- ホーム
- メーカー・ブランド名検索
- は行
- 「へ」から始まるメーカー
- Beta社
Beta社
Beta社
Beta社はドライバー・六角棒レンチ、レンチ・スパナ・プーラー、ソケット・ソケットレンチなどの商品を取り扱っているメーカーです。Beta社の商品を209点ご用意しております。
Beta社のカテゴリ一覧
+カテゴリをもっと見る -カテゴリを閉じる
209件(209商品)中 1〜50件を表示中
- 並べ替え:
- 表示件数:
- 並べ替え:
- 表示件数:
カテゴリで絞り込む
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ スリムタイプ 42
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ スリムタイプ 42
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ スリムタイプ 42
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ スリムタイプ 42
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ スリムタイプ 42
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ スリムタイプ 42
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ スリムタイプ 42
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ スリムタイプ 42
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ スリムタイプ 42
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ スリムタイプ 42
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ スリムタイプ 42
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。
スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。同社比で厚さを約20%薄くしています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711−1規格に比べ高いトルク値を実現します。+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 10X10
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 11X11
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 12X12
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 13X13
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 14X14
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 15X15
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 16X16
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 17X17
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 18X18
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 19X19
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 20X20
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 21X21
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 22X22
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 23X23
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 24X24
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 25X25
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 26X26
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 27X27
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 28X28
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 29X29
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 30X30
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 32X32
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 34X34
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 35X35
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 36X36
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 38X38
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 41X41
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 5.5X5
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 6X6mm
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 7X7mm
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 8X8mm
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナ 42N 9X9mm
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然
ヘッド部分の厚みを抑えて、様々なスペースで利用できるように設計されています。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711規格に比べ高いトルク値を実現します。弾力性があり、不適切な使用の場合、突然+もっと見る
Beta社 ベータ コンビネーションスパナセット スリムタイプ
コンビネーションスパナ“42SLIM”(スリムタイプ)の11本セットです。
コンビネーションスパナ“42SLIM”(スリムタイプ)の11本セットです。+もっと見る
Beta社 ベータ スタビ―ドライバーマイナス 1290N 4
2種類の複合材で構成されたBetamaXハンドルは、力が伝わりやすいようにブレードがしっかりと固定されています。ラバーコーティングされたグリップは、柔らかく握りやすいです。酸化から保護された刃先は、ね
2種類の複合材で構成されたBetamaXハンドルは、力が伝わりやすいようにブレードがしっかりと固定されています。ラバーコーティングされたグリップは、柔らかく握りやすいです。酸化から保護された刃先は、ね+もっと見る
Beta社 ベータ スタビードライバープラス 1292N 1×
2種類の複合材で構成されたBetamaXハンドルは、力が伝わりやすいようにブレードがしっかりと固定されています。ラバーコーティングされたグリップは、柔らかく握りやすいです。酸化から保護された刃先は、ね
2種類の複合材で構成されたBetamaXハンドルは、力が伝わりやすいようにブレードがしっかりと固定されています。ラバーコーティングされたグリップは、柔らかく握りやすいです。酸化から保護された刃先は、ね+もっと見る
Beta社 ベータ スタビードライバープラス 1292N 2×
2種類の複合材で構成されたBetamaXハンドルは、力が伝わりやすいようにブレードがしっかりと固定されています。ラバーコーティングされたグリップは、柔らかく握りやすいです。酸化から保護された刃先は、ね
2種類の複合材で構成されたBetamaXハンドルは、力が伝わりやすいようにブレードがしっかりと固定されています。ラバーコーティングされたグリップは、柔らかく握りやすいです。酸化から保護された刃先は、ね+もっと見る
Beta社 ベータ スタビードライバーマイナス 1290N 6
2種類の複合材で構成されたBetamaXハンドルは、力が伝わりやすいようにブレードがしっかりと固定されています。ラバーコーティングされたグリップは、柔らかく握りやすいです。酸化から保護された刃先は、ね
2種類の複合材で構成されたBetamaXハンドルは、力が伝わりやすいようにブレードがしっかりと固定されています。ラバーコーティングされたグリップは、柔らかく握りやすいです。酸化から保護された刃先は、ね+もっと見る
Beta社 ベータ ソケットドライバー 942BX 10.0m
軸長はショートタイプです。軸内部に空洞があり、ねじ部分が突き出たナットも締めることが可能です。BetamaXグリップを搭載しており、握りやすく快適に作業できます。
軸長はショートタイプです。軸内部に空洞があり、ねじ部分が突き出たナットも締めることが可能です。BetamaXグリップを搭載しており、握りやすく快適に作業できます。+もっと見る
Beta社 ベータ ソケットドライバー 942BX 11.0m
軸長はショートタイプです。軸内部に空洞があり、ねじ部分が突き出たナットも締めることが可能です。BetamaXグリップを搭載しており、握りやすく快適に作業できます。
軸長はショートタイプです。軸内部に空洞があり、ねじ部分が突き出たナットも締めることが可能です。BetamaXグリップを搭載しており、握りやすく快適に作業できます。+もっと見る