ヨドノ ヨドノ 重荷重用空気入タイヤ（ベアリング入） ＤＴハブ付 車輪径４１３ｍｍ ＩＤ４．００８ＤＴ １個
ＩＤインダストリアル産業用タイヤです。空気入りタイヤです。重量物運搬用などに。
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ヨドノ ヨドノ 重荷重用空気入タイヤ（ベアリング入） Ｅハブ付 車輪径４１３ｍｍ ＩＤ４．００８Ｅ １個
ＩＤインダストリアル産業用タイヤです。空気入りタイヤです。重量物運搬用などに。
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ヨドノ ヨドノ 重荷重用空気入タイヤ（ベアリング入） Ｇハブ付 車輪径４９３ｍｍ ＩＤ５．００９Ｇ １個
ＩＤインダストリアル産業用タイヤです。空気入りタイヤです。重量物運搬用などに。
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ヨドノ ヨドノ 重荷重用導電ＭＣナイロン車輪 （ベアリング入） 自在金具ストッパー付 ＨＥＭＣＪＭＢ２００ＣＤ １個
導電のためほとんど帯電せず、静電気を通します。体積固有抵抗値１０［［の２乗］］ー１０［［の４乗］］Ω・ｃｍです。半導体、液晶製造工場、熔接取扱場所での運搬用。
導電のためほとんど帯電せず、静電気を通します。体積固有抵抗値１０［［の２乗］］ー１０［［の４乗］］Ω・ｃｍです。半導体、液晶製造工場、熔接取扱場所での運搬用。＋もっと見る
ヨドノ ヨドノ 重荷重用空気入タイヤ（ベアリング入） Ｄハブ付 車輪径４１３ｍｍ ＩＤ４．００８Ｄ １個
ＩＤインダストリアル産業用タイヤです。空気入りタイヤです。重量物運搬用などに。
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ヨドノ ヨドノ 重荷重用空気入タイヤ（ベアリング入） Ｅハブ付 車輪径４７２ｍｍ ＩＤ５．００８Ｅ １個
ＩＤインダストリアル産業用タイヤです。空気入りタイヤです。重量物運搬用などに。
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ヨドノ ヨドノ 重荷重用帯電防止ＭＣナイロン車輪（ベアリング入）自在金具ストッパー付 ＨＥＭＣＪＭＢ１３０ＡＳ １個
体積固有抵抗値１０［［の１０乗］］ー１０［［の１２乗］］Ω・ｃｍです。床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。半導体、液晶製造工場、熔接取扱場所での運搬用。
体積固有抵抗値１０［［の１０乗］］ー１０［［の１２乗］］Ω・ｃｍです。床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。半導体、液晶製造工場、熔接取扱場所での運搬用。＋もっと見る
ヨドノ ヨドノ 重荷重用導電ＭＣナイロン車輪（ベアリング入）自在金具ストッパー付 ＨＥＭＣＪＭＢ１３０ＣＤ １個
体積固有抵抗値１０［［の２乗］］ー１０［［の４乗］］Ω・ｃｍです。優れた導電性能で静電気を放出します。半導体製造工場、塗料製造工場、有機溶剤製造工場、溶剤取扱場所での運搬。
体積固有抵抗値１０［［の２乗］］ー１０［［の４乗］］Ω・ｃｍです。優れた導電性能で静電気を放出します。半導体製造工場、塗料製造工場、有機溶剤製造工場、溶剤取扱場所での運搬。＋もっと見る
ヨドノ ヨドノ 重荷重用帯電防止ＭＣナイロン車輪（ベアリング入）自在金具ストッパー付 ＨＥＭＣＪＭＢ１５０ＡＳ １個
体積固有抵抗値１０［［の１０乗］］ー１０［［の１２乗］］Ω・ｃｍです。床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。半導体、液晶製造工場、熔接取扱場所での運搬用。
体積固有抵抗値１０［［の１０乗］］ー１０［［の１２乗］］Ω・ｃｍです。床面と車輪の摩擦による静電気の蓄積を防止します。半導体、液晶製造工場、熔接取扱場所での運搬用。＋もっと見る
ヨドノ ヨドノ 重荷重用空気入タイヤ（ベアリング入） Ｃハブ付 車輪径４１３ｍｍ ＩＤ４．００８Ｃ １個
ＩＤインダストリアル産業用タイヤです。空気入りタイヤです。重量物運搬用などに。
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ヨドノ ヨドノ 重荷重用空気入タイヤ（ベアリング入） Ｄハブ付 車輪径４７２ｍｍ ＩＤ５．００８Ｄ １個
ＩＤインダストリアル産業用タイヤです。空気入りタイヤです。重量物運搬用などに。
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ヨドノ ヨドノ 重荷重用空気入タイヤ（ベアリング入） Ａ４４ハブ付 車輪径２９０ｍｍ ＩＤ３．５０５Ａ４４ １個
ＩＤインダストリアル産業用タイヤです。空気入りタイヤです。重量物運搬用などに。
ＩＤインダストリアル産業用タイヤです。空気入りタイヤです。重量物運搬用などに。＋もっと見る
ヨドノ ヨドノ 重荷重用空気入タイヤ（ベアリング入） Ｂ５５ハブ付 車輪径２９０ｍｍ ＩＤ３．５０５Ｂ５５ １個
ＩＤインダストリアル産業用タイヤです。空気入りタイヤです。重量物運搬用などに。
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東正車輌 ゴールドキャスター Ｈシリーズ用 重荷重
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ＣＣＴＹ ＣＣＴＹ ベストローラー３０ｍｍ 重荷重用 片側突出型
