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緩衝キャスターの通販
緩衝キャスターの通販ならカウネット。「ユーエイキャスター アルティメットウレタン衝撃吸収キャスター」、「ユーエイキャスター アルティメットウレタン衝撃吸収キャスター」、「イノアック イノアック バネ付き牽引車輪（ウレタン車輪タイプ」など、取扱商品は242点ご用意しております。2,500円（税込）以上のご注文で送料当社負担。最短当日または翌日以降にお届け。
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ユーエイキャスター アルティメットウレタン衝撃吸収キャスター
衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。重量物でも極めて軽快に搬送できる「アルティメットウレタン車輪」を使用しています。 牽引台車や手押し台車などに。
衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。重量物でも極めて軽快に搬送できる「アルティメットウレタン車輪」を使用しています。 牽引台車や手押し台車などに。＋もっと見る
ユーエイキャスター アルティメットウレタン衝撃吸収キャスター
衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。重量物でも極めて軽快に搬送できる「アルティメットウレタン車輪」を使用しています。 牽引台車や手押し台車などに。
衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。重量物でも極めて軽快に搬送できる「アルティメットウレタン車輪」を使用しています。 牽引台車や手押し台車などに。＋もっと見る
イノアック イノアック バネ付き牽引車輪（ウレタン車輪タイプ 自在金具付 Φ１５０）
ばねの力で路面衝撃を軽減する「ばねシリーズ」です。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。精密機械、自動車部品、陶磁器部品の搬送に。陶器、食器類やキズ付きやすい製品を運搬する台車に。
ばねの力で路面衝撃を軽減する「ばねシリーズ」です。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。精密機械、自動車部品、陶磁器部品の搬送に。陶器、食器類やキズ付きやすい製品を運搬する台車に。＋もっと見る
イノアック イノアック バネ付き牽引車輪（ウレタン車輪タイプ 自在金具ストッパー付 Φ２００）
ばねの力で路面衝撃を軽減する「ばねシリーズ」です。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。精密機械、自動車部品、陶磁器部品の搬送に。陶器、食器類やキズ付きやすい製品を運搬する台車に。
ばねの力で路面衝撃を軽減する「ばねシリーズ」です。小さな凹凸を乗り越えるときの衝撃吸収性に優れています。精密機械、自動車部品、陶磁器部品の搬送に。陶器、食器類やキズ付きやすい製品を運搬する台車に。＋もっと見る
イノアック イノアック 牽引台車連結部緩衝材 チェラスト 円盤タイプ
優れたダンピング効果により振動低減。金属連結部の衝突音防止。耐摩耗性・耐久性に優れ、長期にわたり安心して使用できます。ご希望に応じた特注サイズの製作可能です。牽引台車等の連結部分のクッション材。
優れたダンピング効果により振動低減。金属連結部の衝突音防止。耐摩耗性・耐久性に優れ、長期にわたり安心して使用できます。ご希望に応じた特注サイズの製作可能です。牽引台車等の連結部分のクッション材。＋もっと見る
イノアック イノアック 駆動用ゴム車輪 スプロケット用 Φ１２５
高いグリップ性・耐久性に優れたゴム車輪です。直軸用・スプロケット用の２種類あります。ご希望に応じたゴム硬度での特注対応可能です。ＡＧＶ等の駆動用車輪に最適。
高いグリップ性・耐久性に優れたゴム車輪です。直軸用・スプロケット用の２種類あります。ご希望に応じたゴム硬度での特注対応可能です。ＡＧＶ等の駆動用車輪に最適。＋もっと見る
イノアック イノアック 駆動用ゴム車輪 直軸用 Φ１２５
高いグリップ性・耐久性に優れたゴム車輪です。直軸用・スプロケット用の２種類あります。ご希望に応じたゴム硬度での特注対応可能です。ＡＧＶ等の駆動用車輪に最適。
高いグリップ性・耐久性に優れたゴム車輪です。直軸用・スプロケット用の２種類あります。ご希望に応じたゴム硬度での特注対応可能です。ＡＧＶ等の駆動用車輪に最適。＋もっと見る
イノアック イノアック 駆動用ゴム車輪 直軸用 Φ１５０
高いグリップ性・耐久性に優れたゴム車輪です。直軸用・スプロケット用の２種類あります。ご希望に応じたゴム硬度での特注対応可能です。ＡＧＶ等の駆動用車輪に最適。
高いグリップ性・耐久性に優れたゴム車輪です。直軸用・スプロケット用の２種類あります。ご希望に応じたゴム硬度での特注対応可能です。ＡＧＶ等の駆動用車輪に最適。＋もっと見る
ユーエイキャスター クッションキャスター１２５径自在車
特殊粘弾性体を使用した「ユーエイダンパー」を内蔵することにより、衝撃加速度を１／５（当社比）に低減しました。
特殊粘弾性体を使用した「ユーエイダンパー」を内蔵することにより、衝撃加速度を１／５（当社比）に低減しました。＋もっと見る
ユーエイキャスター クッションキャスター１２５径自在車ゴム車輪
特殊粘弾性体を使用した「ユーエイダンパー」を内蔵することにより、衝撃加速度を１／５（当社比）に低減しました。
特殊粘弾性体を使用した「ユーエイダンパー」を内蔵することにより、衝撃加速度を１／５（当社比）に低減しました。＋もっと見る
