キャスター・ストッパー用品（その他）の通販 （49ページ中47ページ目）
キャスター・ストッパー用品（その他）の通販ならカウネット。「トラスコ中山 帯電防止性グランカート 折りたたみ ８００Ｘ５３５」、「トラスコ中山 帯電防止性グランカート 固定 ８００Ｘ５３５」、「トラスコ中山 帯電防止性グランカート 折りたたみハンドル ９００Ｘ６０５」など、取扱商品は5681点ご用意しております。2,500円（税込）以上のご注文で送料当社負担。最短当日または翌日以降にお届け。
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トラスコ中山 帯電防止性グランカート 折りたたみ ８００Ｘ５３５
表面抵抗値１０＾１１Ω−１０＾１２Ωで帯電を嫌う、精密測定装置などの運搬用に大変便利です。
表面抵抗値１０＾１１Ω−１０＾１２Ωで帯電を嫌う、精密測定装置などの運搬用に大変便利です。＋もっと見る
トラスコ中山 帯電防止性グランカート 固定 ８００Ｘ５３５
表面抵抗値１０＾１１Ω−１０＾１２Ωで帯電を嫌う、精密測定装置などの運搬用に大変便利です。
表面抵抗値１０＾１１Ω−１０＾１２Ωで帯電を嫌う、精密測定装置などの運搬用に大変便利です。＋もっと見る
トラスコ中山 帯電防止性グランカート 折りたたみハンドル ９００Ｘ６０５
表面抵抗値１０＾１１Ω−１０＾１２Ωで帯電を嫌う、精密測定装置などの運搬用に大変便利です。
表面抵抗値１０＾１１Ω−１０＾１２Ωで帯電を嫌う、精密測定装置などの運搬用に大変便利です。＋もっと見る
トラスコ中山 帯電防止性グランカート 固定 ９００Ｘ６０５
表面抵抗値１０＾１１Ω−１０＾１２Ωで帯電を嫌う、精密測定装置などの運搬用に大変便利です。
表面抵抗値１０＾１１Ω−１０＾１２Ωで帯電を嫌う、精密測定装置などの運搬用に大変便利です。＋もっと見る
トラスコ中山 プレート式双輪キャスター エラストマ−車輪 自在 Φ１００
国内ベッド規格にも適応している医療機器にも利用可能な大型双輪キャスターです。ストッパーは旋回と車輪を同時に固定するダブルストッパーでより確実な固定が可能です。医療・商業・福祉・家庭用ベッドや医療機器、
国内ベッド規格にも適応している医療機器にも利用可能な大型双輪キャスターです。ストッパーは旋回と車輪を同時に固定するダブルストッパーでより確実な固定が可能です。医療・商業・福祉・家庭用ベッドや医療機器、＋もっと見る
トラスコ中山 プレート式双輪キャスター エラストマ−車輪 自在 Φ７５
国内ベッド規格にも適応している医療機器にも利用可能な大型双輪キャスターです。ストッパーは旋回と車輪を同時に固定するダブルストッパーでより確実な固定が可能です。医療・商業・福祉・家庭用ベッドや医療機器、
国内ベッド規格にも適応している医療機器にも利用可能な大型双輪キャスターです。ストッパーは旋回と車輪を同時に固定するダブルストッパーでより確実な固定が可能です。医療・商業・福祉・家庭用ベッドや医療機器、＋もっと見る
トラスコ中山 プレート式双輪キャスター エラストマ−車輪 自在 Φ７５ ブラック ＴＰＷＥ−７５ＢＫ
国内ベッド規格にも適応している医療機器にも利用可能な大型双輪キャスターです。ストッパーは旋回と車輪を同時に固定するダブルストッパーでより確実な固定が可能です。産業・医療・商業・福祉・家庭用ベッドや医療
国内ベッド規格にも適応している医療機器にも利用可能な大型双輪キャスターです。ストッパーは旋回と車輪を同時に固定するダブルストッパーでより確実な固定が可能です。産業・医療・商業・福祉・家庭用ベッドや医療＋もっと見る
トラスコ中山 プレート式双輪キャスター エラストマ−車輪 自在ストッパー付 Φ１００
国内ベッド規格にも適応している医療機器にも利用可能な大型双輪キャスターです。ストッパーは旋回と車輪を同時に固定するダブルストッパーでより確実な固定が可能です。医療・商業・福祉・家庭用ベッドや医療機器、
