イチネンアクセス MUSTTOOL シャークフレキギアレンチ 12mm MWSF12
確実にトルクを伝える新設計のシャークギアが締め付けトルクをアップしました。独自機構の(シャークギア形状)100ギア仕様で作業性抜群です。取付け・解体・閉所作業用に。
確実にトルクを伝える新設計のシャークギアが締め付けトルクをアップしました。独自機構の(シャークギア形状)100ギア仕様で作業性抜群です。取付け・解体・閉所作業用に。+もっと見る
イチネンアクセス MUSTTOOL シャークフレキギアレンチ 14mm MWSF14
確実にトルクを伝える新設計のシャークギアが締め付けトルクをアップしました。独自機構の(シャークギア形状)100ギア仕様で作業性抜群です。取付け・解体・閉所作業用に。
確実にトルクを伝える新設計のシャークギアが締め付けトルクをアップしました。独自機構の(シャークギア形状)100ギア仕様で作業性抜群です。取付け・解体・閉所作業用に。+もっと見る
イチネンアクセス MUSTTOOL シャークフレキギアレンチ 21mm MWSF21
確実にトルクを伝える新設計のシャークギアが締め付けトルクをアップしました。独自機構の(シャークギア形状)100ギア仕様で作業性抜群です。取付け・解体・閉所作業用に。
確実にトルクを伝える新設計のシャークギアが締め付けトルクをアップしました。独自機構の(シャークギア形状)100ギア仕様で作業性抜群です。取付け・解体・閉所作業用に。+もっと見る
イチネンアクセス MUSTTOOL シャークフレキギアレンチ 24mm MWSF24
確実にトルクを伝える新設計のシャークギアが締め付けトルクをアップしました。独自機構の(シャークギア形状)100ギア仕様で作業性抜群です。取付け・解体・閉所作業用に。
確実にトルクを伝える新設計のシャークギアが締め付けトルクをアップしました。独自機構の(シャークギア形状)100ギア仕様で作業性抜群です。取付け・解体・閉所作業用に。+もっと見る
浦和工業 ウラワミニター ロタリハンディ
人間工学に基づき設計された絶妙な手持ち感触です。先端工具の交換はリング式のワンタッチ機構です。使いやすい小型軽量タイプです。金型研磨、彫金加工、加工部品のバリ取りに。
人間工学に基づき設計された絶妙な手持ち感触です。先端工具の交換はリング式のワンタッチ機構です。使いやすい小型軽量タイプです。金型研磨、彫金加工、加工部品のバリ取りに。+もっと見る
京都機械工具 インパクトハブソケットセットEA164KH1 EA164KH1 1セット
トヨタ・欧州車のアクスルハブナット作業を効率化。セミディープ設計で干渉を防ぎ、ピン抜け防止機構で安全作業。プロのニーズに応えるセット。
トヨタ・欧州車のアクスルハブナット作業を効率化。セミディープ設計で干渉を防ぎ、ピン抜け防止機構で安全作業。プロのニーズに応えるセット。+もっと見る
トラスコ中山 樹脂継手ソケット TRSN9NR カップリング 1個
ホースバンド不要設計です。ワンタッチ接続方式。セーフティロック機構を標準装備。エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。プラスチック製ですので軽量でさびません。
ホースバンド不要設計です。ワンタッチ接続方式。セーフティロック機構を標準装備。エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。プラスチック製ですので軽量でさびません。+もっと見る
トラスコ中山 樹脂継手ソケット TRSN8.5NR カップリング 1個
ホースバンド不要設計です。ワンタッチ接続方式。セーフティロック機構を標準装備。エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。プラスチック製ですので軽量でさびません。
ホースバンド不要設計です。ワンタッチ接続方式。セーフティロック機構を標準装備。エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。プラスチック製ですので軽量でさびません。+もっと見る
トラスコ中山 樹脂継手ソケット TRSN8NR カップリング 1個
ホースバンド不要設計です。ワンタッチ接続方式。セーフティロック機構を標準装備。エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。プラスチック製ですので軽量でさびません。
ホースバンド不要設計です。ワンタッチ接続方式。セーフティロック機構を標準装備。エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。プラスチック製ですので軽量でさびません。+もっと見る
トラスコ中山 樹脂継手ソケット TRSN5NR カップリング 1個