シシク シシク 緩衝キャスター 固定 １００径 ウレタン車輪
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。＋もっと見る
シシク シシク 緩衝キャスター 固定 １００径 ゴム車輪
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。＋もっと見る
シシク シシク 緩衝キャスター 固定 １５０径 ウレタン車輪
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。＋もっと見る
シシク シシク 緩衝キャスター 固定 １５０径 ゴム車輪
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。＋もっと見る
シシク シシク 緩衝キャスター 固定 ２００径 ウレタン車輪
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。＋もっと見る
シシク シシク 緩衝キャスター 固定 ２００径 ゴム車輪
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。＋もっと見る
シシク シシク 緩衝キャスター 自在 １００径 ウレタン車輪
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。＋もっと見る
シシク シシク 緩衝キャスター 自在 １００径 ゴム車輪
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。＋もっと見る
シシク シシク 緩衝キャスター 自在 １５０径 ウレタン車輪
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。＋もっと見る
シシク シシク 緩衝キャスター 自在 １５０径 ゴム車輪
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。＋もっと見る
シシク シシク 緩衝キャスター 自在 ２００径 ウレタン車輪
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
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シシク シシク 緩衝キャスター 自在 ２００径 ゴム車輪
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。
センタースプリング方式（特許取得済）の採用で全方向からの衝撃・振動を吸収しやわらげます。緩衝により旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ちします。走行時の振動と共に騒音の発生も減少します。＋もっと見る
サムソンキャスター スプリング機能付きキャスター ７９５−９６６４
スプリング機能を加えたゴムを入れており、緩衝性と静音性に優れています。
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サムソンキャスター スプリング機能付きキャスター ７９５−９６６４
スプリング機能を加えたゴムを入れており、緩衝性と静音性に優れています。
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サムソンキャスター スプリング機能付きキャスター ７９５−９６７２
スプリング機能を加えたゴムを入れており、緩衝性と静音性に優れています。
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サムソンキャスター スプリング機能付きキャスター ７９５−９６７２
スプリング機能を加えたゴムを入れており、緩衝性と静音性に優れています。
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サムソンキャスター スプリング機能付きキャスター ７９５−９６８１
スプリング機能を加えたゴムを入れており、緩衝性と静音性に優れています。
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サムソンキャスター スプリング機能付きキャスター ７９５−９６８１
スプリング機能を加えたゴムを入れており、緩衝性と静音性に優れています。
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サムソンキャスター スプリング機能付きキャスター ７９５−９６９９
スプリング機能を加えたゴムを入れており、緩衝性と静音性に優れています。
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サムソンキャスター スプリング機能付きキャスター ７９５−９６９９
スプリング機能を加えたゴムを入れており、緩衝性と静音性に優れています。
スプリング機能を加えたゴムを入れており、緩衝性と静音性に優れています。＋もっと見る
サムソンキャスター スプリング機能付きキャスター ７９５−９７０２
スプリング機能を加えたゴムを入れており、緩衝性と静音性に優れています。
スプリング機能を加えたゴムを入れており、緩衝性と静音性に優れています。＋もっと見る
サムソンキャスター スプリング機能付きキャスター ７９５−９７０２
スプリング機能を加えたゴムを入れており、緩衝性と静音性に優れています。
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