カナツー　プラ２５０ワイーオリタタミ　ＰＬＡ２５０Ｙ−ＤＸ

車輪にはラジアルボールベアリングを使用し、静かで滑らかです。中軽量の荷物の移動。

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お届け予定日：9月11日(金)

カナツー　プラ３００コテイクウキイレ　ＰＬＡ３００−ＨＰ

クッション性と床面を汚さない、グレータイヤ仕様です。

クッション性と床面を汚さない、グレータイヤ仕様です。＋もっと見る

お届け予定日：9月11日(金)

カナツー　静音プラ３００樹脂製２段式ハンドトラック　ＰＬＡ３００−Ｔ２

２０％走行静音です。４０％走行軽量です。２０％自重軽量です。床面を汚さないグレータイヤ仕様です。オフィス・図書館・病院の静音環境の現場。

２０％走行静音です。４０％走行軽量です。２０％自重軽量です。床面を汚さないグレータイヤ仕様です。オフィス・図書館・病院の静音環境の現場。＋もっと見る

お届け予定日：9月11日(金)

カナツー　静音ステンレスＰＬＡ３００ハンドル固定式樹脂製運搬車　ＰＬＡ３００ＳＴ

水洗いしてもサビに強い。キャスター独自の静音設計（特許）を採用し、静音化しました。特殊キャスター設計により始動抵抗・走行抵抗も低減し、軽くなりました。

水洗いしてもサビに強い。キャスター独自の静音設計（特許）を採用し、静音化しました。特殊キャスター設計により始動抵抗・走行抵抗も低減し、軽くなりました。＋もっと見る

お届け予定日：9月11日(金)

カナツー　静音ステンレスＰＬＡ３００ハンドル折りたたみ式樹脂製運搬車　ＰＬＡ３００ＳＴ−ＤＸ

２０％走行静音　キャスター独自の静音設計（特許）を採用し、静音化しました。４０％走行軽量　特殊キャスター設計により始動抵抗・走行抵抗も低減し、軽くなりました。

２０％走行静音　キャスター独自の静音設計（特許）を採用し、静音化しました。４０％走行軽量　特殊キャスター設計により始動抵抗・走行抵抗も低減し、軽くなりました。＋もっと見る

お届け予定日：9月11日(金)

カナツー　プラ３００ワイーコテイ　ＰＬＡ３００Ｙ

車輪にはラジアルボールベアリングを使用し、静かで滑らかです。物流センター、小売店、配送業者の商品移動に最適。

車輪にはラジアルボールベアリングを使用し、静かで滑らかです。物流センター、小売店、配送業者の商品移動に最適。＋もっと見る

お届け予定日：9月9日(水)

カナツー　プラ３００ワイーオリタタミ　ＰＬＡ３００Ｙ−ＤＸ

車輪にはラジアルボールベアリングを使用し、静かで滑らかです。

車輪にはラジアルボールベアリングを使用し、静かで滑らかです。＋もっと見る

お届け予定日：9月11日(金)

カナツー　プラ３００ワイー２ダンシキ　ＰＬＡ３００Ｙ−Ｔ２

車輪にはラジアルボールベアリングを使用し、静かで滑らかです。物流センター、小売店等の商品のピッキングに最適。

車輪にはラジアルボールベアリングを使用し、静かで滑らかです。物流センター、小売店等の商品のピッキングに最適。＋もっと見る

お届け予定日：9月11日(金)

カナツー　プラ３００ワイイーエスシックス・ハンドル固定式　ＰＬＡ３００ＹＥＳ−６

静音仕様です。車輪１５０ｍｍ採用により従来品に比べて段差の乗り越えがらくです。ハンドルは環境にやさしい粉体塗装仕様です。１５０ｍｍの車輪の採用により段差もラクラク。

静音仕様です。車輪１５０ｍｍ採用により従来品に比べて段差の乗り越えがらくです。ハンドルは環境にやさしい粉体塗装仕様です。１５０ｍｍの車輪の採用により段差もラクラク。＋もっと見る

お届け予定日：9月11日(金)