ホースバンド不要設計です。ワンタッチ接続方式。セーフティロック機構を標準装備。エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。プラスチック製ですので軽量でさびません。
ホースバンド不要設計です。ワンタッチ接続方式。セーフティロック機構を標準装備。エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。プラスチック製ですので軽量でさびません。+もっと見る
トラスコ中山 樹脂継手ソケット TRSN6.5NR カップリング 1個
ホースバンド不要設計です。ワンタッチ接続方式。セーフティロック機構を標準装備。エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。プラスチック製ですので軽量でさびません。
ホースバンド不要設計です。ワンタッチ接続方式。セーフティロック機構を標準装備。エンジニアリングプラスチックの採用で耐衝撃性に優れています。プラスチック製ですので軽量でさびません。+もっと見る
八光電機 ロバートショウ サーモスタット
トグル式スナップ作動機構を装備した、コンパクト設計の高感度で優れた耐久力を持つ、大容量向けのサーモスタットです。別売でスタフィンボックス・感熱部保護管のご用意あります。
トグル式スナップ作動機構を装備した、コンパクト設計の高感度で優れた耐久力を持つ、大容量向けのサーモスタットです。別売でスタフィンボックス・感熱部保護管のご用意あります。+もっと見る
パーカーTAIYO TAIYO 油圧シリンダ
全内径可変クッションを採用しました。クッション機構はフローティング方式を採用し、立上り性能を向上させました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
全内径可変クッションを採用しました。クッション機構はフローティング方式を採用し、立上り性能を向上させました。新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。+もっと見る
WORKPRO アルミ合金ハンドル 剪定鋏 全長215mm アンビルブレードデザイン
バイパスブレード設計で、生木や低木の剪定に最適。鍛造50CRVブレードが優れた強度と鋭さを発揮し、快適なグリップとロック機構で安全かつスムーズな作業をサポート。
バイパスブレード設計で、生木や低木の剪定に最適。鍛造50CRVブレードが優れた強度と鋭さを発揮し、快適なグリップとロック機構で安全かつスムーズな作業をサポート。+もっと見る
HAZET HAZET インパクトエアラチェット 差込角12.7mm
差込角12.7mmのインパクトエアラチェットです。ピンクラッチタイプのインパクト機構を内蔵しています。締付けトルクは一般製品より30%高く、ハイスピード設計です。産業機械・自動車・建設機械整備など。
差込角12.7mmのインパクトエアラチェットです。ピンクラッチタイプのインパクト機構を内蔵しています。締付けトルクは一般製品より30%高く、ハイスピード設計です。産業機械・自動車・建設機械整備など。+もっと見る
TOKU TOKU 超大型インパクトレンチ11/4 MI5500 MI5500 1台
ピンクラッチ機構です。円を描きながら上下運動するハンマピンがアンビルを直撃できます。連続打撃効率を極限まで高めたTOKU独自の設計によりトルクの立ち上がりもバツグンです。
ピンクラッチ機構です。円を描きながら上下運動するハンマピンがアンビルを直撃できます。連続打撃効率を極限まで高めたTOKU独自の設計によりトルクの立ち上がりもバツグンです。+もっと見る
TOKU インパクトレンチ3/8 MI1310S
ワンハンマー機構です。1回転打撃を連続で繰り返すことにより生まれる、慣性の力を応用、パワーの効率化を実現した独自設計です。自動車組み立てラインから軽電機組立、産業機械の修理。
ワンハンマー機構です。1回転打撃を連続で繰り返すことにより生まれる、慣性の力を応用、パワーの効率化を実現した独自設計です。自動車組み立てラインから軽電機組立、産業機械の修理。+もっと見る
ボッシュ ボッシュ コードレス吸じんランダムアクションサンダー DC18V ORB218H 1台
DIYリチウムイオン18Vコードレス工具シリーズです。コンパクトで片手使用時もバランスの取れた設計です。吸じん機構内蔵です。木材、金属の研磨に。車磨きに。
DIYリチウムイオン18Vコードレス工具シリーズです。コンパクトで片手使用時もバランスの取れた設計です。吸じん機構内蔵です。木材、金属の研磨に。車磨きに。+もっと見る
イーグル・クランフ E1320
大型の吊環を採用し作業効率も向上しました。製品質量を最小限まで軽くしてコンパクトに設計した、軽量型クランプです。確実に効くラッチ式ロック装置(スプリング式締め付け機構)付きです。
