ボールベアリング／玉軸受
ボールベアリング／玉軸受の通販ならカウネット。「ＮＴＮ 深溝玉軸受 ６４１３Ｃ３」、「ＮＴＮ 深溝玉軸受 ６４１４Ｃ３」、「ＮＴＮ 深溝玉軸受 ６４１６Ｃ３」など、取扱商品は2570点ご用意しております。2,500円（税込）以上のご注文で送料当社負担。最短当日または翌日以降にお届け。
ボールベアリング／玉軸受
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ＮＴＮ 深溝玉軸受 ６４１３Ｃ３
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
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ＮＴＮ 深溝玉軸受 ６４１４Ｃ３
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ 深溝玉軸受 ６４１６Ｃ３
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
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ＮＴＮ 深溝玉軸受内輪径３５ｍｍ外輪径４７ｍｍ幅７ｍｍ
合成ゴムにより両側がシールされたベアリングで、防じん性に優れます。
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ＮＴＮ 深溝玉軸受内輪径４０ｍｍ外輪径５２ｍｍ幅７ｍｍ
合成ゴムにより両側がシールされたベアリングで、防じん性に優れます。
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ＮＴＮ 深溝玉軸受内輪径５０ｍｍ外輪径６５ｍｍ幅７ｍｍ
合成ゴムにより両側がシールされたベアリングで、防じん性に優れます。
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ＮＴＮ 深溝玉軸受（すきま大タイプ）内輪径１５ｍｍ
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
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ＮＴＮ 深溝玉軸受（すきま大タイプ）内輪径１７ｍｍ
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
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ＮＴＮ 深溝玉軸受（両側シールド）内輪径１０５ｍｍ
金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。
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ＮＴＮ 深溝玉軸受（両側シールド）内輪径１２０ｍｍ
金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。
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ＮＴＮ 深溝玉軸受（両側シールド）内輪径１３０ｍｍ
金属のシールド板により両側からシールドされており、防じん性に優れます。
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ＮＴＮ 深溝玉軸受（合成ゴム接触両側シール）内輪径５５ｍｍ
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。＋もっと見る
ＮＴＮ 深溝玉軸受（開放タイプ）内輪径６５ｍｍ
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
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ＮＴＮ 深溝玉軸受（開放タイプ）内輪径７０ｍｍ
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
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ＮＴＮ 深溝玉軸受１６０１６
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
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ＮＴＮ 深溝玉軸受１６０１７
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
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ＮＴＮ 深溝玉軸受１６０１８
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
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ＮＴＮ 深溝玉軸受１６０１９
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
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ＮＴＮ 深溝玉軸受１６０２０
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ 深溝玉軸受１６０２１
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ 深溝玉軸受１６０２２
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ 深溝玉軸受１６０２４
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ 深溝玉軸受１６０２６
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ 深溝玉軸受１６０２８
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ 深溝玉軸受１６０３０
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ 深溝玉軸受１６０３６
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ 深溝玉軸受１６０３８
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ 深溝玉軸受６０００ＬＬＵＣ３
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。
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ＮＴＮ 深溝玉軸受６００１ＬＬＵＣ３
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。＋もっと見る
ＮＴＮ 深溝玉軸受６００２ＬＬＵＣ３
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。＋もっと見る
ＮＴＮ 深溝玉軸受６００３ＬＬＵＣ３
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。＋もっと見る
ＮＴＮ 深溝玉軸受６００４ＬＬＵＣ３
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。＋もっと見る
ＮＴＮ 深溝玉軸受６００５ＬＬＵＣ３
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。＋もっと見る
