ワイビーエー ヤマハ ＢＷｓ１２５ Ｘ リアブレーキケーブル ９９０４０４
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。＋もっと見る
ワイビーエー スクーピー ＡＦ５５ リアセカンドブレーキケーブル ６４２４
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。＋もっと見る
ワイビーエー トゥデイ ＡＦ６１ フロントセカンドブレーキケーブル ６４２８
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。＋もっと見る
パーキングブレーキケーブルプライヤー ＥＡ６０４ＦＤ３ １個
素早く簡単にパーキングブレーキケーブルをコネクター部から外す事が可能です
素早く簡単にパーキングブレーキケーブルをコネクター部から外す事が可能です＋もっと見る
ワイビーエー シグナスＸ ＳＥ１２Ｊ／４４Ｊ リアブレーキケーブル ９９０１４５
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。＋もっと見る
ワイビーエー ４ストビーノ ＳＡ２６／３７Ｊ リアブレーキケーブル ６４３６
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。＋もっと見る
ワイビーエー グランドアクシス ＳＢ０１／ＳＢ０６Ｊ リアブレーキケーブル ６４３８
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。＋もっと見る
ワイビーエー ４ストビーノ ＳＡ２６／３７Ｊ フロントブレーキケーブル ６４３５
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。＋もっと見る
ワイビーエー ＣＥ１１Ａ アドレスＶ１００ リアブレーキケーブル ６４１１
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。＋もっと見る
ダイヤトレンド 電磁ブレーキケーブル
＋もっと見る
ダイヤトレンド 電磁ブレーキケーブル
＋もっと見る
ダイヤトレンド 電磁ブレーキケーブル
＋もっと見る
ワイビーエー ４ストビーノ ＳＡ２６Ｊ／ＳＡ３７Ｊ リアブレーキケーブル ９９０６１２
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。＋もっと見る
ワイビーエー ４ストビーノ ＳＡ２６Ｊ／ＳＡ３７Ｊ フロントブレーキケーブル ９９０６１１
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。
ケーブルは消耗品です。お手ごろ価格で気軽に交換できます。＋もっと見る
キタコ ９０６１１２２０００ フロントブレーキケーブル レッド ９０６１１２２０００ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体のです。
どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体のです。＋もっと見る
キタコ ９０６１０８３３１０ フロントブレーキケーブル（Ｍ） ９０６１０８３３１０ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。＋もっと見る
キタコ ９０６１１２２３１５ フロントブレーキケーブル ステンメッシュ ９０６１１２２３１５ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。＋もっと見る
キタコ ９０６１１２２０５０ フロントブレーキケーブル レッド ９０６１１２２０５０ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。＋もっと見る
キタコ ９０６１１２２０５１ フロントブレーキケーブル ブラック ９０６１１２２０５１ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
Ｒレバー＆ホルダーＳＥＴ用のオプションケーブルです。
Ｒレバー＆ホルダーＳＥＴ用のオプションケーブルです。＋もっと見る
キタコ ９０６１１２２０５２ フロントブレーキケーブル メッシュ ９０６１１２２０５２ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
Ｒレバー＆ホルダーセット用のオプションケーブルです。
Ｒレバー＆ホルダーセット用のオプションケーブルです。＋もっと見る
キタコ ９０６１１２２０６１ フロントブレーキケーブル ブラック ９０６１１２２０６１ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
Ｒレバー＆ホルダーＳＥＴ用のオプションケーブルです。
Ｒレバー＆ホルダーＳＥＴ用のオプションケーブルです。＋もっと見る
キタコ ９０６１１２２０７１ フロントブレーキケーブル ブラック ９０６１１２２０７１ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
Ｒレバー＆ホルダーＳＥＴ用のオプションケーブルです。
Ｒレバー＆ホルダーＳＥＴ用のオプションケーブルです。＋もっと見る
キタコ ９０６１１２２０７２ フロントブレーキケーブル メッシュ ９０６１１２２０７２ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
Ｒレバー＆ホルダーＳＥＴ用のオプションケーブルです。
Ｒレバー＆ホルダーＳＥＴ用のオプションケーブルです。＋もっと見る
キタコ ９０６１０８３３００ フロントブレーキケーブル（Ｍ） ９０６１０８３３００ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。＋もっと見る
キタコ ９０６１１２２００１ フロントブレーキケーブル ブラック ９０６１１２２００１ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブルを高密度の単撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施し、耐久性を向上です。
インナーケーブルを高密度の単撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施し、耐久性を向上です。＋もっと見る
キタコ ９０６１１２２１５１ フロントブレーキケーブル ブラック ９０６１１２２１５１ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブルを高密度の単撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施し、耐久性を向上です。