国内ベッド規格にも適応している医療機器にも利用可能な大型双輪キャスターです。ストッパーは旋回と車輪を同時に固定するダブルストッパーでより確実な固定が可能です。医療・商業・福祉・家庭用ベッドや医療機器、＋もっと見る
トラスコ中山 プレート式双輪キャスター エラストマ−車輪 自在ストッパー付 Φ７５
国内ベッド規格にも適応している医療機器にも利用可能な大型双輪キャスターです。ストッパーは旋回と車輪を同時に固定するダブルストッパーでより確実な固定が可能です。医療・商業・福祉・家庭用ベッドや医療機器、
国内ベッド規格にも適応している医療機器にも利用可能な大型双輪キャスターです。ストッパーは旋回と車輪を同時に固定するダブルストッパーでより確実な固定が可能です。医療・商業・福祉・家庭用ベッドや医療機器、＋もっと見る
トラスコ中山 プレート式双輪キャスター エラストマ−車輪 自在ストッパー付 Φ７５ ブラック ＴＰＷＥＳ−７５ＢＫ
国内ベッド規格にも適応している医療機器にも利用可能な大型双輪キャスターです。ストッパーは旋回と車輪を同時に固定するダブルストッパーでより確実な固定が可能です。産業・医療・商業・福祉・家庭用ベッドや医療
国内ベッド規格にも適応している医療機器にも利用可能な大型双輪キャスターです。ストッパーは旋回と車輪を同時に固定するダブルストッパーでより確実な固定が可能です。産業・医療・商業・福祉・家庭用ベッドや医療＋もっと見る
スガツネ工業 （２００１３０４３１）キャスター
１つのレバー操作で、車輪ロックと旋回ロックを同時に行います。車輪の外周面はポリウレタン製で、微振動や音を吸収し、ソフトで静かに回転します。
１つのレバー操作で、車輪ロックと旋回ロックを同時に行います。車輪の外周面はポリウレタン製で、微振動や音を吸収し、ソフトで静かに回転します。＋もっと見る
トラスコ中山 超重高荷重用キャスター 自在 １００ＭＭ 耐湿ウレタン車輪１０００ＫＧＦ
高荷重用で、衝撃に強い金具を使い、耐熱性に優れた車輪です。機械構造用の炭素鋼鋼材を鍛造した金属を使用しているため、通常の金属と比較して耐久性に優れます。軸かしめピンのない自在旋回プレート一体型のキャス
高荷重用で、衝撃に強い金具を使い、耐熱性に優れた車輪です。機械構造用の炭素鋼鋼材を鍛造した金属を使用しているため、通常の金属と比較して耐久性に優れます。軸かしめピンのない自在旋回プレート一体型のキャス＋もっと見る
トラスコ中山 超重高荷重用キャスター 固定 １００ＭＭ 耐湿ウレタン車輪１０００ＫＧＦ
高荷重用で、衝撃に強い金具を使い、耐熱性に優れた車輪です。機械構造用の炭素鋼鋼材を鍛造した金属を使用しているため、通常の金属と比較して耐久性に優れます。ウレタン車輪としては、トップクラスの耐荷重を誇り
高荷重用で、衝撃に強い金具を使い、耐熱性に優れた車輪です。機械構造用の炭素鋼鋼材を鍛造した金属を使用しているため、通常の金属と比較して耐久性に優れます。ウレタン車輪としては、トップクラスの耐荷重を誇り＋もっと見る
トラスコ中山 超重高荷重用キャスター 自在 １５０ＭＭ 耐湿ウレタン車輪１２００ＫＧＦ
高荷重用で、衝撃に強い金具を使い、耐熱性に優れた車輪です。機械構造用の炭素鋼鋼材を鍛造した金属を使用しているため、通常の金属と比較して耐久性に優れます。軸かしめピンのない自在旋回プレート一体型のキャス
高荷重用で、衝撃に強い金具を使い、耐熱性に優れた車輪です。機械構造用の炭素鋼鋼材を鍛造した金属を使用しているため、通常の金属と比較して耐久性に優れます。軸かしめピンのない自在旋回プレート一体型のキャス＋もっと見る
トラスコ中山 超重高荷重用キャスター 固定 １５０ＭＭ 耐湿ウレタン車輪１２００ＫＧＦ
高荷重用で、衝撃に強い金具を使い、耐熱性に優れた車輪です。機械構造用の炭素鋼鋼材を鍛造した金属を使用しているため、通常の金属と比較して耐久性に優れます。ウレタン車輪としては、トップクラスの耐荷重を誇り
高荷重用で、衝撃に強い金具を使い、耐熱性に優れた車輪です。機械構造用の炭素鋼鋼材を鍛造した金属を使用しているため、通常の金属と比較して耐久性に優れます。ウレタン車輪としては、トップクラスの耐荷重を誇り＋もっと見る
