シンフォニアテクノロジー 電磁クラッチ 薄形電磁クラッチ ＮＣ
超薄形でコンパクト軸方向が著しく短い超薄形タイプ。狭いスペースでも取付けＯＫ。バックラッシュがゼロ独自の板ばね駆動で、回転方向にバックラッシュレス。
超薄形でコンパクト軸方向が著しく短い超薄形タイプ。狭いスペースでも取付けＯＫ。バックラッシュがゼロ独自の板ばね駆動で、回転方向にバックラッシュレス。＋もっと見る
シンフォニアテクノロジー 電磁ブレーキ 薄形電磁ブレーキ ＮＢ
超薄形でコンパクト軸方向が著しく短い超薄形タイプ。狭いスペースでも取付けＯＫ。バックラッシュがゼロ独自の板ばね駆動で、回転方向にバックラッシュレス。
超薄形でコンパクト軸方向が著しく短い超薄形タイプ。狭いスペースでも取付けＯＫ。バックラッシュがゼロ独自の板ばね駆動で、回転方向にバックラッシュレス。＋もっと見る
酒井製作所 カップリング 精密補正軸継手 ＵＣＲシリーズ
たわみ材なしで偏心・偏角を無理なく吸収する独創の構造。高剛性・高トルク伝達に適した炭素鋼（Ｓ４５Ｃ）ハブを採用。軸端未加工品ですので自由な締結方法が選択できます。
たわみ材なしで偏心・偏角を無理なく吸収する独創の構造。高剛性・高トルク伝達に適した炭素鋼（Ｓ４５Ｃ）ハブを採用。軸端未加工品ですので自由な締結方法が選択できます。＋もっと見る
ホーザン ＰａｒｋＴｏｏｌ アクスルバイス ＡＶ１ １個
ハブ調整作業時に、ハブシャフトが空回りしないように固定する専用バイスです。フロント／リアのハブシャフトに対応。ハブ軸をサイズの合った口へ挿入し、ベンチバイスで締め付けるだけで固定できます。
ハブ調整作業時に、ハブシャフトが空回りしないように固定する専用バイスです。フロント／リアのハブシャフトに対応。ハブ軸をサイズの合った口へ挿入し、ベンチバイスで締め付けるだけで固定できます。＋もっと見る
ホーザン ＰａｒｋＴｏｏｌ アクスル／スピンドルバイス ＡＶ５ １個
ペダルやハブなど、ネジ山や丸軸を保持するためバイスアダプター。対象となる軸に合わせ、溝が追加され、ＦＲシリーズやＢＢＴシリーズなど２５．４ｍｍ（１インチ）の六角軸保持にも便利な溝も設けられました。
ペダルやハブなど、ネジ山や丸軸を保持するためバイスアダプター。対象となる軸に合わせ、溝が追加され、ＦＲシリーズやＢＢＴシリーズなど２５．４ｍｍ（１インチ）の六角軸保持にも便利な溝も設けられました。＋もっと見る
三木プーリ スパフレックスカップリング
２個のハブと緩衝材（スパイダー）をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結分離ができます。
２個のハブと緩衝材（スパイダー）をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結分離ができます。＋もっと見る
三木プーリ バウマンフレックスカップリング
軸に取り付けるハブとハブの間を金属コイルばねでつないだカップリング、優れたフレキシブル性と小型高トルクを実現しています。最大１４°の偏角を許容。
軸に取り付けるハブとハブの間を金属コイルばねでつないだカップリング、優れたフレキシブル性と小型高トルクを実現しています。最大１４°の偏角を許容。＋もっと見る
三木プーリ ＥＴＰブッシュ ＥＴＰＡシリーズ ＥＴＰＡ５０
軸とハブの結合をパスカルの原理を利用したハイドロ式で実現し、キー結合による欠点や難点を一挙に解決しました。
軸とハブの結合をパスカルの原理を利用したハイドロ式で実現し、キー結合による欠点や難点を一挙に解決しました。＋もっと見る
三木プーリ ＥＴＰブッシュ ＥＴＰＴシリーズ ＥＴＰＴ２５
軸とハブの結合をパスカルの原理を利用したハイドロ式で実現し、キー結合による欠点や難点を一挙に解決しました。
軸とハブの結合をパスカルの原理を利用したハイドロ式で実現し、キー結合による欠点や難点を一挙に解決しました。＋もっと見る
三木プーリ スパフレックスカップリング
２個のハブと緩衝材（スパイダー）をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結分離ができます。
２個のハブと緩衝材（スパイダー）をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結分離ができます。＋もっと見る
クッコ ３本爪アームプーラーＥＡ５００ＡＹ１ ＥＡ５００ＡＹ１ プーラー（その他） １個
ハブ・ホイールキャップやダスト・グリースキャップの取り外しを迅速に。軸を締めるほど高まるグリップ力で、様々なキャップ類を確実にキャッチ。作業効率を高めます。
ハブ・ホイールキャップやダスト・グリースキャップの取り外しを迅速に。軸を締めるほど高まるグリップ力で、様々なキャップ類を確実にキャッチ。作業効率を高めます。＋もっと見る
ホーザン ＰａｒｋＴｏｏｌ フォークアライメントツール
フォークまたはフレームエンドの平行度が狂っているとハブ軸の変形や変速の問題が発生します。ＦＦＧ２は素早く平行度をチェックし、長いシャフトとグリップハンドルで簡単に矯正が可能な工具です。
フォークまたはフレームエンドの平行度が狂っているとハブ軸の変形や変速の問題が発生します。ＦＦＧ２は素早く平行度をチェックし、長いシャフトとグリップハンドルで簡単に矯正が可能な工具です。＋もっと見る
三木プーリ ポジロック ＰＳＬＧシリーズ
軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。
軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。＋もっと見る
アイセル Ｉｓｅｌ メカロック ＭＢシリーズ 内径１１０ ＭＢ１１０１４３ １個