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。＋もっと見る
ＣＣＴＹ ＣＣＴＹ ベストローラー４０ｍｍ 重荷重用 片側突出型
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。＋もっと見る
ＣＣＴＹ ＣＣＴＹ ベストローラー４５ｍｍ 重荷重用 片側突出型
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。＋もっと見る
ＣＣＴＹ ＣＣＴＹ ベストローラー６５ｍｍ 重荷重用 片側突出型
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。＋もっと見る
ＣＣＴＹ ＣＣＴＹ ベストローラー７０ｍｍ 重荷重用 片側突出型
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。＋もっと見る
ＣＣＴＹ ＣＣＴＹ ベストローラー４５ｍｍ 重荷重用 両側突出型
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。＋もっと見る
ＣＣＴＹ ＣＣＴＹ ベストローラー６５ｍｍ 重荷重用 両側突出型
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。＋もっと見る
ＣＣＴＹ ＣＣＴＹ ベストローラー７０ｍｍ 重荷重用 両側突出型
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。＋もっと見る
ＣＣＴＹ ＣＣＴＹ ベストローラー３５ｍｍ 重荷重用 片側突出型
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。＋もっと見る
ＣＣＴＹ ＣＣＴＹ ベストローラー３０ｍｍ 重荷重用 両側突出型
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。＋もっと見る
ＣＣＴＹ ＣＣＴＹ ベストローラー３５ｍｍ 重荷重用 両側突出型
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。＋もっと見る
ＣＣＴＹ ＣＣＴＹ ベストローラー４０ｍｍ 重荷重用 両側突出型
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。＋もっと見る
ＣＣＴＹ ＣＣＴＹ ベストローラー５０ｍｍ 重荷重用 両側突出型
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。＋もっと見る
ＣＣＴＹ ＣＣＴＹ ベストローラー６０ｍｍ 重荷重用 両側突出型
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。＋もっと見る
シシク シシク 超重荷重用キャスター 自在 １２５径 ＧＳＰＯ車輪
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。自在旋回部分にはスラストベアリングと円錘ころベアリングを使用しています。
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。自在旋回部分にはスラストベアリングと円錘ころベアリングを使用しています。＋もっと見る
シシク シシク 超重荷重用キャスター 自在 １５０径 ＧＳＰＯ車輪
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。自在旋回部分にはスラストベアリングと円錘ころベアリングを使用しています。
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。自在旋回部分にはスラストベアリングと円錘ころベアリングを使用しています。＋もっと見る
ＣＣＴＹ ＣＣＴＹ べストローラー５０ｍｍ 重荷重用 片側突出型
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。＋もっと見る
ＣＣＴＹ ＣＣＴＹ べストローラー６０ｍｍ 重荷重用 片側突出型
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。
段付きシャフトや取付けカラー等も不用な、利便的且つ合理的な特殊形状のベアリングを標準化しました。特殊ワイドベアリングと良質なエーテル系熱硬化ウレタンゴムの採用により耐久性を実現しました。＋もっと見る
東正車輌 ゴールドキャスター Ｈシリーズ用 重荷重用車輪
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カツヤマキカイ リボキャスター固定車 ウレタン車輪 ＡＴＦ１００ 重荷重用キャスター １個
センター軸のないスライドベアリング構造のため、ガタやゆるみが少なく旋回がスムーズです。
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カツヤマキカイ リボキャスター固定車 ウレタン車輪 ＡＴＦ２５０ 重荷重用キャスター １個
センター軸のないスライドベアリング構造のため、ガタやゆるみが少なく旋回がスムーズです。
センター軸のないスライドベアリング構造のため、ガタやゆるみが少なく旋回がスムーズです。＋もっと見る
ヨドノ ヨドノ 重荷重用鋳物車輪自在車付 ＣＨＢーｇ３００Ｘ７５