トラスコ中山 超重高荷重用キャスター 自在 ２００ＭＭ 耐湿ウレタン車輪１５００ＫＧＦ
高荷重用で、衝撃に強い金具を使い、耐熱性に優れた車輪です。機械構造用の炭素鋼鋼材を鍛造した金属を使用しているため、通常の金属と比較して耐久性に優れます。軸かしめピンのない自在旋回プレート一体型のキャス
高荷重用で、衝撃に強い金具を使い、耐熱性に優れた車輪です。機械構造用の炭素鋼鋼材を鍛造した金属を使用しているため、通常の金属と比較して耐久性に優れます。軸かしめピンのない自在旋回プレート一体型のキャス＋もっと見る
トラスコ中山 超重高荷重用キャスター 固定 ２００ＭＭ 耐湿ウレタン車輪１５００ＫＧＦ
高荷重用で、衝撃に強い金具を使い、耐熱性に優れた車輪です。機械構造用の炭素鋼鋼材を鍛造した金属を使用しているため、通常の金属と比較して耐久性に優れます。ウレタン車輪としては、トップクラスの耐荷重を誇り
高荷重用で、衝撃に強い金具を使い、耐熱性に優れた車輪です。機械構造用の炭素鋼鋼材を鍛造した金属を使用しているため、通常の金属と比較して耐久性に優れます。ウレタン車輪としては、トップクラスの耐荷重を誇り＋もっと見る
トラスコ中山 プレス製省音キャスター ゴム車輪 固定 Φ１２５ ＴＸＫ−１２５
キャスター特有の走行音などの嫌な音から解放されます。（ノイズフリータイプ）押し始めるときの抵抗力が低減され、旋回・回転時が非常に容易です。ホイールは独自の星形模様の形をしています。
キャスター特有の走行音などの嫌な音から解放されます。（ノイズフリータイプ）押し始めるときの抵抗力が低減され、旋回・回転時が非常に容易です。ホイールは独自の星形模様の形をしています。＋もっと見る
トラスコ中山 ねじ込み導電性ゴムキャスター ステンレス金具 自在 Φ１００ ＴＹＳＳＴ−１００ＲＨＥ
ステンレス製なので耐食性、耐水性に優れています。導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ホコリの吸着防止効果にも優れています。静電気やホコリを嫌う電子、医療機器の運搬用に。
ステンレス製なので耐食性、耐水性に優れています。導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ホコリの吸着防止効果にも優れています。静電気やホコリを嫌う電子、医療機器の運搬用に。＋もっと見る
トラスコ中山 ねじ込み式静音エラストマーキャスター 自在 Φ１００ ＴＹＳＴ−１００ＳＥＬ
走行音が静かで、床にスリップ痕がつきません。運搬用のワゴンやラックに適したねじ込み式キャスターです屋内で使用するのに適した静音キャスターです。騒音を嫌う環境での運搬用に。
走行音が静かで、床にスリップ痕がつきません。運搬用のワゴンやラックに適したねじ込み式キャスターです屋内で使用するのに適した静音キャスターです。騒音を嫌う環境での運搬用に。＋もっと見る
トラスコ中山 ねじ込み式静音エラストマーキャスター 自在 ２段階ＳＴ付 １００ ＴＹＳＴ−１００ＳＥＬ−２Ｓ
走行音が静かで、床にスリップ痕がつきません。ペダルを踏むことによりストッパーフリー、旋回固定、オールストッパーを使い分けることができます。騒音を嫌う環境での運搬用に。
走行音が静かで、床にスリップ痕がつきません。ペダルを踏むことによりストッパーフリー、旋回固定、オールストッパーを使い分けることができます。騒音を嫌う環境での運搬用に。＋もっと見る
トラスコ中山 ねじ込み式静音エラストマーキャスター 自在 ２段階ＳＴ付 ７５ ＴＹＳＴ−７５ＳＥＬ−２Ｓ
走行音が静かで、床にスリップ痕がつきません。ペダルを踏むことによりストッパーフリー、旋回固定、オールストッパーを使い分けることができます。騒音を嫌う環境での運搬用に。