大型の吊環を採用し作業効率も向上しました。製品質量を最小限まで軽くしてコンパクトに設計した、軽量型クランプです。確実に効くラッチ式ロック装置(スプリング式締め付け機構)付きです。+もっと見る
イーグル・クランフ E1330
大型の吊環を採用し作業効率も向上しました。製品質量を最小限まで軽くしてコンパクトに設計した、軽量型クランプです。確実に効くラッチ式ロック装置(スプリング式締め付け機構)付きです。
大型の吊環を採用し作業効率も向上しました。製品質量を最小限まで軽くしてコンパクトに設計した、軽量型クランプです。確実に効くラッチ式ロック装置(スプリング式締め付け機構)付きです。+もっと見る
イーグル・クランフ E2330
大型の吊環を採用し作業効率も向上しました。製品質量を最小限まで軽くしてコンパクトに設計した、軽量型クランプです。確実に効くラッチ式ロック装置(スプリング式締め付け機構)付きです。
大型の吊環を採用し作業効率も向上しました。製品質量を最小限まで軽くしてコンパクトに設計した、軽量型クランプです。確実に効くラッチ式ロック装置(スプリング式締め付け機構)付きです。+もっと見る
イーグル・クランフ E3336
大型の吊環を採用し作業効率も向上しました。製品質量を最小限まで軽くしてコンパクトに設計した、軽量型クランプです。確実に効くラッチ式ロック装置(スプリング式締め付け機構)付きです。
大型の吊環を採用し作業効率も向上しました。製品質量を最小限まで軽くしてコンパクトに設計した、軽量型クランプです。確実に効くラッチ式ロック装置(スプリング式締め付け機構)付きです。+もっと見る
イーグル・クランフ E350216
大型の吊環を採用し作業効率も向上しました。製品質量を最小限まで軽くしてコンパクトに設計した、軽量型クランプです。確実に効くラッチ式ロック装置(スプリング式締め付け機構)付きです。
大型の吊環を採用し作業効率も向上しました。製品質量を最小限まで軽くしてコンパクトに設計した、軽量型クランプです。確実に効くラッチ式ロック装置(スプリング式締め付け機構)付きです。+もっと見る
イーグル・クランフ E500320
大型の吊環を採用し作業効率も向上しました。製品質量を最小限まで軽くしてコンパクトに設計した、軽量型クランプです。確実に効くラッチ式ロック装置(スプリング式締め付け機構)付きです。
大型の吊環を採用し作業効率も向上しました。製品質量を最小限まで軽くしてコンパクトに設計した、軽量型クランプです。確実に効くラッチ式ロック装置(スプリング式締め付け機構)付きです。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW12NHRH20IE3 CMW12NHRH20IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW12NHLH40IE3 CMW12NHLH40IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW12NHRH10IE3 CMW12NHRH10IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW12NHRH40IE3 CMW12NHRH40IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW12NHLH30IE3 CMW12NHLH30IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW12NHLH10IE3 CMW12NHLH10IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW12NHLH20IE3 CMW12NHLH20IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW12NHRH30IE3 CMW12NHRH30IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW10NHRH10IE3 CMW10NHRH10IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW10NHLH60IE3 CMW10NHLH60IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW10NHLH50IE3 CMW10NHLH50IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW10NHLH30IE3 