京都機械工具 １２．７ＳＱ ヘキサゴンビットソケットレンチセット ＴＢＴ４１５ＨＸ １セット
２ｍｍから１７ｍｍの六角レンチとビットをセットし、幅広い作業範囲に対応。専用樹脂成形トレイで一括管理でき、整理・整頓に便利。
２ｍｍから１７ｍｍの六角レンチとビットをセットし、幅広い作業範囲に対応。専用樹脂成形トレイで一括管理でき、整理・整頓に便利。＋もっと見る
京都機械工具 ９．５ＳＱコンパクトラチェットハンドル パック入 ＢＲＣ３ＥＳ ラチェットハンドル １パック
１／４”ＳＱのボディーに３／８”ＳＱのドライブを組み込んだコンパクトタイプのラチェットです。プッシュリリースボタン付です。パック入です。リペアキット（ＢＲＣ３Ｋ）を設定しています。
１／４”ＳＱのボディーに３／８”ＳＱのドライブを組み込んだコンパクトタイプのラチェットです。プッシュリリースボタン付です。パック入です。リペアキット（ＢＲＣ３Ｋ）を設定しています。＋もっと見る
京都機械工具 ９．５ＳＱコンパクトＳフレックスラチェット パック入 ＢＲＣ３ＦＳＳ ラチェットハンドル １パック
１／４”ＳＱのボディーに３／８”ＳＱのドライブを組み込んだコンパクトタイプのラチェットです。首振りヘッドタイプです。ショートタイプです。プッシュリリースボタン付です。
１／４”ＳＱのボディーに３／８”ＳＱのドライブを組み込んだコンパクトタイプのラチェットです。首振りヘッドタイプです。ショートタイプです。プッシュリリースボタン付です。＋もっと見る
京都機械工具 ９．５ＳＱユニバーサルジョイント パック入 ＢＪ３Ｓ １パック
旧タイプ（ＢＪ２０）と比べて全長が約８ｍｍ短くなり、狭い場所での作業効率がアップしています。パック入です。
旧タイプ（ＢＪ２０）と比べて全長が約８ｍｍ短くなり、狭い場所での作業効率がアップしています。パック入です。＋もっと見る
京都機械工具 ５点組 二輪車用 バルブスプリングコンプレッサー本体・アタッチメントセット ＭＣＶＵ５ 車輌整備用工具 １セット
アタッチメントはワンタッチで交換でき、開口部が広くバルブコッターの取り外しがスムーズにできるバルブスプリングコンプレッサーのセットです。
アタッチメントはワンタッチで交換でき、開口部が広くバルブコッターの取り外しがスムーズにできるバルブスプリングコンプレッサーのセットです。＋もっと見る
京都機械工具 万能ハサミ 全長１８０ｍｍ ＡＰ１７５ はさみ／ハサミ １丁
特殊鋼を高周波熱処理し、切味、耐久性に優れています。切断面の「歪み」「曲り」が生じにくいよう刃背部を特殊形状にしています。支
特殊鋼を高周波熱処理し、切味、耐久性に優れています。切断面の「歪み」「曲り」が生じにくいよう刃背部を特殊形状にしています。支＋もっと見る
京都機械工具 ショートスタッビドライバ クロス プラス＃２ 全長３０ｍｍ ＳＤ４ＰＳ ドライバー １本
クロスタイプのショートスタッビドライバです。全長３０ｍｍでせまい場所で使用できます（マッドガード、コンソールボックス、インストルメントパネル脱着）。φ４０ｍｍのグリップで大きな力が加えられます
クロスタイプのショートスタッビドライバです。全長３０ｍｍでせまい場所で使用できます（マッドガード、コンソールボックス、インストルメントパネル脱着）。φ４０ｍｍのグリップで大きな力が加えられます＋もっと見る
京都機械工具 ３本組 クリップクランプツールアングルセット ＡＴＰ０３Ａ 車輌整備用工具 １セット
国産車のドア・バックドア・クォータパネル・フロア等の内張りに最適です。クリップクランプツールアングルタイプ３本組セットです。自動車の内張り及びクリップの取外しに。
国産車のドア・バックドア・クォータパネル・フロア等の内張りに最適です。クリップクランプツールアングルタイプ３本組セットです。自動車の内張り及びクリップの取外しに。＋もっと見る
京都機械工具 ２本組 クリップクランプツールセット ロックピン引抜きタイプ ＡＴＰ２０２２ 車輌整備用工具 １セット
クリップのロックピンの引抜き（ロック解除）が容易に行えるクリップクランプツールセットです。ロックピンを引抜いた後、クリップ本体の引抜きも可能です。
クリップのロックピンの引抜き（ロック解除）が容易に行えるクリップクランプツールセットです。ロックピンを引抜いた後、クリップ本体の引抜きも可能です。＋もっと見る
京都機械工具 オイルドレーナ用 吸引フレキシブルノズル ６Ｘ１５００ｍｍＧＯＤ６Ｘ１５００Ｆ 車輌整備用工具 １本
オイルドレーナー用吸引ノズルフレキシブルです。１ＢＯＸ車などに便利な長さです。ＧＯＤ２４Ｂ・ＧＯＤ８０Ｂ・ＧＯＤ８０Ｅ用。
オイルドレーナー用吸引ノズルフレキシブルです。１ＢＯＸ車などに便利な長さです。ＧＯＤ２４Ｂ・ＧＯＤ８０Ｂ・ＧＯＤ８０Ｅ用。＋もっと見る
京都機械工具 Ｃワッシャツール ＡＢＸ３１ 車輌整備用工具 １個
専用クローで作業性が向上します。クローのクサビ側でＣワッシャを広げ平面側で押し出し、スピーディな作業が行えます。Ｃワッシャの脱着に。
専用クローで作業性が向上します。クローのクサビ側でＣワッシャを広げ平面側で押し出し、スピーディな作業が行えます。Ｃワッシャの脱着に。＋もっと見る