走行音が静かで、床にスリップ痕がつきません。ペダルを踏むことによりストッパーフリー、旋回固定、オールストッパーを使い分けることができます。騒音を嫌う環境での運搬用に。＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＹＳシリ−ズ オールステンレス 自在ＳＰ付 ウレタン Φ７５ ＴＹＳＵＢ−ＳＵＳ−７５
金具はステンレス、車輪にはナイロンホイールウレタン車を使用し、耐食性・耐水性に優れています。外観は清潔感のある色味を採用しています。１００・１２５・１５０Φは車輪部にベアリングカバーを装着しており、異
金具はステンレス、車輪にはナイロンホイールウレタン車を使用し、耐食性・耐水性に優れています。外観は清潔感のある色味を採用しています。１００・１２５・１５０Φは車輪部にベアリングカバーを装着しており、異＋もっと見る
トラスコ中山 ＴＹＳシリ−ズ オールステンレス 自在 ウレタン Φ７５ ＴＹＳＵ−ＳＵＳ−７５
金具はステンレス、車輪にはナイロンホイールウレタン車を使用し、耐食性・耐水性に優れています。外観は清潔感のある色味を採用しています。１００・１２５・１５０Φは車輪部にベアリングカバーを装着しており、異
金具はステンレス、車輪にはナイロンホイールウレタン車を使用し、耐食性・耐水性に優れています。外観は清潔感のある色味を採用しています。１００・１２５・１５０Φは車輪部にベアリングカバーを装着しており、異＋もっと見る
ヨドノ 鋳物超重荷重用双輪キャスター固定車ウレタン車輪付ＵＨＢＷーｋ１５０Ｘ７５
鋳物超重荷重用双輪キャスター固定車ウレタン車輪付ＵＨＢＷーｋ１５０Ｘ７５ ＵＨＢＷＫ１５０Ｘ７５
鋳物超重荷重用双輪キャスター固定車ウレタン車輪付ＵＨＢＷーｋ１５０Ｘ７５ ＵＨＢＷＫ１５０Ｘ７５＋もっと見る
ユーエイキャスター Ｊ−Ｓ型キャスター 自在車プレート式（ストッパー付） 径１５０ｍｍ ウレタン車輪（鋼板ホイル）
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。＋もっと見る
ユーエイキャスター ＫＢ型キャスター 固定車プレート式（ストッパー付） ＵＷＫＢ−１５０（Ｌ）
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。＋もっと見る
ユーエイキャスター Ｊ−Ｓ型キャスター 自在車プレート式（ストッパー付） 径２００ｍｍ ゴム車輪（鋼板ホイル）
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。＋もっと見る
ユーエイキャスター ＫＢ型キャスター 固定車プレート式（ストッパー付） ＷＫＢ−１３０（Ｌ）
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。
重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤ 車輪 ハブ付 ＺＰ１０Ｘ２．７５ＨＳ−ＢＫ ＺＰ１０Ｘ２．７５ＨＳ−ＢＫ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤ 車輪 ハブ付 ＺＰ１０Ｘ２．７５ＨＳ−ＧＹ ＺＰ１０Ｘ２．７５ＨＳ−ＧＹ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤ 車輪 ハブ付 ＺＰ１０Ｘ２．７５ＭＳ−ＢＫ ＺＰ１０Ｘ２．７５ＭＳ−ＢＫ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤ 車輪 ハブ付 ＺＰ１０Ｘ２．７５ＭＳ−ＧＹ ＺＰ１０Ｘ２．７５ＭＳ−ＧＹ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤ 車輪 ハブ付 ＺＰ１２Ｘ３．００ＨＳ−ＢＫ ＺＰ１２Ｘ３．００ＨＳ−ＢＫ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤ 車輪 ハブ付 ＺＰ１２Ｘ３．００ＨＳ−ＧＹ ＺＰ１２Ｘ３．００ＨＳ−ＧＹ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