CMW10NHLH30IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW10NHRH20IE3 CMW10NHRH20IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW10NHRH50IE3 CMW10NHRH50IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW10NHRH40IE3 CMW10NHRH40IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW10NHRH30IE3 CMW10NHRH30IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW10NHLH40IE3 CMW10NHLH40IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW10NHLH10IE3 CMW10NHLH10IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW10NHRH60IE3 CMW10NHRH60IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
三木プーリ クラッチ・ブレーキユニット CMW(モータ・減速機一体形)CMW10NHLH20IE3 CMW10NHLH20IE3
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。
必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニット・複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。+もっと見る
日本圧着端子製造 EHコネクタ用ハウジング 100個入り EHR10 1袋
薄型設計で高い接触信頼性を実現しました。誤挿入防止機構があります。機器内配線用。電線対基板接続用の2.5mmピッチ。
薄型設計で高い接触信頼性を実現しました。誤挿入防止機構があります。機器内配線用。電線対基板接続用の2.5mmピッチ。+もっと見る
日本圧着端子製造 EHコネクタ用コンタクト (100個入) BEH001TP0.6
薄型設計で高い接触信頼性を実現しました。誤挿入防止機構があります。機器内配線用。電線対基板接続用の2.5mmピッチ。
薄型設計で高い接触信頼性を実現しました。誤挿入防止機構があります。機器内配線用。電線対基板接続用の2.5mmピッチ。+もっと見る
シュナイダーエレクトリック シュナイダー 赤 φ64 LED表示灯 200V
独自の反射機構と超高輝度発光ダイオード(LED)採用により側面方向からだけでなく、上方向からの視認性も向上しました。振動や消耗によるランプ切れの心配不要の、省エネ設計です。
独自の反射機構と超高輝度発光ダイオード(LED)採用により側面方向からだけでなく、上方向からの視認性も向上しました。振動や消耗によるランプ切れの心配不要の、省エネ設計です。+もっと見る
キヤノン 交換レンズ RF1628mm F2.8 IS STM RF1628ISSTM
F2.8通しの超広角ズームレンズながら、約445gの軽量・小型設計。Lレンズにも迫る高画質も実現。未使用時は手動で全長を短くするレンズ収納機構を採用、優れた携帯性。
F2.8通しの超広角ズームレンズながら、約445gの軽量・小型設計。Lレンズにも迫る高画質も実現。未使用時は手動で全長を短くするレンズ収納機構を採用、優れた携帯性。+もっと見る
インダストリーコーワ ミニマムローラー用伸縮つぎ柄1000mm #14852
塗料だれ防止機構付き。ミニマムローラーで使用するために、軽量化を図った伸縮つぎ柄です。グリップ部につぎ柄を継ぎ足すことが可能な設計です。規格:1000mm(コネクト)。
塗料だれ防止機構付き。ミニマムローラーで使用するために、軽量化を図った伸縮つぎ柄です。グリップ部につぎ柄を継ぎ足すことが可能な設計です。規格:1000mm(コネクト)。+もっと見る
インダストリーコーワ ミニマムローラー用伸縮つぎ柄1400mm #14853
塗料だれ防止機構付き。ミニマムローラーで使用するために、軽量化を図った伸縮つぎ柄です。グリップ部につぎ柄を継ぎ足すことが可能な設計です。規格:1400mm(コネクト)。
塗料だれ防止機構付き。ミニマムローラーで使用するために、軽量化を図った伸縮つぎ柄です。グリップ部につぎ柄を継ぎ足すことが可能な設計です。規格:1400mm(コネクト)。+もっと見る






























