京都機械工具 ９．５ＳＱハンドル ＡＢＸ１０１ 車輌整備用工具 １本
９．５ｓｑ．差込角なのでソケット、ヘキサゴンビットソケット等に使うことができます。押し回ししやすい形状で、特にクロスビットソケットに有効です。
９．５ｓｑ．差込角なのでソケット、ヘキサゴンビットソケット等に使うことができます。押し回ししやすい形状で、特にクロスビットソケットに有効です。＋もっと見る
京都機械工具 ブレーキドラム用 ビスドライバ プラス＃３ ＡＢ５ 車輌整備用工具 １個
太く滑らない握り部で力をかけやすいＴ形ハンドルです。ドアヒンジボルト等の脱着にも有効です。ブレーキドラムビス・ドアヒンジボルト等の脱着作業に。
太く滑らない握り部で力をかけやすいＴ形ハンドルです。ドアヒンジボルト等の脱着にも有効です。ブレーキドラムビス・ドアヒンジボルト等の脱着作業に。＋もっと見る
京都機械工具 首振りブレーキパイプ 六角・十二角メガネレンチ １０ｍｍ ＭＺＦ１０ 車輌整備用工具 １丁
頭部が首を振る事により、広い範囲で使用でき、マスタシリンダー付近の狭い場所で威力を発揮します。
頭部が首を振る事により、広い範囲で使用でき、マスタシリンダー付近の狭い場所で威力を発揮します。＋もっと見る
京都機械工具 フィルタオイルキャッチャー オイルキャッチボトル２５０ｍｌ付 ＡＶＰ６３７６ 車輌整備用工具 １個
ポリプロピレンの採用により、軽量かつ耐油性に優れています。多段カップ形状で、下向きオイルフィルタ主要４サイズに対応。
ポリプロピレンの採用により、軽量かつ耐油性に優れています。多段カップ形状で、下向きオイルフィルタ主要４サイズに対応。＋もっと見る
京都機械工具 自動車用 プラグイン端子リレープライヤ ＡＤ２０１ 車輌整備用工具 １丁
大型車などに使用されている脱落防止用フック付きリレーにも対応。一本でロックを解除しながらリレーを引き抜けます。
大型車などに使用されている脱落防止用フック付きリレーにも対応。一本でロックを解除しながらリレーを引き抜けます。＋もっと見る
京都機械工具 コンプレッサ ストラットスプリング用 標準アームＸ２個付 ＡＳ１０ 車輌整備用工具 １台
本ストラットスプリングコンプレッサは自動車用サスペンションに使用されているストラット型コイルスプリングの脱着専用工具です。
本ストラットスプリングコンプレッサは自動車用サスペンションに使用されているストラット型コイルスプリングの脱着専用工具です。＋もっと見る
京都機械工具 平タガネ １６Ｘ１８０ｍｍ ＵＤＣ１６ タガネ １丁
刃先部に特殊合金鋼を摩擦圧接し、耐久性と強さを確保しています。表面にめっき処理を施し、防錆効果を高めています。
刃先部に特殊合金鋼を摩擦圧接し、耐久性と強さを確保しています。表面にめっき処理を施し、防錆効果を高めています。＋もっと見る
京都機械工具 オイルパンシールカッタ ＴＡＧ４８ 車輌整備用工具 １個
カッターは円弧状でシール部への打込みができます。サイドカッターは鋭角でサイドから打込み時、よく喰い込みベースが押し付けられて、移動できます。
カッターは円弧状でシール部への打込みができます。サイドカッターは鋭角でサイドから打込み時、よく喰い込みベースが押し付けられて、移動できます。＋もっと見る
京都機械工具 板ラチェットめがねレンチ １２×１４ｍｍ
強力な板バネにより”カチッ””カチッ”と小気味よい連続音を発し、ラチェット作業ができます。頭部は薄型、めがね形状で狭い所の作業に適しています。送り角度は２０°です。
強力な板バネにより”カチッ””カチッ”と小気味よい連続音を発し、ラチェット作業ができます。頭部は薄型、めがね形状で狭い所の作業に適しています。送り角度は２０°です。＋もっと見る
京都機械工具 板ラチェットめがねレンチ １４×１７ｍｍ
強力な板バネにより”カチッ””カチッ”と小気味よい連続音を発し、ラチェット作業ができます。頭部は薄型、めがね形状で狭い所の作業に適しています。送り角度は２０°です。
強力な板バネにより”カチッ””カチッ”と小気味よい連続音を発し、ラチェット作業ができます。頭部は薄型、めがね形状で狭い所の作業に適しています。送り角度は２０°です。＋もっと見る
京都機械工具 板ラチェットめがねレンチ ８×１０ｍｍ
強力な板バネにより”カチッ””カチッ”と小気味よい連続音を発し、ラチェット作業ができます。頭部は薄型、めがね形状で狭い所の作業に適しています。送り角度は２０°です。
強力な板バネにより”カチッ””カチッ”と小気味よい連続音を発し、ラチェット作業ができます。頭部は薄型、めがね形状で狭い所の作業に適しています。送り角度は２０°です。＋もっと見る
京都機械工具 板ラチェットめがねレンチ ８×９ｍｍ
強力な板バネにより“カチッ”“カチッ”と小気味よい連続音を発し、ラチェット作業ができます。頭部は薄型、めがね形状で狭い所の作業に適しています。送り角度は２０°です。
強力な板バネにより“カチッ”“カチッ”と小気味よい連続音を発し、ラチェット作業ができます。頭部は薄型、めがね形状で狭い所の作業に適しています。送り角度は２０°です。＋もっと見る
