アカギ Ａ１０３２３ 立バンド Ａタテ＿８０Ａ ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
ＳＧＰ管用の蝶番式立バンド。１７５Ａ以上はリブの無い平鋼製となります。３００ＡまでのＶＰ管にもご使用できます。（ＶＰ２０、ＶＰ２５、ＶＰ３０はＶＰ管専用サイズ）電気亜鉛めっき仕上げ。
ＳＧＰ管用の蝶番式立バンド。１７５Ａ以上はリブの無い平鋼製となります。３００ＡまでのＶＰ管にもご使用できます。（ＶＰ２０、ＶＰ２５、ＶＰ３０はＶＰ管専用サイズ）電気亜鉛めっき仕上げ。＋もっと見る
アカギ Ａ１０３２３ 立バンド Ａタテ＿６５Ａ ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
ＳＧＰ管用の蝶番式立バンド。１７５Ａ以上はリブの無い平鋼製となります。３００ＡまでのＶＰ管にもご使用できます。（ＶＰ２０、ＶＰ２５、ＶＰ３０はＶＰ管専用サイズ）電気亜鉛めっき仕上げ。
ＳＧＰ管用の蝶番式立バンド。１７５Ａ以上はリブの無い平鋼製となります。３００ＡまでのＶＰ管にもご使用できます。（ＶＰ２０、ＶＰ２５、ＶＰ３０はＶＰ管専用サイズ）電気亜鉛めっき仕上げ。＋もっと見る
アカギ Ａ１０３２３ 立バンド Ａタテ＿５０Ａ ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
ＳＧＰ管用の蝶番式立バンド。１７５Ａ以上はリブの無い平鋼製となります。３００ＡまでのＶＰ管にもご使用できます。（ＶＰ２０、ＶＰ２５、ＶＰ３０はＶＰ管専用サイズ）電気亜鉛めっき仕上げ。
ＳＧＰ管用の蝶番式立バンド。１７５Ａ以上はリブの無い平鋼製となります。３００ＡまでのＶＰ管にもご使用できます。（ＶＰ２０、ＶＰ２５、ＶＰ３０はＶＰ管専用サイズ）電気亜鉛めっき仕上げ。＋もっと見る
アカギ Ａ１０３２３ 立バンド Ａタテ＿４０Ａ ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
ＳＧＰ管用の蝶番式立バンド。１７５Ａ以上はリブの無い平鋼製となります。３００ＡまでのＶＰ管にもご使用できます。（ＶＰ２０、ＶＰ２５、ＶＰ３０はＶＰ管専用サイズ）電気亜鉛めっき仕上げ。
ＳＧＰ管用の蝶番式立バンド。１７５Ａ以上はリブの無い平鋼製となります。３００ＡまでのＶＰ管にもご使用できます。（ＶＰ２０、ＶＰ２５、ＶＰ３０はＶＰ管専用サイズ）電気亜鉛めっき仕上げ。＋もっと見る
アカギ Ａ１０３２３ 立バンド Ａタテ＿２５Ａ ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
ＳＧＰ管用の蝶番式立バンド。１７５Ａ以上はリブの無い平鋼製となります。３００ＡまでのＶＰ管にもご使用できます。（ＶＰ２０、ＶＰ２５、ＶＰ３０はＶＰ管専用サイズ）電気亜鉛めっき仕上げ。
ＳＧＰ管用の蝶番式立バンド。１７５Ａ以上はリブの無い平鋼製となります。３００ＡまでのＶＰ管にもご使用できます。（ＶＰ２０、ＶＰ２５、ＶＰ３０はＶＰ管専用サイズ）電気亜鉛めっき仕上げ。＋もっと見る
アカギ Ａ１０３２３ 立バンド Ａタテ＿３２Ａ ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
ＳＧＰ管用の蝶番式立バンド。１７５Ａ以上はリブの無い平鋼製となります。３００ＡまでのＶＰ管にもご使用できます。（ＶＰ２０、ＶＰ２５、ＶＰ３０はＶＰ管専用サイズ）電気亜鉛めっき仕上げ。
ＳＧＰ管用の蝶番式立バンド。１７５Ａ以上はリブの無い平鋼製となります。３００ＡまでのＶＰ管にもご使用できます。（ＶＰ２０、ＶＰ２５、ＶＰ３０はＶＰ管専用サイズ）電気亜鉛めっき仕上げ。＋もっと見る
アカギ Ａ１０３２３ 立バンド Ａタテ＿１０Ａ ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
ＳＧＰ管用の蝶番式立バンド。１７５Ａ以上はリブの無い平鋼製となります。３００ＡまでのＶＰ管にもご使用できます。（ＶＰ２０、ＶＰ２５、ＶＰ３０はＶＰ管専用サイズ）電気亜鉛めっき仕上げ。
ＳＧＰ管用の蝶番式立バンド。１７５Ａ以上はリブの無い平鋼製となります。３００ＡまでのＶＰ管にもご使用できます。（ＶＰ２０、ＶＰ２５、ＶＰ３０はＶＰ管専用サイズ）電気亜鉛めっき仕上げ。＋もっと見る
アカギ Ａ１０３２３ 立バンド Ａタテ＿１５Ａ ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
ＳＧＰ管用の蝶番式立バンド。１７５Ａ以上はリブの無い平鋼製となります。３００ＡまでのＶＰ管にもご使用できます。（ＶＰ２０、ＶＰ２５、ＶＰ３０はＶＰ管専用サイズ）電気亜鉛めっき仕上げ。
ＳＧＰ管用の蝶番式立バンド。１７５Ａ以上はリブの無い平鋼製となります。３００ＡまでのＶＰ管にもご使用できます。（ＶＰ２０、ＶＰ２５、ＶＰ３０はＶＰ管専用サイズ）電気亜鉛めっき仕上げ。＋もっと見る
アカギ Ａ１０３２３ 立バンド Ａタテ＿２０Ａ ※２個以上から注文可能（販売価格は１個単位の価格）
ＳＧＰ管用の蝶番式立バンド。１７５Ａ以上はリブの無い平鋼製となります。３００ＡまでのＶＰ管にもご使用できます。（ＶＰ２０、ＶＰ２５、ＶＰ３０はＶＰ管専用サイズ）電気亜鉛めっき仕上げ。
ＳＧＰ管用の蝶番式立バンド。１７５Ａ以上はリブの無い平鋼製となります。３００ＡまでのＶＰ管にもご使用できます。（ＶＰ２０、ＶＰ２５、ＶＰ３０はＶＰ管専用サイズ）電気亜鉛めっき仕上げ。＋もっと見る
ＳＡＮＫＥＩ プリカチューブ
外層に亜鉛めっき鋼帯、中間層に鋼帯、内層に耐水紙を用いた管にひだ付けした構造です。
外層に亜鉛めっき鋼帯、中間層に鋼帯、内層に耐水紙を用いた管にひだ付けした構造です。＋もっと見る
ＳＡＮＫＥＩ プリカチューブ
外層に亜鉛めっき帯鋼、中間層に帯鋼、内層に耐水紙を用いた管にひだ付けした構造です。電線は、ＩＶ電線／ケーブル等がご使用できます。付属品は、プリカ用の付属品をご使用下さい。
外層に亜鉛めっき帯鋼、中間層に帯鋼、内層に耐水紙を用いた管にひだ付けした構造です。電線は、ＩＶ電線／ケーブル等がご使用できます。付属品は、プリカ用の付属品をご使用下さい。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ４３２５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ５３３８Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ６３５５Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ４３４４Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ４３５５Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ５３５５Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ５３６０Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ５３７５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ６３３２Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ４３５０Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ５３７５Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ４３２５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ６３３２Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ６３７５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ７３３８Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ６３７５Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ４３２５Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ７３２５Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ８３３２Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ４３５０Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ５３５５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ５３６０Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ４３３８Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ６３２５Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ６３２５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
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カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ４３３２Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ４３３２Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
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カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ４３４４Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ５３２５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
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カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ６３５０Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ７３２５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ４３３８Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ４３４４Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ５３２５Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ５３３８Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ５３５０Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ８３３２Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ４３５５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ５３３２Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
