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重荷重用キャスターの通販 (23ページ中2ページ目)
重荷重用キャスターの通販ならカウネット。「テンテキャスター キャスターφ160自在式(トータルロック付) 3642ITP160P63CONVEX 重荷重用キャスター 1個」、「テンテキャスター キャスターφ200自在式(トータルロック付) 3642ITP200P63CONVEX 重荷重用キャスター 1個」、「ヨドノ キャスター HDMCJ150STTL 重荷重用キャスター 1個」など、取扱商品は1185点ご用意しております。2,500円(税込)以上のご注文で送料当社負担。最短当日または翌日以降にお届け。
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テンテキャスター キャスターφ160自在式(トータルロック付) 3642ITP160P63CONVEX 重荷重用キャスター 1個
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。
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テンテキャスター キャスターφ200自在式(トータルロック付) 3642ITP200P63CONVEX 重荷重用キャスター 1個
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。+もっと見る
テンテキャスター キャスタ9650ITP200P63CONVEX 9650ITP200P63CONVEX 重荷重用キャスター 1個
旋回部にテーパーベアリングを搭載しているため、スラスト方向の荷重に耐久性があります。
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シシク シシク 低床超重荷重用キャスター 自在 100径 モノマーキャスティングナイロン(ブラック)車輪 三価クロメート
耐荷重は1000kg、旋回部の二層ベアリングで方向転回が容易です。
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シシク シシク 低床超重荷重用キャスター 自在 80径 モノマーキャスティングナイロン(ブラック)車輪 三価クロメート
耐荷重は1000kg、旋回部の二層ベアリングで方向転回が容易です。
耐荷重は1000kg、旋回部の二層ベアリングで方向転回が容易です。+もっと見る
シシク シシク 低床超重荷重用キャスター 自在ストッパー付 80径 モノマーキャスティングナイロン(ブラック)車輪 三価クロメート
耐荷重は1000kg、旋回部の二層ベアリングで方向転回が容易です。
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シシク シシク 低床超重荷重用キャスター 自在ストッパー付 100径 モノマーキャスティングナイロン(ブラック)車輪 三価クロメート
耐荷重は1000kg、旋回部の二層ベアリングで方向転回が容易です。
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シシク シシク 低床超重荷重用キャスター 自在ストッパー付 DHJB80UMC 1個
旋回部にはスラストとラジアルの二層ベアリングを装備しています。
旋回部にはスラストとラジアルの二層ベアリングを装備しています。+もっと見る
シシク シシク 低床超重荷重用キャスター 自在ストッパー付 DHJB100UMC 1個
旋回部にはスラストとラジアルの二層ベアリングを装備しています。
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シシク シシク 超重荷重用キャスター 自在 125径 GSPO車輪
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。自在旋回部分にはスラストベアリングと円錘ころベアリングを使用しています。
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。自在旋回部分にはスラストベアリングと円錘ころベアリングを使用しています。+もっと見る
シシク シシク 超重荷重用キャスター 自在 150径 GSPO車輪
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。自在旋回部分にはスラストベアリングと円錘ころベアリングを使用しています。
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。自在旋回部分にはスラストベアリングと円錘ころベアリングを使用しています。+もっと見る
シシク シシク 超重荷重用キャスター 自在 GSPO車輪 200径 LSGSPO200K35 1個
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。自在旋回部分にはスラストベアリングと円錘ころベアリングを使用しています。
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。自在旋回部分にはスラストベアリングと円錘ころベアリングを使用しています。+もっと見る
シシク シシク 超重荷重用キャスター 200径 固定 GSPO車輪
車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。車輪には密封型ラジアルボールベアリング(グリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転)を採用しています。重荷重用低速運搬に。
車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。車輪には密封型ラジアルボールベアリング(グリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転)を採用しています。重荷重用低速運搬に。+もっと見る
シシク シシク 超重荷重用固定キャスター 125径 GSPO車輪
車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。車輪には密封型ラジアルボールベアリング(グリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転)を採用しています。重荷重用低速運搬に。