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カナツー ゼロプレッシャータイヤ 車輪 ハブ付 ＺＰ１２Ｘ３．００ＭＳ−ＢＫ ＺＰ１２Ｘ３．００ＭＳ−ＢＫ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤ 車輪 ハブ付 ＺＰ１２Ｘ３．００ＭＳ−ＧＹ ＺＰ１２Ｘ３．００ＭＳ−ＧＹ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤ 車輪 許容荷重８５ｋｇｆ 車輪径Ｄ１５６ｍｍ ＺＰ６Ｘ２．００ＨＳ−ＧＹ ＺＰ６Ｘ２．００ＨＳ−ＧＹ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤ 車輪 許容荷重７０ｋｇｆ 車輪径Ｄ１５６ｍｍ ＺＰ６Ｘ２．００ＭＳ−ＧＹ ＺＰ６Ｘ２．００ＭＳ−ＧＹ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤ 車輪 許容荷重１１５ｋｇｆ 車輪径Ｄ２００ｍｍ ＺＰ８Ｘ２．００ＨＳ−ＢＫ ＺＰ８Ｘ２．００ＨＳ−ＢＫ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤ 車輪 許容荷重１１５ｋｇｆ 車輪径Ｄ２００ｍｍ ＺＰ８Ｘ２．００ＨＳ−ＧＹ ＺＰ８Ｘ２．００ＨＳ−ＧＹ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤ 車輪 許容荷重９５ｋｇｆ 車輪径Ｄ２００ｍｍ ＺＰ８Ｘ２．００ＭＳ−ＢＫ ＺＰ８Ｘ２．００ＭＳ−ＢＫ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
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カナツー ゼロプレッシャータイヤ 車輪 許容荷重９５ｋｇｆ 車輪径Ｄ２００ｍｍ ＺＰ８Ｘ２．００ＭＳ−ＧＹ ＺＰ８Ｘ２．００ＭＳ−ＧＹ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤ 自在金具付 荷重１９６ ＺＰ−Ｏ １０Ｘ２．７５ＨＳ−ＢＫ ＺＰ−Ｏ １０Ｘ２．７５ＨＳ−ＢＫ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
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カナツー ゼロプレッシャータイヤ 自在金具付 荷重１９６ ＺＰ−Ｏ １０Ｘ２．７５ＨＳ−ＧＹ ＺＰ−Ｏ １０Ｘ２．７５ＨＳ−ＧＹ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤ 自在金具付 荷重１５６．９ ＺＰ−Ｏ １０Ｘ２．７５ＭＳ−ＢＫ ＺＰ−Ｏ １０Ｘ２．７５ＭＳ−ＢＫ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤ 自在金具付 荷重１５６．９ ＺＰ−Ｏ １０Ｘ２．７５ＭＳ−ＧＹ ＺＰ−Ｏ １０Ｘ２．７５ＭＳ−ＧＹ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤ 自在金具付 荷重２４０．２ ＺＰ−Ｏ １２Ｘ３．００ＨＳ−ＢＫ ＺＰ−Ｏ １２Ｘ３．００ＨＳ−ＢＫ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る
カナツー ゼロプレッシャータイヤ 自在金具付 荷重２４０．２ ＺＰ−Ｏ １２Ｘ３．００ＨＳ−ＧＹ ＺＰ−Ｏ １２Ｘ３．００ＨＳ−ＧＹ １個
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。
ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る
