ボールベアリング／玉軸受
ボールベアリング／玉軸受の通販ならカウネット。「ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６０４４」、「ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６０４４Ｃ３」、「ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６０４８」など、取扱商品は2570点ご用意しております。2,500円（税込）以上のご注文で送料当社負担。最短当日または翌日以降にお届け。
ボールベアリング／玉軸受
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ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６０４４
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６０４４Ｃ３
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６０４８
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６２２４Ｃ３
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６２２４ＣＭ
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６２２４ＬＬＵ２Ａ
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６２２６ＣＭ
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６２２８Ｃ３
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６２２８ＣＭ
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６２３０Ｃ３
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６２３０ＣＭ
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６２３２Ｃ３
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６２３２ＣＭ
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６２３４
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６２３６
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６２３６Ｃ３
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６２３８
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６２４０
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６３２０
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６３２０ＬＬＢ
合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。
合成ゴムにより両側がシールドされたベアリングで、防じん性・低騒音性に優れます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６３２１ＣＭ
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６３２２ＣＭ
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６３２２ＬＬＵ２Ａ
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６３２２ＬＬＵＣ３５Ｃ
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６３２４ＣＭ
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６３２６ＣＭ
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６３２８Ｃ３
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６３２８ＣＭ
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６３３０Ｃ３
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６３３２ＣＭ
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６３３４
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６３３４Ｃ３
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６４１８
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６８３４
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６８３６
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６８３８
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６８４０
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６８４４
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６８４８
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６８６０
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６９３０
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６９３０ＬＬＵ２Ａ
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。
合成ゴムが接触しながら両側よりシールドしているため、防じん性に大変優れたベアリングです。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６９３２
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６９３４
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング６９３６
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。
内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝となっており、ラジアル荷重・両方向のアキシアル荷重または合成荷重を受けることができます。＋もっと見る
ＮＴＮ Ｈ大形ベアリング７２２４ＢＧ
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度（接触角）をもっています。
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度（接触角）をもっています。＋もっと見る
