京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ３．２ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ４ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ４．５ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ５ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ５．５ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ６ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ７ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ８ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ９ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ １０ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ １１ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ １２ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ １３ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ １４ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ １５ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ １６ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ １７ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ １８ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ １９ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ２０ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ２１ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ２２ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ２３ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ２４ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ２５ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ２６ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ２７ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ２８ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ２９ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ３０ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ３１ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ３２ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ３３ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ３４ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ３５ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ３６ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ３８ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ４１ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチ ４６ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。（５ｍｍ以下除く）＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチセット［１０本組］
「新ヤリ型ヘッド」採用により、世界最小クラスのヘッド幅を実現しました。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。［（Ｒ１）］型断面構造採用で、軽量で、しなりに強くなっています。
「新ヤリ型ヘッド」採用により、世界最小クラスのヘッド幅を実現しました。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。［（Ｒ１）］型断面構造採用で、軽量で、しなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ コンビネーションレンチセット［１２本組］
「新ヤリ型ヘッド」採用により、世界最小クラスのヘッド幅を実現しました。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。［（Ｒ１）］型断面構造採用で、軽量で、しなりに強くなっています。
「新ヤリ型ヘッド」採用により、世界最小クラスのヘッド幅を実現しました。めがね部は、ＫＴＣ独自のパワーフィット形状です。［（Ｒ１）］型断面構造採用で、軽量で、しなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ ブレーキパイプ用めがねレンチ（ＭＺ１１）１０ｍｍ
口径部は５点が接する形状のため、確実にナットを回すことができます。ブレーキパイプ用めがねレンチとスパナを組み合わせたレンチです。ブレーキパイプ、フレアナットの締緩作業。
口径部は５点が接する形状のため、確実にナットを回すことができます。ブレーキパイプ用めがねレンチとスパナを組み合わせたレンチです。ブレーキパイプ、フレアナットの締緩作業。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ ブレーキパイプ用めがねレンチ（ＭＺ１１）１２ｍｍ
口径部は５点が接する形状のため、確実にナットを回すことができます。ブレーキパイプ用めがねレンチとスパナを組み合わせたレンチです。ブレーキパイプ、フレアナットの締緩作業。
口径部は５点が接する形状のため、確実にナットを回すことができます。ブレーキパイプ用めがねレンチとスパナを組み合わせたレンチです。ブレーキパイプ、フレアナットの締緩作業。＋もっと見る
ＫＮＩＰＥＸ ＫＮＩＰＥＸ マルチプルスリップジョイントスパナ ２５０ｍｍ （ＳＢ店頭展示パッケージ仕様）
特殊なヘッドアクションによりラチェットハンドルのように操作でき、ナットの締め緩めを素早く行うことができます。プッシュボタンを押すだけで片手で簡単にサイズを調節できます。
特殊なヘッドアクションによりラチェットハンドルのように操作でき、ナットの締め緩めを素早く行うことができます。プッシュボタンを押すだけで片手で簡単にサイズを調節できます。＋もっと見る
トラスコ中山 パンチングパネル用メガネレンチフック 横並び
パンチングパネルに取り付けて、小物工具類、各種スパナやレンチなどをフックに引掛けて整理・整頓に最適です。
パンチングパネルに取り付けて、小物工具類、各種スパナやレンチなどをフックに引掛けて整理・整頓に最適です。＋もっと見る
京都機械工具 プロフィットツールコンビレンチセット［５本組］
中身が見えるスケルトンタイプの樹脂ケースと収納トレイ入りです。「薄く・軽く」を追求したスリムなフォルムです。トルク伝達としなりを勘案し、柄をテーパー形状に設計しました。汎用工具
中身が見えるスケルトンタイプの樹脂ケースと収納トレイ入りです。「薄く・軽く」を追求したスリムなフォルムです。トルク伝達としなりを勘案し、柄をテーパー形状に設計しました。汎用工具＋もっと見る
京都機械工具 コンビレンチセット［８本組］ＴＭＳ２０８Ｂ
「新やり形ヘッド」採用により、世界最小クラスのヘッド幅を実現しました。［（Ｒ１）］型断面構造採用で、軽量で、しなりに強くなっています。サイズ表示は大きく見やすい鍛造浮き出し刻印です。汎用工具
「新やり形ヘッド」採用により、世界最小クラスのヘッド幅を実現しました。［（Ｒ１）］型断面構造採用で、軽量で、しなりに強くなっています。サイズ表示は大きく見やすい鍛造浮き出し刻印です。汎用工具＋もっと見る
京都機械工具 フレックスヘッドソケット（十二角） １０×１２ｍｍ
首振り機構のため、ハンドルをＬ字形に曲げれば強い力をかけられ、立てればドライバーのように早まわしができます。両端のソケット部が動くので、オススメな角度で作業が可能です。汎用工具
首振り機構のため、ハンドルをＬ字形に曲げれば強い力をかけられ、立てればドライバーのように早まわしができます。両端のソケット部が動くので、オススメな角度で作業が可能です。汎用工具＋もっと見る
京都機械工具 フレックスヘッドソケット（十二角） １２×１４ｍｍ
首振り機構のため、ハンドルをＬ字形に曲げれば強い力をかけられ、立てればドライバーのように早まわしができます。両端のソケット部が動くので、オススメな角度で作業が可能です。汎用工具
首振り機構のため、ハンドルをＬ字形に曲げれば強い力をかけられ、立てればドライバーのように早まわしができます。両端のソケット部が動くので、オススメな角度で作業が可能です。汎用工具＋もっと見る
京都機械工具 フレックスヘッドソケット（十二角） １３×１４ｍｍ
首振り機構のため、ハンドルをＬ字形に曲げれば強い力をかけられ、立てればドライバーのように早まわしができます。両端のソケット部が動くので、オススメな角度で作業が可能です。汎用工具
首振り機構のため、ハンドルをＬ字形に曲げれば強い力をかけられ、立てればドライバーのように早まわしができます。両端のソケット部が動くので、オススメな角度で作業が可能です。汎用工具＋もっと見る