京都機械工具 ＹＤＢ５３０ ゴーグル型保護めがね
ご使用の度付きめがねの上からでも装着可能。マスクが併用できます。フレームを軸としてベルトが回転し、ねじれを防止します。ヘルメット着用時の装着にも便利です。
ご使用の度付きめがねの上からでも装着可能。マスクが併用できます。フレームを軸としてベルトが回転し、ねじれを防止します。ヘルメット着用時の装着にも便利です。＋もっと見る
京都機械工具 コンビネーションレンチ １／２インチ
めがね部はＫＴＣ独自のＮパワーフィットを採用し、応力の集中を防ぎ、なめりを防止します。スパナ部は口開きを防ぐ設計、めがね部はコンパクトな外径。
めがね部はＫＴＣ独自のＮパワーフィットを採用し、応力の集中を防ぎ、なめりを防止します。スパナ部は口開きを防ぐ設計、めがね部はコンパクトな外径。＋もっと見る
京都機械工具 ９．５ｓｑ．コードレスインパクトレンチセット
ティージングスロット付で、回転の微調整が可能です。小型リチウムイオン電池を採用し、小型で軽量です。バッテリー残量が一目でわかるインジケーター付です。ＬＥＤライト搭載です。
ティージングスロット付で、回転の微調整が可能です。小型リチウムイオン電池を採用し、小型で軽量です。バッテリー残量が一目でわかるインジケーター付です。ＬＥＤライト搭載です。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ ５．５×７ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ ６×７ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ ６×８ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ ７×８ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ ８×９ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ ８×１０ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ １０×１１ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ １０×１２ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ １０×１３ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ １０×１４ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ １１×１３ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ １２×１４ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ １３×１５ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ １３×１７ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ １４×１７ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ １６×１８ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
第2位
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ １７×１９ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ １７×２１ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ １９×２１ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ １９×２２ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ ２０×２２ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ ２１×２３ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ ２１×２６ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
京都機械工具 ＫＴＣ スパナ ２２×２４ｍｍ
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。
従来のやり形よりヘッド幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせた「新やり形ヘッド」を採用しています。［Ｒ１］字断面構造採用で、軽量でしなりに強くなっています。＋もっと見る
