5044)を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。
鉛蓄電池バッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ(2.5044)を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。+もっと見る
トラスコ中山 TRUSCO 電動台車オートランナー 1315X750 鉛蓄電池 OR25092 1台
鉛蓄電池バッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ(2.5044)を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。
鉛蓄電池バッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ(2.5044)を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。+もっと見る
RAVENDO社 4輪プレート台車 TW3004W 142654 運搬車 1台
径250の空気入りタイヤを採用しているためクッション性に優れています。4輪のため長尺物運搬時安定します。積載可能対象物幅は、170mmまでです。
径250の空気入りタイヤを採用しているためクッション性に優れています。4輪のため長尺物運搬時安定します。積載可能対象物幅は、170mmまでです。+もっと見る
トラスコ中山 TRUSCO 樹脂台車 グランカート 両袖固定 718X468 TP703 1台
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。+もっと見る
トラスコ中山 TRUSCO 樹脂台車 グランカート 両袖固定 800X535 TP803 1台
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。+もっと見る
トラスコ中山 TRUSCO 樹脂台車 グランカート 両袖固定 900X605 TP903 1台
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。+もっと見る
アズワン 鋼鉄製運搬車 1200X600 空気入タイヤ Lストッパー付
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、4角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、4角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。+もっと見る
アズワン 鋼鉄製運搬車 1200X750 空気入タイヤ Lストッパー付
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、4角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、4角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。+もっと見る
ハラックス エアー入りタイヤセット TR13X3T 一輪車・リヤカー 1個
タイヤ・チューブ・ホイールを一体にしたエアー入りタイヤです。
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ハラックス 愛菜号2504NAノーパンクタイヤ CH950NA アルミ製固定ハンドル台車 1台
タイヤ幅調整可能です。(タイヤの芯々で1733cm)
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ハラックス 愛菜号3504NAノーパンクタイヤ CH1000NA アルミ製固定ハンドル台車 1台
タイヤ幅調整可能です。(タイヤの芯々で1935cm)
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タイヤ付フレコンスタンド850X850mm EA520DB30 ツーリング(その他) 1台
フレコンスタンドにも台車にもなる2WAY、ノーパンクタイヤで運搬作業を円滑に。
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RAVENDO社 RAVENDO 4輪プレート台車TD3004W 142649 運搬車 1台
Φ250の空気入りタイヤを採用しているためクッション性に優れています。長尺物を寝かせて運搬可能です。
Φ250の空気入りタイヤを採用しているためクッション性に優れています。長尺物を寝かせて運搬可能です。+もっと見る
トラスコ中山 TRUSCO 電動台車オートランナー 1500X900 6輪 OR503N 1台
凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ(2.5044)を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。
凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ(2.5044)を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。+もっと見る
トラスコ中山 TRUSCO 樹脂台車 グランカート 2段片袖 718X468 TP704 1台
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。+もっと見る
トラスコ中山 TRUSCO 樹脂台車 グランカート 3段片袖 718x468 TP705 1台
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。+もっと見る
トラスコ中山 TRUSCO 樹脂台車 グランカート 2段片袖 800X535 TP804 1台
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。+もっと見る
トラスコ中山 TRUSCO 樹脂台車 グランカート 3段片袖 800x535 TP805 1台
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。+もっと見る
トラスコ中山 TRUSCO 樹脂台車 グランカート 2段片袖 900X605 TP904 1台
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。+もっと見る
トラスコ中山 TRUSCO 樹脂台車 グランカート 3段片袖 900x605 TP905 1台
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。
堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。台車での小口荷物の集荷、配達用として便利です。タイヤ痕の付きにくいグレーゴムを使用しています。+もっと見る
アズワン 樹脂台車 カルティオミニ weego 省音G車輪 ブラック ストッパー付 WP2GBKJS
伸縮ハンドルのためコンパクトに収納できます。φ75省音キャスター採用で音が静かです。エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動きます。また、タイヤ痕がつくのを軽減します。
伸縮ハンドルのためコンパクトに収納できます。φ75省音キャスター採用で音が静かです。エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動きます。また、タイヤ痕がつくのを軽減します。+もっと見る
浅香工業 金象 一輪車タイヤ(チューブ) 187198 一輪車・リヤカー 1個
車輪両側ネジ止式です。低価格タイプです。一輪車の取り替え用。(タイヤ、チューブ、ホイルが一体)
車輪両側ネジ止式です。低価格タイプです。一輪車の取り替え用。(タイヤ、チューブ、ホイルが一体)+もっと見る
アズワン 鋼鉄製運搬車 900X600 Φ223空気入タイヤ 鋳物金具
空気入タイヤの仕様により路面凹凸のある場所でも容易に運搬ができます。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。
空気入タイヤの仕様により路面凹凸のある場所でも容易に運搬ができます。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。+もっと見る
トラスコ中山 TRUSCO 鋼鉄製運搬車 1200X750 空気入タイヤ PH1AR 1台
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、4角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、4角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。+もっと見る
アズワン 鋼鉄製運搬車 900X600 プレス製空気入タイヤ Lストッパー付
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、4角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。
鋼鉄製台車はオール溶接構造のため強度が抜群で機能的設計です。あらゆる角度からの衝撃に強く、4角前後コーナーにはクッションゴムがつけられて安全です。悪路や段差の有る場所でもらくらく運搬できます。+もっと見る
イノアック イノアック 牽引台車用キャスター アルミ芯金タイプ ダブルS旋回金具付 Φ100
タイヤは耐摩耗性に特に優れ、音の静かな牽引車輪専用ゴムを採用しています。芯金(ホイール)に軽量、防錆性に優れ、耐久性の高いアルミ鋳造製を採用しています。
タイヤは耐摩耗性に特に優れ、音の静かな牽引車輪専用ゴムを採用しています。芯金(ホイール)に軽量、防錆性に優れ、耐久性の高いアルミ鋳造製を採用しています。+もっと見る
トラスコ中山 TRUSCO 樹脂台車 こまわり君 省音G車輪 600X390 ブラック THB付
荷物の運搬に便利な折りたたみ式収納ボックス付です。φ75省音キャスター採用で音が静かです。エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。
荷物の運搬に便利な折りたたみ式収納ボックス付です。φ75省音キャスター採用で音が静かです。エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。+もっと見る
トラスコ中山 TRUSCO 樹脂台車 こまわり君 省音G車輪 600X390 ピンク THB付
荷物の運搬に便利な折りたたみ式収納ボックス付です。φ75省音キャスター採用で音が静かです。エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。
荷物の運搬に便利な折りたたみ式収納ボックス付です。φ75省音キャスター採用で音が静かです。エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。+もっと見る
交換用タイヤEA520DB32 EA520DB32 運搬用コロ車 1個
台ゴローDXの後輪交換に最適。ノーパンクタイヤと自在ブレーキで快適な運搬をサポート。交換用ボルト・ナット付属で安心。
台ゴローDXの後輪交換に最適。ノーパンクタイヤと自在ブレーキで快適な運搬をサポート。交換用ボルト・ナット付属で安心。+もっと見る



































