高伝達トルク仕様です。内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。位相合せ・位置決めが自在です。ロックボルトの締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。
高伝達トルク仕様です。内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。位相合せ・位置決めが自在です。ロックボルトの締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。＋もっと見る
アイセル Ｉｓｅｌ メカロック ＭＢシリーズ 内径１３０ ＭＢ１３０１７０ １個
高伝達トルク仕様です。内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。位相合せ・位置決めが自在です。ロックボルトの締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。
高伝達トルク仕様です。内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。位相合せ・位置決めが自在です。ロックボルトの締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。＋もっと見る
アイセル Ｉｓｅｌ メカロック ＭＢシリーズ 内径１５０ ＭＢ１５０１９０ １個
高伝達トルク仕様です。内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。位相合せ・位置決めが自在です。ロックボルトの締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。
高伝達トルク仕様です。内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。位相合せ・位置決めが自在です。ロックボルトの締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。＋もっと見る
アイセル Ｉｓｅｌ メカロック ＭＢシリーズ 内径１２０ ＭＢ１２０１６０ １個
高伝達トルク仕様です。内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。位相合せ・位置決めが自在です。ロックボルトの締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。
高伝達トルク仕様です。内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。位相合せ・位置決めが自在です。ロックボルトの締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。＋もっと見る
アイセル Ｉｓｅｌ メカロック ＭＢシリーズ 内径１４０ ＭＢ１４０１８０ １個
高伝達トルク仕様です。内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。位相合せ・位置決めが自在です。ロックボルトの締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。
高伝達トルク仕様です。内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。位相合せ・位置決めが自在です。ロックボルトの締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。＋もっと見る
鍋屋バイテック コントロールレバー
プランジャと組み合わせて割り出し・位置決めレバーに。軸穴加工済み（公差：Ｈ７）。シンボルマークつきハブカバー。簡単に着脱できます。環境適合。各種環境規定に適合しています。
プランジャと組み合わせて割り出し・位置決めレバーに。軸穴加工済み（公差：Ｈ７）。シンボルマークつきハブカバー。簡単に着脱できます。環境適合。各種環境規定に適合しています。＋もっと見る
三木プーリ ポジロック ＰＳＬＫシリーズ
軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。
軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。＋もっと見る
三木プーリ ポジロック ＰＳＬＤシリーズ
軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。
軸とハブの結合をテーパによるくさび作用で実現します。軸とハブの加工公差は一般的なはめ合い公差で特別な仕上げが必要ありません。＋もっと見る
三木プーリ バウマンフレックスカップリング
軸に取り付けるハブとハブの間を金属コイルばねでつないだカップリング、優れたフレキシブル性と小型高トルクを実現しています。３層コイルで小型高トルク。
軸に取り付けるハブとハブの間を金属コイルばねでつないだカップリング、優れたフレキシブル性と小型高トルクを実現しています。３層コイルで小型高トルク。＋もっと見る
三木プーリ ＥＴＰブッシュ ＥＴＰＴシリーズ
軸とハブの結合をパスカルの原理を利用したハイドロ式で実現し、キー結合による欠点や難点を一挙に解決しました。
軸とハブの結合をパスカルの原理を利用したハイドロ式で実現し、キー結合による欠点や難点を一挙に解決しました。＋もっと見る
三木プーリ ＥＴＰブッシュ ＥＴＰＡシリーズ
軸とハブの結合をパスカルの原理を利用したハイドロ式で実現し、キー結合による欠点や難点を一挙に解決しました。
軸とハブの結合をパスカルの原理を利用したハイドロ式で実現し、キー結合による欠点や難点を一挙に解決しました。＋もっと見る
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