車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。車輪には密封型ラジアルボールベアリング(グリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転)を採用しています。重荷重用低速運搬に。+もっと見る
シシク シシク 超重荷重用固定キャスター 150径 GSPO車輪
車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。車輪には密封型ラジアルボールベアリング(グリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転)を採用しています。重荷重用低速運搬に。
車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。車輪には密封型ラジアルボールベアリング(グリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転)を採用しています。重荷重用低速運搬に。+もっと見る
シシク シシク 重荷重用キャスター 固定 100径 ウレタン車輪
420アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。自在と固定は同じ取付ピッチです。
420アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。自在と固定は同じ取付ピッチです。+もっと見る
シシク シシク 重荷重用固定キャスター 160径 ALEV黒ゴム車輪
アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。自在と固定は同じ取付ピッチです。
アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。自在と固定は同じ取付ピッチです。+もっと見る
シシク シシク 重荷重用固定キャスター 160径 ALTHウレタン車輪
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。+もっと見る
シシク シシク 重荷重用固定キャスター 200径 ALTHウレタン車輪
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。+もっと見る
シシク シシク 重荷重用自在キャスター 100径 ALTHウレタン車輪
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。+もっと見る
シシク シシク 重荷重用自在キャスター 160径 ALTHウレタン車輪
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。+もっと見る
シシク シシク 重荷重用自在キャスター 200径 自在 ウレタン車輪
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。+もっと見る
シシク シシク 重荷重用自在ストッパー付きキャスター 100径 ALTHウレタン車輪
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。+もっと見る
シシク シシク 重荷重用自在ストッパー付きキャスター 160径 ALEVゴム車輪
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。+もっと見る
シシク シシク 重荷重用自在ストッパー付きキャスター 160径 ALTHウレタン車輪
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。+もっと見る
シシク シシク 重荷重用自在ストッパー付きキャスター 200径 ALTHウレタン車輪
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。+もっと見る
テンテキャスター 低床式超重荷重用双輪キャスター“ 9950MOP100P65 重荷重用キャスター 1個
旋回部にテーパーベアリングを搭載しているため、スラスト方向の荷重に耐久性があります。
旋回部にテーパーベアリングを搭載しているため、スラスト方向の荷重に耐久性があります。+もっと見る
テンテキャスター テンテキャスター 超重荷重用キャスター“KAPPA”(ポリウレタン車) φ200 固定式 9688FTP200P63WT50 1個
トータルロック、方向規制も可能です(オプション)。
トータルロック、方向規制も可能です(オプション)。+もっと見る
テンテキャスター テンテキャスター 超重荷重用キャスター“KAPPA”(ポリウレタン車) φ200 自在式 9650FTP200P63WT50 1個
旋回部にテーパーベアリングを搭載しているため、スラスト方向の荷重に耐久性があります。トータルロック、方向規制も可能です(オプション)。
旋回部にテーパーベアリングを搭載しているため、スラスト方向の荷重に耐久性があります。トータルロック、方向規制も可能です(オプション)。+もっと見る
テンテキャスター テンテキャスター 超重荷重用双輪キャスター“OMIKRON TWIN”(ポリウレタン車輪) φ100 固定式 9958FTP100P65 1個
超重荷重向けのキャスターです。旋回部にテーパーベアリングを搭載しているため、スラスト方向の荷重に耐久性があります。超重量AGVに最適です。
超重荷重向けのキャスターです。旋回部にテーパーベアリングを搭載しているため、スラスト方向の荷重に耐久性があります。超重量AGVに最適です。+もっと見る
テンテキャスター テンテキャスター 超重荷重用双輪キャスター”OMIKRON TWIN”(ナイロン車) φ125 自在式 9950TOP125P65 1個
旋回部にテーパーベアリングを搭載しているため、スラスト方向の荷重に耐久性があります。
旋回部にテーパーベアリングを搭載しているため、スラスト方向の荷重に耐久性があります。+もっと見る
テンテキャスター テンテキャスター 重荷重用キャスター”ZETA”(ナイロン車) φ160 自在式(トータルロック付) 4687TOP160P63 1個
フォークに重荷重用の強化スチールを採用しているため、耐久性に優れております。旋回部にダブルボールベアリングを搭載しており、スムーズに動き出すことができます。旋回部と車輪を同時にロックします。
フォークに重荷重用の強化スチールを採用しているため、耐久性に優れております。旋回部にダブルボールベアリングを搭載しており、スムーズに動き出すことができます。旋回部と車輪を同時にロックします。+もっと見る



