ミドリ安全
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ミドリ安全は作業服・ワークウェア・保護具、作業ズボン・ワークパンツ、安全靴／セーフティーシューズなどの商品を取り扱っているメーカーです。ミドリ安全の商品を18,406点ご用意しております。
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ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＩＤＲＡ３ＵＰ４Ｙ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３α 白／灰 ホワイト（バイザー：スモーク） ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３α 白／灰 透明バイザーヘルメット
安全性・快適性を追求したハイスペックモデルです。帽体と内装の重量最適化を図り、軽量かつ強度の両立を実現しました。ワンタッチで内装の簡易着脱が可能です。後頭部から雨水を逃がす、新形状のレインガードが付。
安全性・快適性を追求したハイスペックモデルです。帽体と内装の重量最適化を図り、軽量かつ強度の両立を実現しました。ワンタッチで内装の簡易着脱が可能です。後頭部から雨水を逃がす、新形状のレインガードが付。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３α 白／紫 ホワイト（バイザー：パープル） ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３α 白／紫 透明バイザーヘルメット
安全性・快適性を追求したハイスペックモデルです。帽体と内装の重量最適化を図り、軽量かつ強度の両立を実現しました。ワンタッチで内装の簡易着脱が可能です。後頭部から雨水を逃がす、新形状のレインガードが付。
安全性・快適性を追求したハイスペックモデルです。帽体と内装の重量最適化を図り、軽量かつ強度の両立を実現しました。ワンタッチで内装の簡易着脱が可能です。後頭部から雨水を逃がす、新形状のレインガードが付。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３α 白／青 ホワイト（バイザー：ブルー） ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３α 白／青 透明バイザーヘルメット
安全性・快適性を追求したハイスペックモデルです。帽体と内装の重量最適化を図り、軽量かつ強度の両立を実現しました。ワンタッチで内装の簡易着脱が可能です。後頭部から雨水を逃がす、新形状のレインガードが付。
安全性・快適性を追求したハイスペックモデルです。帽体と内装の重量最適化を図り、軽量かつ強度の両立を実現しました。ワンタッチで内装の簡易着脱が可能です。後頭部から雨水を逃がす、新形状のレインガードが付。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３α 黄／灰 イエロー（バイザー：スモーク） ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３α 黄／灰 透明バイザーヘルメット
安全性・快適性を追求したハイスペックモデルです。帽体と内装の重量最適化を図り、軽量かつ強度の両立を実現しました。ワンタッチで内装の簡易着脱が可能です。後頭部から雨水を逃がす、新形状のレインガードが付。
安全性・快適性を追求したハイスペックモデルです。帽体と内装の重量最適化を図り、軽量かつ強度の両立を実現しました。ワンタッチで内装の簡易着脱が可能です。後頭部から雨水を逃がす、新形状のレインガードが付。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３−α−ＢＫ／Ｓ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３−α−ＢＬ／ＢＬ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３−α−ＢＬ／Ｓ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３−α−ＧＲ／ＧＲ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３−α−ＧＲ／Ｓ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３−α−ＧＹ／Ｓ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３−α−ＮＶ／Ｓ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３−α−ＲＤ／Ｓ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３−α−Ｗ／ＢＲ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３−α−Ｗ／ＧＲ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３ＵＰ４ＢＫ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３ＵＰ４ＢＬ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３ＵＰ４ＧＲ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３ＵＰ４ＧＹ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３ＵＰ４Ｎ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３ＵＰ４Ｗ／ＢＬ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３ＵＰ４Ｗ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＲＡ３ＵＰ４Ｙ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳ−ＩＤＲＡ３α白／緑 ホワイト（バイザー：グリーン） ＳＣ−１９ＰＣＬＳ−ＩＤＲＡ３α白／緑 シールド付きヘルメット
入退場管理がある現場で活躍するＩＤカードケース付きです。収納可能な業界最大幅のワイドシールド面で、側面からの飛来物からも眼を守ります。光の歪み、屈曲を最小限に抑えたワイドシールド面です
入退場管理がある現場で活躍するＩＤカードケース付きです。収納可能な業界最大幅のワイドシールド面で、側面からの飛来物からも眼を守ります。光の歪み、屈曲を最小限に抑えたワイドシールド面です＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３−α−ＢＫ／Ｓ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３−α−ＢＬ／Ｓ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３−α−ＧＲ／Ｓ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３−α−ＧＹ／Ｓ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３−α−ＮＶ／Ｓ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３−α−ＲＤ／Ｓ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３−α−Ｗ／ＢＬ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３−α−Ｗ／ＢＲ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３−α−Ｗ／ＧＲ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３−α−Ｗ／Ｐ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３−α−Ｗ／Ｓ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３−α−Ｙ／Ｓ
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。
発泡スチロール製の衝撃吸収ライナーを改良により、容積約３３％ダウン（従来比）。高い安全性と高い通気性を両立した衝撃吸収ライナーです。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３ＵＰ４ＢＫ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３ＵＰ４ＢＬ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３ＵＰ４ＧＲ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３ＵＰ４ＧＹ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
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ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３ＵＰ４Ｎ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
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ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３ＵＰ４Ｗ／ＢＬ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３ＵＰ４Ｗ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＳＲＡ３ＵＰ４Ｙ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＶＲＡ３ＵＰ４ＢＫ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＶＲＡ３ＵＰ４ＢＬ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＶＲＡ３ＵＰ４ＧＲ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＶＲＡ３ＵＰ４ＧＹ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＶＲＡ３ＵＰ４ＮＶ／Ｓ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
ミドリ安全 ヘルメット ＳＣ−１９ＰＣＬＶＲＡ３ＵＰ４Ｗ／ＢＬ
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。
ムレの原因となっていた発泡スチロールを無くし新たに２重構造のパッドを採用。ヘルメット内部の空間が広がり、通気性が格段に向上しました。＋もっと見る
