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キャスター・ストッパーの通販（100ページ中72ページ目）
キャスター・ストッパーの通販ならカウネット。「プレート式ウレタン車」、「プレート式ゴム車」などの商品を扱っております。「ヤハタネジ ノーパンクキャスター自在 ２６０ｍｍ」、「トラスコ中山 ノーパンクタイヤφ２５０ｍｍ ＴＫＴ２５０ＮＰ 空気入・ノーパンクキャスター １個」など、取扱商品は17416点ご用意しております。2,500円（税込）以上のご注文で送料当社負担。最短当日または翌日以降にお届け。
キャスター・ストッパーとは、オフィスチェアや移動式の家具、機器などに取り付けられる車輪やそれらの動きを止めるための部品を指す商品カテゴリーです。このカテゴリーには、様々な種類のキャスターやストッパーが含まれており、それぞれの商品は異なる目的や用途に適しています。例えば、オフィスチェアのキャスターは、床を傷つけずにスムーズに移動することを可能にします。一方、ストッパーは、チェアや家具が不用意に動くのを防ぐために使用されます。これらの商品は、オフィス環境をより機能的で快適にするために重要な役割を果たします。
キャスター・ストッパーとは、オフィスチェアや移動式の家具、機器などに取り付けられる車輪やそれらの動きを止めるための部品を指す商品カテゴリーです。このカテゴリーには、様々な種類のキャスターやストッパーが含まれており、それぞれの商品は異なる目的や用途に適しています。例えば、オフィスチェアのキャスターは、床を傷つけずにスムーズに移動することを可能にします。一方、ストッパーは、チェアや家具が不用意に動くのを防ぐために使用されます。これらの商品は、オフィス環境をより機能的で快適にするために重要な役割を果たします。 ...
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キャスター・ストッパーの商品一覧
13,115件(17,416商品)中 3551〜3600件を表示中
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ヤハタネジ ノーパンクキャスター自在 ２６０ｍｍ
材質はタイヤ部が発泡ゴム。ホイル、台座部が鉄になります。パンクの心配がありません。悪路などの走行に使用します。
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トラスコ中山 ハイテンプレスナイロンウレタン車ＨＴＴＵＪ１００Ａ ＨＴＴＵＪ−１００Ａ プレート式ウレタン車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。
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トラスコ中山 ハイテンプレスナイロンウレタン車ＨＴＴＵＪ１３０Ａ ＨＴＴＵＪ−１３０Ａ プレート式ウレタン車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレスナイロンウレタン車ＨＴＴＵＪ１５０Ａ ＨＴＴＵＪ−１５０Ａ プレート式ウレタン車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。
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トラスコ中山 ハイテンプレスナイロンウレタン車ＨＴＴＵＫ１００Ａ ＨＴＴＵＫ−１００Ａ プレート式ウレタン車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。
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トラスコ中山 ハイテンプレスナイロンウレタン車ＨＴＴＵＫ１３０Ａ ＨＴＴＵＫ−１３０Ａ プレート式ウレタン車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。
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トラスコ中山 ハイテンプレスナイロンウレタン車ＨＴＴＵＫ１５０Ａ ＨＴＴＵＫ−１５０Ａ プレート式ウレタン車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車 固定金具付φ１００ ＨＴＴＵＫ−１００ プレート式ウレタン車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
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トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車 固定金具付 φ１３０ ＨＴＴＵＫ−１３０ プレート式ウレタン車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車 固定金具付 φ１５０ ＨＴＴＵＫ−１５０ プレート式ウレタン車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車 自在金具付 φ１００ ＨＴＴＵＪ−１００ プレート式ウレタン車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車 自在金具付 φ１３０ ＨＴＴＵＪ−１３０ プレート式ウレタン車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車 自在金具付 φ１５０ ＨＴＴＵＪ−１５０ プレート式ウレタン車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車 ＨＴＴＵＪＢ−１００ プレート式ウレタン車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車 ＨＴＴＵＪＢ−１３０ プレート式ウレタン車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車 ＨＴＴＵＪＢ−１５０ プレート式ウレタン車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車輪のみ φ１００ ＨＴＵＷ−１００ プレート式ウレタン車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車輪のみ φ１３０ ＨＴＵＷ−１３０ プレート式ウレタン車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ウレタン車輪のみ φ１５０ ＨＴＵＷ−１５０ プレート式ウレタン車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製グレーゴムキャスタＨＴＴＪ１３０Ｇ ＨＴＴＪ−１３０Ｇ プレート式ゴム車 １個
車輪にグレーゴムを採用していますので床面のタイヤ痕を軽減できます。ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）
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トラスコ中山 ハイテンプレス製グレーゴムキャスタＨＴＴＪ１５０Ｇ ＨＴＴＪ−１５０Ｇ プレート式ゴム車 １個
車輪にグレーゴムを採用していますので床面のタイヤ痕を軽減できます。ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）
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トラスコ中山 ハイテンプレス製グレーゴムキャスタＨＴＴＫ１００Ｇ ＨＴＴＫ−１００Ｇ プレート式ゴム車 １個
車輪にグレーゴムを採用していますので床面のタイヤ痕を軽減できます。ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）
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トラスコ中山 ハイテンプレス製グレーゴムキャスタＨＴＴＫ１５０Ｇ ＨＴＴＫ−１５０Ｇ プレート式ゴム車 １個
車輪にグレーゴムを採用していますので床面のタイヤ痕を軽減できます。ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）
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トラスコ中山 ハイテンプレス製グレーゴム車輪のみ φ１００ ＨＴＷ−１００Ｇ プレート式ゴム車 １個
車輪にグレーゴムを採用していますので床面のタイヤ痕を軽減できます。ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）
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トラスコ中山 ハイテンプレス製ゴムキャスタ ＨＴＴＪＢ−１３０Ｇ プレート式ゴム車 １個
車輪にグレーゴムを採用していますので床面のタイヤ痕を軽減できます。ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）
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トラスコ中山 ハイテンプレス製ゴム車 固定金具付 φ１００ ＨＴＴＫ−１００ プレート式ゴム車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
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トラスコ中山 ハイテンプレス製ゴム車 固定金具付 φ１５０ ＨＴＴＫ−１５０ プレート式ゴム車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ゴム車 自在金具付 φ１３０ ＨＴＴＪ−１３０ プレート式ゴム車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ゴム車 自在Ｓ付金具付 φ１００ ＨＴＴＪＢ−１００ プレート式ゴム車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ゴム車 自在Ｓ付金具付 φ１３０ ＨＴＴＪＢ−１３０ プレート式ゴム車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ゴム車 自在Ｓ付金具付 φ１５０ ＨＴＴＪＢ−１５０ プレート式ゴム車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。＋もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ゴム車固定金具付φ１３０ ＨＴＴＫ１３０ プレート式ゴム車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）
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トラスコ中山 ハイテンプレス製ゴム車自在金具付φ１００ ＨＴＴＪ１００ プレート式ゴム車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）
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トラスコ中山 ハイテンプレス製ゴム車自在金具付φ１５０ ＨＴＴＪ１５０ プレート式ゴム車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）＋もっと見る
トラスコ中山 ハイテンプレス製ゴム車輪のみφ１００ ＨＴＷ１００ プレート式ゴム車 １個
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が４倍以上になりました。（弊社従来品比）
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