シシク　重荷重用双輪キャスター（キャストナイロン車輪）

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。＋もっと見る

シシク　重荷重用双輪キャスター（キャストナイロン車輪）

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。＋もっと見る

シシク　シシク　低床超　自在　１００径　モノマーキャスティングナイロン（ブラック）車輪　三価クロメート

耐荷重は１０００ｋｇ、旋回部の二層ベアリングで方向転回が容易です。

耐荷重は１０００ｋｇ、旋回部の二層ベアリングで方向転回が容易です。＋もっと見る

お届け予定日：11月5日(木)

シシク　シシク　低床超　自在　８０径　モノマーキャスティングナイロン（ブラック）車輪　三価クロメート

耐荷重は１０００ｋｇ、旋回部の二層ベアリングで方向転回が容易です。

耐荷重は１０００ｋｇ、旋回部の二層ベアリングで方向転回が容易です。＋もっと見る

お届け予定日：11月5日(木)

シシク　シシク　低床超　自在ストッパー付　１００径　モノマーキャスティングナイロン（ブラック）車輪　三価クロメート

耐荷重は１０００ｋｇ、旋回部の二層ベアリングで方向転回が容易です。

耐荷重は１０００ｋｇ、旋回部の二層ベアリングで方向転回が容易です。＋もっと見る

お届け予定日：11月5日(木)

シシク　シシク　低床超　自在ストッパー付　ＤＨＪＢ８０ＵＭＣ　１個

旋回部にはスラストとラジアルの二層ベアリングを装備しています。

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お届け予定日：10月15日(木)

シシク　シシク　低床超　自在ストッパー付　ＤＨＪＢ１００ＵＭＣ　１個

旋回部にはスラストとラジアルの二層ベアリングを装備しています。

旋回部にはスラストとラジアルの二層ベアリングを装備しています。＋もっと見る

お届け予定日：10月15日(木)

シシク　シシク　低床超　自在ストッパー付　８０径　モノマーキャスティングナイロン（ブラック）車輪　三価クロメート

耐荷重は１０００ｋｇ、旋回部の二層ベアリングで方向転回が容易です。

耐荷重は１０００ｋｇ、旋回部の二層ベアリングで方向転回が容易です。＋もっと見る

お届け予定日：11月5日(木)

シシク　シシク　超　自在　１２５径　ＧＳＰＯ車輪

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。自在旋回部分にはスラストベアリングと円錘ころベアリングを使用しています。

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。自在旋回部分にはスラストベアリングと円錘ころベアリングを使用しています。＋もっと見る

お届け予定日：10月27日(火)

シシク　シシク　超　自在　１５０径　ＧＳＰＯ車輪

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。自在旋回部分にはスラストベアリングと円錘ころベアリングを使用しています。

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。自在旋回部分にはスラストベアリングと円錘ころベアリングを使用しています。＋もっと見る

お届け予定日：11月5日(木)

シシク　シシク　超重荷重用キャスター　自在　ＧＳＰＯ車輪　２００径　ＬＳＧＳＰＯ２００Ｋ３５　１個

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。自在旋回部分にはスラストベアリングと円錘ころベアリングを使用しています。

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。自在旋回部分にはスラストベアリングと円錘ころベアリングを使用しています。＋もっと見る

お届け予定日：11月5日(木)

シシク　シシク　超　２００径　固定　ＧＳＰＯ車輪

車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。車輪には密封型ラジアルボールベアリング（グリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転）を採用しています。重荷重用低速運搬に。

車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。車輪には密封型ラジアルボールベアリング（グリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転）を採用しています。重荷重用低速運搬に。＋もっと見る

お届け予定日：11月5日(木)

シシク　シシク　超重荷重用固定キャスター　１２５径　ＧＳＰＯ車輪

車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。車輪には密封型ラジアルボールベアリング（グリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転）を採用しています。重荷重用低速運搬に。

車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。車輪には密封型ラジアルボールベアリング（グリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転）を採用しています。重荷重用低速運搬に。＋もっと見る

お届け予定日：11月5日(木)

シシク　シシク　超重荷重用固定キャスター　１５０径　ＧＳＰＯ車輪

車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。車輪には密封型ラジアルボールベアリング（グリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転）を採用しています。重荷重用低速運搬に。

車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。車輪には密封型ラジアルボールベアリング（グリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転）を採用しています。重荷重用低速運搬に。＋もっと見る

お届け予定日：11月5日(木)

シシク　シシク　固定　１００径　ウレタン車輪

４２０アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。自在と固定は同じ取付ピッチです。

４２０アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。自在と固定は同じ取付ピッチです。＋もっと見る

お届け予定日：11月5日(木)

シシク　シシク　重荷重用固定キャスター　１６０径　ＡＬＥＶ黒ゴム車輪

アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。自在と固定は同じ取付ピッチです。

アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。自在と固定は同じ取付ピッチです。＋もっと見る

お届け予定日：12月21日(月)

シシク　シシク　重荷重用固定キャスター　１６０径　ＡＬＴＨウレタン車輪

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。＋もっと見る

お届け予定日：11月5日(木)

シシク　シシク　重荷重用固定キャスター　２００径　ＡＬＴＨウレタン車輪

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。＋もっと見る

お届け予定日：11月5日(木)

シシク　シシク　重荷重用自在キャスター　１００径　ＡＬＴＨウレタン車輪

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。＋もっと見る

お届け予定日：11月5日(木)

シシク　シシク　重荷重用自在キャスター　１６０径　ＡＬＴＨウレタン車輪

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。＋もっと見る

お届け予定日：11月5日(木)

シシク　シシク　重荷重用自在キャスター　２００径　自在　ウレタン車輪

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。＋もっと見る

お届け予定日：11月5日(木)

シシク　シシク　重荷重用自在ストッパー付きキャスター　１００径　ＡＬＴＨウレタン車輪

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。＋もっと見る

お届け予定日：11月5日(木)

シシク　シシク　重荷重用自在ストッパー付きキャスター　１６０径　ＡＬＥＶゴム車輪

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。＋もっと見る

お届け予定日：11月5日(木)

シシク　シシク　重荷重用自在ストッパー付きキャスター　１６０径　ＡＬＴＨウレタン車輪

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。＋もっと見る

お届け予定日：11月5日(木)

シシク　シシク　重荷重用自在ストッパー付きキャスター　２００径　ＡＬＴＨウレタン車輪

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。

自在旋回部分に特殊熱処理された部品を使用し、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。アルミダイカスト製の芯金でサビなどの腐食に強いです。重量積載物の運搬台車に。＋もっと見る

お届け予定日：11月5日(木)

シシク　低床超　ＤＨＪ１００ＵＭＣ　１個

旋回部にはスラストとラジアルの二層ベアリングを装備しています。

旋回部にはスラストとラジアルの二層ベアリングを装備しています。＋もっと見る