ベアリング入タイプの重荷重用鋳鉄車輪付キャスターです。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。重量物の運搬。
ベアリング入タイプの重荷重用鋳鉄車輪付キャスターです。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。重量物の運搬。＋もっと見る
ヨドノ ヨドノ 重荷重用鋳物車輪固定車付 ＣＨＢーｋ３００Ｘ９０
ベアリング入タイプの重荷重用鋳鉄車輪付キャスターです。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。重量物の運搬。
ベアリング入タイプの重荷重用鋳鉄車輪付キャスターです。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。重量物の運搬。＋もっと見る
ヨドノ ヨドノ 重荷重用鋳物車輪自在車付 ＣＨＢーｇ１３０Ｘ６５
ベアリング入タイプの重荷重用鋳鉄車輪付キャスターです。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。重量物の運搬。
ベアリング入タイプの重荷重用鋳鉄車輪付キャスターです。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。重量物の運搬。＋もっと見る
ヨドノ ヨドノ 重荷重用鋳物車輪固定車付 ＣＨＢーｋ１００Ｘ５０
ベアリング入タイプの重荷重用鋳鉄車輪付キャスターです。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。重量物の運搬。
ベアリング入タイプの重荷重用鋳鉄車輪付キャスターです。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。重量物の運搬。＋もっと見る
ヨドノ ヨドノ 重荷重用鋳物車輪固定車付 ＣＨＢーｋ１３０Ｘ６５
ベアリング入タイプの重荷重用鋳鉄車輪付キャスターです。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。重量物の運搬。
ベアリング入タイプの重荷重用鋳鉄車輪付キャスターです。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。重量物の運搬。＋もっと見る
ヨドノ ヨドノ 重荷重用鋳物車輪固定車付 ＣＨＢーｋ１５０Ｘ７５
ベアリング入タイプの重荷重用鋳鉄車輪付キャスターです。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。重量物の運搬。
ベアリング入タイプの重荷重用鋳鉄車輪付キャスターです。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。重量物の運搬。＋もっと見る
ヨドノ ヨドノ 重荷重用鋳物車輪固定車付 ＣＨＢーｋ２００Ｘ６５
ベアリング入タイプの重荷重用鋳鉄車輪付キャスターです。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。重量物の運搬。
ベアリング入タイプの重荷重用鋳鉄車輪付キャスターです。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。重量物の運搬。＋もっと見る
シシク シシク 低床超重荷重用キャスター 自在ストッパー付 ＤＨＪＢ１００ＵＭＣ １個
旋回部にはスラストとラジアルの二層ベアリングを装備しています。
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シシク シシク 低床超重荷重用キャスター 自在ストッパー付 ＤＨＪＢ８０ＵＭＣ １個
旋回部にはスラストとラジアルの二層ベアリングを装備しています。
旋回部にはスラストとラジアルの二層ベアリングを装備しています。＋もっと見る
トラスコ中山 プレート式重荷重用低床型 双輪キャスター ＴＨＣＮ６６Ｐ １個
低床式重荷重用双輪キャスターです。双輪ならではの安定感があり、ダブルベアリング仕様で走行も軽く静かで旋回もスムーズです。 機械装置音響機材なかなか動かせない機械や箱物に
低床式重荷重用双輪キャスターです。双輪ならではの安定感があり、ダブルベアリング仕様で走行も軽く静かで旋回もスムーズです。 機械装置音響機材なかなか動かせない機械や箱物に＋もっと見る
シシク シシク 超重荷重用キャスター 自在 ＧＳＰＯ車輪 ２００径 ＬＳＧＳＰＯ２００Ｋ３５ １個
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。自在旋回部分にはスラストベアリングと円錘ころベアリングを使用しています。
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。自在旋回部分にはスラストベアリングと円錘ころベアリングを使用しています。＋もっと見る
シシク シシク 低床超重荷重用キャスター 自在 １００径 モノマーキャスティングナイロン（ブラック）車輪 三価クロメート
耐荷重は１０００ｋｇ、旋回部の二層ベアリングで方向転回が容易です。
耐荷重は１０００ｋｇ、旋回部の二層ベアリングで方向転回が容易です。＋もっと見る
シシク シシク 低床超重荷重用キャスター 自在 ８０径 モノマーキャスティングナイロン（ブラック）車輪 三価クロメート
耐荷重は１０００ｋｇ、旋回部の二層ベアリングで方向転回が容易です。
耐荷重は１０００ｋｇ、旋回部の二層ベアリングで方向転回が容易です。＋もっと見る