インナーケーブルを高密度の単撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施し、耐久性を向上です。＋もっと見る
キタコ ９０６１１２２３００ フロントブレーキケーブル ステンメッシュ ９０６１１２２３００ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブルを高密度の単撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施し、耐久性を向上です。
インナーケーブルを高密度の単撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施し、耐久性を向上です。＋もっと見る
キタコ ９０６１０１４２００ ブレーキケーブル ノーマル／レッド ９０６１０１４２００ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現＋もっと見る
キタコ ９０６１０１３０００ フロントブレーキケーブルＳＰＬ／ＳＴＤ レッド ９０６１０１３０００ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。＋もっと見る
キタコ ９０６１０１３００１ フロントブレーキケーブルＳＰＬ／ＳＴＤ ブラック ９０６１０１３００１ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。＋もっと見る
キタコ ９０６１０１３００２ フロントブレーキケーブルＳＰＬ／ＳＴＤメッシュ ９０６１０１３００２ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。＋もっと見る
キタコ ９０６１０８３２０１ フロントブレーキケーブル／ＳＴＤ ブラック ９０６１０８３２０１ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。＋もっと見る
キタコ ９０６１０８３２００ フロントブレーキケーブル／ＳＴＤ／レッド ９０６１０８３２００ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現＋もっと見る
キタコ ９０６１０８３２１１ フロントブレーキケーブル／１００Ｌ ブラック ９０６１０８３２１１ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。＋もっと見る
キタコ ９０６１０１３１５０ フロントブレーキケーブルＳＰＬ／１５０Ｌ レッド ９０６１０１３１５０ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。＋もっと見る
キタコ ９０６１０１３１５１ フロントブレーキケーブル／ＳＰＬ（クロ）１５０Ｌ ９０６１０１３１５１ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。＋もっと見る
キタコ ９０６１０１３１５２ フロントブレーキケーブルＳＰＬ／１５０Ｌ メッシュ ９０６１０１３１５２ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。＋もっと見る
キタコ ９０６１０１３３０１ フロントブレーキケーブル／ＳＰＬ（クロ）３００Ｌ ９０６１０１３３０１ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。＋もっと見る
キタコ ９０６１０１３３０２ フロントブレーキケーブルＳＰＬ／３００Ｌ メッシュ ９０６１０１３３０２ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。＋もっと見る
キタコ ９０６１０８６２００ ブレーキケーブル ＣＤ５０／ダックス ノーマル長 グレー ９０６１０８６２００ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現
インナーケーブル高密度の複撚りに仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現＋もっと見る
キタコ １０３９６１０８０１０ Ｆブレーキケーブル（Ｓメッシュ） ＪＡＺＺ １５０Ｌ／ＵＰ １０３９６１０８０１０ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
ブレーキケーブルはインナーケーブルを高密度の単撚り（１９本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施し、耐久性を向上。
ブレーキケーブルはインナーケーブルを高密度の単撚り（１９本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施し、耐久性を向上。＋もっと見る
キタコ １０３９６１０８０２０ Ｆブレーキケーブル（Ｓメッシュ） ＪＡＺＺ ３００Ｌ／ＵＰ １０３９６１０８０２０ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
ブレーキケーブルはインナーケーブルを高密度の単撚り（１９本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施し、耐久性を向上。
ブレーキケーブルはインナーケーブルを高密度の単撚り（１９本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施し、耐久性を向上。＋もっと見る
キタコ ９０６２４０７３００ リアブレーキケーブル（ハードタッチ） アドレスＶ１２５（Ｋ６） ９０６２４０７３００ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーワイヤーを太くし、ノーマルケーブルと比べよりダイレクトな「かっちり」としたフィーリングを実現！
インナーワイヤーを太くし、ノーマルケーブルと比べよりダイレクトな「かっちり」としたフィーリングを実現！＋もっと見る
キタコ ９０６２４０９３００ リアブレーキケーブル（ハードタッチ） アドレスＶ１２５（Ｋ７） ９０６２４０９３００ １個 ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
インナーワイヤーを太くし、ノーマルケーブルと比べよりダイレクトな「かっちり」としたフィーリングを実現！
インナーワイヤーを太くし、ノーマルケーブルと比べよりダイレクトな「かっちり」としたフィーリングを実現！＋もっと見る