カナツー　プラ３００ワイイーエスシックス・ハンドル折りたたみ式　ＰＬＡ３００ＹＥＳ６−ＤＸ

静音仕様です。車輪１５０ｍｍ採用により従来品に比べて段差の乗り越えがらくです。ハンドルは環境にやさしい粉体塗装仕様です。

静音仕様です。車輪１５０ｍｍ採用により従来品に比べて段差の乗り越えがらくです。ハンドルは環境にやさしい粉体塗装仕様です。＋もっと見る

お届け予定日：9月11日(金)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　車輪　ハブ付　ＺＰ１０Ｘ２．７５ＭＳ−ＢＫ　ＺＰ１０Ｘ２．７５ＭＳ−ＢＫ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　車輪　ハブ付　ＺＰ１０Ｘ２．７５ＭＳ−ＧＹ　ＺＰ１０Ｘ２．７５ＭＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　車輪　ハブ付　ＺＰ１２Ｘ３．００ＨＳ−ＢＫ　ＺＰ１２Ｘ３．００ＨＳ−ＢＫ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　車輪　ハブ付　ＺＰ１２Ｘ３．００ＨＳ−ＧＹ　ＺＰ１２Ｘ３．００ＨＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　車輪　ハブ付　ＺＰ１２Ｘ３．００ＭＳ−ＢＫ　ＺＰ１２Ｘ３．００ＭＳ−ＢＫ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　車輪　許容荷重８５ｋｇｆ　車輪径Ｄ１５６ｍｍ　ＺＰ６Ｘ２．００ＨＳ−ＧＹ　ＺＰ６Ｘ２．００ＨＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　車輪　許容荷重７０ｋｇｆ　車輪径Ｄ１５６ｍｍ　ＺＰ６Ｘ２．００ＭＳ−ＧＹ　ＺＰ６Ｘ２．００ＭＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　車輪　許容荷重１１５ｋｇｆ　車輪径Ｄ２００ｍｍ　ＺＰ８Ｘ２．００ＨＳ−ＢＫ　ＺＰ８Ｘ２．００ＨＳ−ＢＫ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　車輪　許容荷重１１５ｋｇｆ　車輪径Ｄ２００ｍｍ　ＺＰ８Ｘ２．００ＨＳ−ＧＹ　ＺＰ８Ｘ２．００ＨＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　車輪　許容荷重９５ｋｇｆ　車輪径Ｄ２００ｍｍ　ＺＰ８Ｘ２．００ＭＳ−ＢＫ　ＺＰ８Ｘ２．００ＭＳ−ＢＫ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　車輪　許容荷重９５ｋｇｆ　車輪径Ｄ２００ｍｍ　ＺＰ８Ｘ２．００ＭＳ−ＧＹ　ＺＰ８Ｘ２．００ＭＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具付　荷重１９６　ＺＰ−Ｏ　１０Ｘ２．７５ＨＳ−ＧＹ　ＺＰ−Ｏ　１０Ｘ２．７５ＨＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具付　荷重１５６．９　ＺＰ−Ｏ　１０Ｘ２．７５ＭＳ−ＢＫ　ＺＰ−Ｏ　１０Ｘ２．７５ＭＳ−ＢＫ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具付　荷重１５６．９　ＺＰ−Ｏ　１０Ｘ２．７５ＭＳ−ＧＹ　ＺＰ−Ｏ　１０Ｘ２．７５ＭＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具付　荷重２４０．２　ＺＰ−Ｏ　１２Ｘ３．００ＨＳ−ＢＫ　ＺＰ−Ｏ　１２Ｘ３．００ＨＳ−ＢＫ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具付　荷重２４０．２　ＺＰ−Ｏ　１２Ｘ３．００ＨＳ−ＧＹ　ＺＰ−Ｏ　１２Ｘ３．００ＨＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具付　荷重１９１．２　ＺＰ−Ｏ　１２Ｘ３．００ＭＳ−ＢＫ　ＺＰ−Ｏ　１２Ｘ３．００ＭＳ−ＢＫ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具付　荷重８３．３　ＺＰ−Ｏ　６Ｘ２．００ＨＳ−ＢＫ　ＺＰ−Ｏ　６Ｘ２．００ＨＳ−ＢＫ　１個

カナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

カナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具付　荷重８３．３　ＺＰ−Ｏ　６Ｘ２．００ＨＳ−ＧＹ　ＺＰ−Ｏ　６Ｘ２．００ＨＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具付　荷重６８．６　ＺＰ−Ｏ　６Ｘ２．００ＭＳ−ＢＫ　ＺＰ−Ｏ　６Ｘ２．００ＭＳ−ＢＫ　１個

カナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

カナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具付　荷重６８．６　ＺＰ−Ｏ　６Ｘ２．００ＭＳ−ＧＹ　ＺＰ−Ｏ　６Ｘ２．００ＭＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具付　荷重１１２．７　ＺＰ−Ｏ　８Ｘ２．００ＨＳ−ＢＫ　ＺＰ−Ｏ　８Ｘ２．００ＨＳ−ＢＫ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具付　荷重１１２．７　ＺＰ−Ｏ　８Ｘ２．００ＨＳ−ＧＹ　ＺＰ−Ｏ　８Ｘ２．００ＨＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具付　荷重９３．１　ＺＰ−Ｏ　８Ｘ２．００ＭＳ−ＢＫ　ＺＰ−Ｏ　８Ｘ２．００ＭＳ−ＢＫ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具付　荷重９３．１　ＺＰ−Ｏ　８Ｘ２．００ＭＳ−ＧＹ　ＺＰ−Ｏ　８Ｘ２．００ＭＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具Ｓ付　許容荷重１６０ｋｇｆ　車輪径Ｄ２５０ｍｍ　ＺＰ−ＯＳ　１０Ｘ２．７５ＭＳ−ＧＹ　ＺＰ−ＯＳ　１０Ｘ２．７５ＭＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具Ｓ付　許容荷重８５ｋｇｆ　車輪径Ｄ１５６ｍｍ　ＺＰ−ＯＳ　６Ｘ２．００ＨＳ−ＢＫ　ＺＰ−ＯＳ　６Ｘ２．００ＨＳ−ＢＫ　１個

カナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

カナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具Ｓ付　許容荷重８５ｋｇｆ　車輪径Ｄ１５６ｍｍ　ＺＰ−ＯＳ　６Ｘ２．００ＨＳ−ＧＹ　ＺＰ−ＯＳ　６Ｘ２．００ＨＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具Ｓ付　許容荷重７０ｋｇｆ　車輪径Ｄ１５６ｍｍ　ＺＰ−ＯＳ　６Ｘ２．００ＭＳ−ＢＫ　ＺＰ−ＯＳ　６Ｘ２．００ＭＳ−ＢＫ　１個

カナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

カナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具Ｓ付　許容荷重７０ｋｇｆ　車輪径Ｄ１５６ｍｍ　ＺＰ−ＯＳ　６Ｘ２．００ＭＳ−ＧＹ　ＺＰ−ＯＳ　６Ｘ２．００ＭＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具Ｓ付　許容荷重１１５ｋｇｆ　車輪径Ｄ２００ｍｍ　ＺＰ−ＯＳ　８Ｘ２．００ＨＳ−ＢＫ　ＺＰ−ＯＳ　８Ｘ２．００ＨＳ−ＢＫ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具Ｓ付　許容荷重１１５ｋｇｆ　車輪径Ｄ２００ｍｍ　ＺＰ−ＯＳ　８Ｘ２．００ＨＳ−ＧＹ　ＺＰ−ＯＳ　８Ｘ２．００ＨＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具Ｓ付　許容荷重９５ｋｇｆ　車輪径Ｄ２００ｍｍ　ＺＰ−ＯＳ　８Ｘ２．００ＭＳ−ＢＫ　ＺＰ−ＯＳ　８Ｘ２．００ＭＳ−ＢＫ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具Ｓ付　許容荷重９５ｋｇｆ　車輪径Ｄ２００ｍｍ　ＺＰ−ＯＳ　８Ｘ２．００ＭＳ−ＧＹ　ＺＰ−ＯＳ　８Ｘ２．００ＭＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　固定金具付　荷重１９６．１　ＺＰ−Ｗ　１０Ｘ２．７５ＨＳ−ＧＹ　ＺＰ−Ｗ　１０Ｘ２．７５ＨＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　固定金具付　荷重１５６．９　ＺＰ−Ｗ　１０Ｘ２．７５ＭＳ−ＢＫ　ＺＰ−Ｗ　１０Ｘ２．７５ＭＳ−ＢＫ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　固定金具付　荷重１５６．９　ＺＰ−Ｗ　１０Ｘ２．７５ＭＳ−ＧＹ　ＺＰ−Ｗ　１０Ｘ２．７５ＭＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　固定金具付　荷重２４０．２　ＺＰ−Ｗ　１２Ｘ３．００ＨＳ−ＧＹ　ＺＰ−Ｗ　１２Ｘ３．００ＨＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　固定金具付　荷重１９１．２　ＺＰ−Ｗ　１２Ｘ３．００ＭＳ−ＢＫ　ＺＰ−Ｗ　１２Ｘ３．００ＭＳ−ＢＫ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る

お届け予定日：9月8日(火)

カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　固定金具付　荷重１９１．２　ＺＰ−Ｗ　１２Ｘ３．００ＭＳ−ＧＹ　ＺＰ−Ｗ　１２Ｘ３．００ＭＳ−ＧＹ　１個

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。

ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。振動吸収率が高く走行も静音です。＋もっと見る