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パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ２ＳＤ８０ＡＢ３００ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ２ＳＤ８０ＡＢ２５０ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ２ＳＤ８０ＡＢ２００ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ２ＳＤ８０ＡＢ１５０ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ２ＳＤ８０ＡＢ１００ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ２ＳＤ３２ＢＢ５０ＡＢＡＨ２ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ２ＳＤ３２ＢＢ４５０ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ２ＳＤ３２ＢＢ４００ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ２ＳＤ３２ＢＢ３５０ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ２ＳＤ３２ＢＢ３００ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ２ＳＤ３２ＢＢ２５０ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ２ＳＤ３２ＢＢ２００ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ６３ＡＢ５０ＡＢＡＨ２ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ６３ＡＢ５００ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ６３ＡＢ４５０ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ６３ＡＢ４００ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ６３ＡＢ３５０ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ６３ＡＢ３００ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ６３ＡＢ２００ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ６３ＡＢ１５０ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ６３ＡＢ１００ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ５０ＢＢ５０ＡＢＡＨ２ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ５０ＢＢ５００ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ５０ＢＢ４００ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ５０ＢＢ３５０ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ５０ＢＢ３００ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ５０ＢＢ２５０ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ５０ＢＢ２００ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ５０ＢＢ１５０ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ５０ＢＢ１００ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ１００ＢＢ５０ＡＢＡＨ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ１００ＢＢ５００ＡＢＡ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ１００ＢＢ４５０ＡＢＡ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ１００ＢＢ４００ＡＢＡ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ１００ＢＢ３５０ＡＢＡ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ１００ＢＢ３００ＡＢＡ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ１００ＢＢ２５０ＡＢＡ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ１００ＢＢ１５０ＡＢＡ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１Ｒ１ＳＤ１００ＢＢ１００ＡＢＡ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しています。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しています。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１２ＳＤ８０ＡＢ５００ＡＢＴＫ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１２ＳＤ８０ＡＢ５００ＡＢ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１２ＳＤ８０ＡＢ４５０ＡＢＫ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１２ＳＤ８０ＡＢ４５０ＡＢ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１２ＳＤ８０ＡＢ４００ＡＢ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１２ＳＤ８０ＡＢ３５０ＡＢＴＫ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１２ＳＤ８０ＡＢ３５０ＡＢＴ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１２ＳＤ８０ＡＢ３００ＡＢＹＫ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１２ＳＤ８０ＡＢ３００ＡＢＹ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１２ＳＤ８０ＡＢ３００ＡＢＴＫ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。＋もっと見る
パーカー ＴＡＩＹＯ 油圧シリンダ １６０Ｈ１２ＳＤ８０ＡＢ３００ＡＢＴ １個
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。
１４０Ｈ−８シリーズに比べ軽量、コンパクトです。高性能クッションを標準装備しました。摺動部のパッキン溝はＩＳＯ規格を採用しました。＋もっと見る
