カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ４３３８Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ６３２５Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ６３２５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ４３３２Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ４３３２Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ４３４４Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ５３２５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ６３５０Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ７３２５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ４３５５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ５３３２Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ６３６５Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
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カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ６３６５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ７３３８Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ８３３８Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
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カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ８３３８Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
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カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ４３３８Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
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カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ４３４４Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
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カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ５３２５Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
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カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ５３３８Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
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カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ５３５０Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
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カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ８３３２Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
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カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ４３２５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ６３３２Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ６３７５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＨＸＹＫＰ７３３８Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ４３２５Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ５３３８Ｂ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
カネソウ カネソウ スチール製グレーチング 細目滑り止め模様付 かさあげ型 国土交通省型側溝用 クッション付 ＱＸＹＫＰ６３５５Ａ １枚
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。
メインバーの強度を確保した溶接方法と、溶融亜鉛めっきを施した表面処理により、抜群の耐久性、経済性を実現したグレーチングです。建物内、建物敷地内、公園敷地内及び敷地周辺道路（公共の車道を除く）に。＋もっと見る
ヘラマンタイトン ガルバロック太陽光発電システム施工結束バンド
ソーラーパネルの架台をはじめとする亜鉛めっき鋼板周辺のケーブル結束・固定に使用します。耐塩害性・耐薬品性があり、沿岸部・降雪地の施工に適します。
ソーラーパネルの架台をはじめとする亜鉛めっき鋼板周辺のケーブル結束・固定に使用します。耐塩害性・耐薬品性があり、沿岸部・降雪地の施工に適します。＋もっと見る
アカギ 巻バンドＢ形
スパイラルダクト管など軽量物用の万能支持金具。必要な長さに応じ、切ってお使いいただくことができます。溶融亜鉛めっき鋼板製。
スパイラルダクト管など軽量物用の万能支持金具。必要な長さに応じ、切ってお使いいただくことができます。溶融亜鉛めっき鋼板製。＋もっと見る
未来工業 ミラックハンガー ナット（底面用） 電気亜鉛めっき
ミラックハンガーに３分ボルトを吊り下げたり、背面からのビス固定する場合に使用する金具です開口面よりワンタッチで取り付きます。
ミラックハンガーに３分ボルトを吊り下げたり、背面からのビス固定する場合に使用する金具です開口面よりワンタッチで取り付きます。＋もっと見る
ヤハタネジ 幅広金折Ａ２
複数の穴があいているので、木材に合わせてビス止めが出来ます。適応ねじ径は小穴用が４ｍｍ、中穴用が５ｍｍです。木工用連結金物、補助金物として使用します。
複数の穴があいているので、木材に合わせてビス止めが出来ます。適応ねじ径は小穴用が４ｍｍ、中穴用が５ｍｍです。木工用連結金物、補助金物として使用します。＋もっと見る
ヤハタネジ フリー穴首長ゲンコ ３２ｍｍ １セット（２個入）
材質は亜鉛ダイカストで、ナシ地クロームめっき。フリー穴タイプで細い間柱に取り付けが可能。（幅やサイズは施工条件によって違います。）取付けビスの頭が隠れるカバー付き。
材質は亜鉛ダイカストで、ナシ地クロームめっき。フリー穴タイプで細い間柱に取り付けが可能。（幅やサイズは施工条件によって違います。）取付けビスの頭が隠れるカバー付き。＋もっと見る
ヤハタネジ ＹＨロープ・フッククランプ
材質は鉄で、防錆性向上のため亜鉛めっきが施されている。表面保護の樹脂はＰ．Ｖ．Ｃ。片側の先端には太さ約９ｍｍ、高さ約９６ｍｍのフックが付いている。吊りや固定に使用。
材質は鉄で、防錆性向上のため亜鉛めっきが施されている。表面保護の樹脂はＰ．Ｖ．Ｃ。片側の先端には太さ約９ｍｍ、高さ約９６ｍｍのフックが付いている。吊りや固定に使用。＋もっと見る
ヤハタネジ ＪＩＳ型シャックル
材質は鉄で溶融亜鉛めっき。ＪＩＳ（ＪＩＳ Ｂ ２８０１１９９６）規格にもとづいたシャックル。きめ細かい寸法で製品化されており、荷重に対して適したシャックルを選択使用できます。
材質は鉄で溶融亜鉛めっき。ＪＩＳ（ＪＩＳ Ｂ ２８０１１９９６）規格にもとづいたシャックル。きめ細かい寸法で製品化されており、荷重に対して適したシャックルを選択使用できます。＋もっと見る
ヤハタネジ ＹＨロープ・両端クランプ透明 ＹＨ１ １セット（５個入）
材質は鉄で、防錆性向上のため亜鉛めっきが施されている。表面保護の透明樹脂はＰ．Ｖ．Ｃ。吊りや固定に使用。
材質は鉄で、防錆性向上のため亜鉛めっきが施されている。表面保護の透明樹脂はＰ．Ｖ．Ｃ。吊りや固定に使用。＋もっと見る
ヤハタネジ アイナット ドブ
吊り下げ用のリングを持ったナットです。重量物の吊り上げに用います。材質は鋼で耐食性向上のため、溶融亜鉛めっきを施しています。モーター、配電盤、工作機械などの吊上げ時に使用。
吊り下げ用のリングを持ったナットです。重量物の吊り上げに用います。材質は鋼で耐食性向上のため、溶融亜鉛めっきを施しています。モーター、配電盤、工作機械などの吊上げ時に使用。＋もっと見る
ヤハタネジ ターンバックル
枠にフックボルトがセットしてある。５／８と１／２は鍛造。その他は亜鉛ダイカスト。ねじ部は鉄。ねじ規格はウイットねじ。長さの調整用として使用する。強度は鉄に比べて劣る。ユニクロめっき。
枠にフックボルトがセットしてある。５／８と１／２は鍛造。その他は亜鉛ダイカスト。ねじ部は鉄。ねじ規格はウイットねじ。長さの調整用として使用する。強度は鉄に比べて劣る。ユニクロめっき。＋もっと見る
京都機械工具 パーツトレイ
継ぎ目のない一枚絞り成形により、水や油などの液体が漏れる心配がありません。亜鉛めっき板使用により防錆効果があります。
継ぎ目のない一枚絞り成形により、水や油などの液体が漏れる心配がありません。亜鉛めっき板使用により防錆効果があります。＋もっと見る
ダイケン サイクルスタンド
ベースプレート仕様でアンカー固定不要です。施工場所にあわせて自由に設置可能です。耐久性に優れた溶融亜鉛めっきのスチール製です。イベント会場、店舗、商業施設などの移設・増設が簡単な自転車ラックとして。
ベースプレート仕様でアンカー固定不要です。施工場所にあわせて自由に設置可能です。耐久性に優れた溶融亜鉛めっきのスチール製です。イベント会場、店舗、商業施設などの移設・増設が簡単な自転車ラックとして。＋もっと見る
ネグロス電工 ブラック 一般形鋼・リップみぞ形鋼用吊りボルト支持
引っ張りに対して確実な支持ができる様に、くぼみ先構造のボルトを使用しています。吊りボルトにナットを付けたまま、下部金具にセットできます。意匠性に優れた、黒色の電気亜鉛めっきを使用しています。
引っ張りに対して確実な支持ができる様に、くぼみ先構造のボルトを使用しています。吊りボルトにナットを付けたまま、下部金具にセットできます。意匠性に優れた、黒色の電気亜鉛めっきを使用しています。＋もっと見る
未来工業 クリップ（フラットタイプ） 電気亜鉛めっき仕様
ミラレックス等の取り付けに使用します。クリップのねじを外さあずに取り付けられるので作業が容易です。
ミラレックス等の取り付けに使用します。クリップのねじを外さあずに取り付けられるので作業が容易です。＋もっと見る
未来工業 Ｈ・Ｉ形鋼用 電気亜鉛めっき仕様
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